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作者 cookiesgreat 在 PTT [ Road ] 看板的留言(推文), 共26則
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38F推: 移到路邊最簡單了吧,然後台七線 77K 很多人會拍照12/12 02:34
39F→: 呀12/12 02:34
14F推: 長紅燈有倒數時間比較好掌握,休息一下喝個水或稍12/08 14:33
15F→: 微看一下周遭街景,沒有人可以從頭到尾都高度專注12/08 14:33
16F→: 的。起步能掌握時間也很重要,多過幾台車是幾台車12/08 14:34
17F→: 。12/08 14:34
13F推: if 機車 then 市容不好,這到底哪來的定義?09/11 02:23
14F→: 小港機場連重機都還不能進去,兩輪就是該死~09/11 02:24
1F推: 機車果然該死...08/02 21:36
3F推: 明明要直行結果不能走高架,運氣不好還要多等一個08/03 22:18
4F→: 紅燈,順暢不會比較快阿08/03 22:18
5F→: 台灣一堆這種設計,高雄市中山三路跨凱旋四路的陸橋08/03 22:19
6F→: 也是這樣,直行機車就是要留在下面停一個紅燈08/03 22:19
8F→: 對阿,機車就是得繞路、得多等紅燈這樣~08/03 22:22
8F推: 副廠剎車皮呢?07/20 23:34
15F推: 國道我不太清楚,但一般市區道路高雄市最完整吧~06/05 12:17
16F→: 市區只要在路口附近,絕對看得出來橫向縱向的路名,06/05 12:17
17F→: 台北市就頗差的,不是沒標就是字跟螞蟻一樣大,之前06/05 12:18
18F→: 好幾次到路口還不知道是什麼路= =06/05 12:19
8F推: 大推樓上說的,大學十一街、大學二十六路,etc...06/04 00:39
3F→: 山路本來就要開大燈,有時候可以提早很多看到對向車05/25 03:15
5F→: 辛亥路七段,沒有之一。05/25 03:16
25F推: 基本上高雄的思維就是機車族該死...05/05 22:52
26F→: 我到台北騎車後才發現世界的美好= =05/05 22:52