作者查詢 / CloudJ
作者 CloudJ 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共2506則
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1F→: 他是有依循條件的邏輯bug 我還在徵求其他車主重現中10/10 13:27
12F→: 樓上的不要被照片誤導 召回的是2014年前的p2/p310/10 11:12
13F→: 我的是2016年的p4 這完全是兩個不同事情10/10 11:12
74F→: 我沒有不回原廠檢測 我當下說可以立刻去 但他跟我約下周三10/10 11:41
77F→: 我跟他表示這段期間內又出問題怎辦 他回答不是指遇過一次?10/10 11:41
78F→: 然後我星期三請好假 又跟說沒空我改周一 我才變得不開心10/10 11:42
79F→: 時間都他指定 我只能配合 連改都不徵求我同意10/10 11:42
84F推: AbdulRauf 我沒有要日本提出對策 我只是要反應問題給日本10/10 11:45
86F→: 我跟B媒體通話的時候有明確表明 就算不修都沒關係 只是要10/10 11:45
87F→: 日本原廠能了解這問題 至於全面召回 那是確認問題後的事10/10 11:46
2F推: 我從頭到尾都很感謝兩家媒體願意花時間在關注這個問題10/10 09:25
4F→: B媒體沒有後來影片的說法的話 其實我也不會公佈對話10/10 09:26
5F→: 但B媒體那個影片確實 若不出來澄清 我真的很黑10/10 09:26
16F→: 我對A媒體的回應跟和泰給我的給我的資訊兜不起來10/10 09:44
17F→: 再者我不是要我的車修好 我是希望日本能看到這個問提狀況10/10 09:44
18F→: 為什麼一個動力失去的問題沒有全面召修 想必有些原因10/10 09:45
19F→: 說真的,我有信心100%避免這個問題在我的車發生(我已能重10/10 09:45
20F→: 現這問題),所以修不修對我來說,真的意義不大10/10 09:46
30F推: 樓上的你有完整看完我跟兩家媒體的對話嗎?10/10 10:04
31F→: 你有看我第一篇的訴求嗎? 我從沒要修我的車 是要讓日本10/10 10:05
32F→: 豐田能看到這個問題當下發生的狀況 如果你不懂我的用心10/10 10:05
33F→: 修不修這問題 說真的對我根本沒差 因為我不會再遇到了10/10 10:06
44F→: 我是同時找兩家,事實上我是先發信給B,不是先發給A10/10 10:15
45F→: B是看到我自己跳出來發文後 才聯繫我說能轉發這件事情10/10 10:16
46F→: 關於轉發這件事情,我需要跟B報備什麼?10/10 10:16
55F→: 整件事情來龍去脈這麼多 我沒有刻意隱瞞 我隱瞞我會把信10/10 10:20
56F→: 完整內容直接給B看? B如果有詢問我是否有連繫其他媒體10/10 10:20
57F→: 我一定會詳實的跟他說有 且回覆的狀況 他一開始也跟我說了10/10 10:21
58F→: 他知道我一定聯絡很多媒體 但這件事情媒體很難幫上什麼忙10/10 10:21
1F→: 你可以檢舉看看 但很難過10/09 17:08
4F→: 用cc數收稅本身也是一個bug cc數跟車的哪個項目有絕對關係10/09 14:45
10F→: 馬力跟cc數也不是絕對相關 有沒有增壓差很多10/09 14:49
15F→: 排氣量跟環保的相關性在哪邊@@? 因為小cc就省油?10/09 14:53
32F推: 拿3000跟1000比意義不大吧 差那麼遠 但1800就有機會阿10/09 15:02
33F→: 又或者1.5T 比2000耗油也舉得出很多10/09 15:03
1F→: 肯定不會同步 最起碼也要差幾個月...10/09 14:53
6F推: 買落地胎阿 收過不少便宜的進全新10/04 22:27
3F→: 會阿 半年的樣子09/28 21:31
7F→: 昨天認真算了一下 是19盒了...快100元了求領走XD09/30 09:16
3F→: 差不多就是淘寶含運+稅的價格啦(買太多被1.200.211.121 09/12 22:23
4F→: 課到稅了 只是覺得台灣賣家都賣很貴 乾脆1.200.211.121 09/12 22:23
5F→: 自己買一批進來 剩下的上來賣攤運費1.200.211.121 09/12 22:23
6F→: 我加四台電腦都裝了 耳朵負擔小很多1.200.211.121 09/12 22:24
7F→: 我這價格在台灣只能買到四導管+定轉扇1.200.211.121 09/12 22:25
2F噓: 肯定不是車友 全速域跟安卓機改的量差這麼大也敢嘴09/10 20:33