作者 CLIPPER 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共216則

[ Aviation ]57 留言, 推噓總分: +26

作者: nyrnu - 發表於 2011/10/30 12:35(12年前)

24^F推CLIPPER:美國也不可能派政府專機接個普通公民，應該是外交官眷屬10/31 00:30

[ Aviation ]33 留言, 推噓總分: +18

作者: hicker - 發表於 2011/10/25 21:58(12年前)

7^F推CLIPPER:我怕版上諸君大概都還來不及看到這件事情發生....10/25 22:12

[ Aviation ]7 留言, 推噓總分: +6

作者: ckshkid - 發表於 2011/10/24 00:49(12年前)

6^F推CLIPPER:那個譯音就是「八塊」。10/24 17:05

[ Aviation ]13 留言, 推噓總分: +5

作者: nyrnu - 發表於 2011/10/20 15:04(12年前)

3^F→CLIPPER:通常是Clipper xxx居多，另，汎美1980年代用過空中巴士10/19 02:33

4^F→CLIPPER:但當時該公司狀況已經頗不好了，所以不算啥風光時代～～10/19 02:33

5^F→CLIPPER:擁有全球最多707與747，才是它最風光的時代10/19 02:34

8^F→CLIPPER:基本上該公司最後幾年是靠賣祖產維生.......10/19 16:22

23^F推CLIPPER:BRAVO!BRAVO!10/21 01:31

[ Aviation ]11 留言, 推噓總分: +8

作者: umi74 - 發表於 2011/10/19 12:55(12年前)

2^F→CLIPPER:單程還是很低了.........10/19 16:24

[ Aviation ]16 留言, 推噓總分: +6

作者: CLIPPER - 發表於 2011/10/18 16:51(12年前)

11^F→CLIPPER:通常是Clipper xxx居多，另，汎美1980年代用過空中巴士10/19 02:33

12^F→CLIPPER:但當時該公司狀況已經頗不好了，所以不算啥風光時代～～10/19 02:33

13^F→CLIPPER:擁有全球最多707與747，才是它最風光的時代10/19 02:34

16^F→CLIPPER:基本上該公司最後幾年是靠賣祖產維生.......10/19 16:22

[ Aviation ]10 留言, 推噓總分: +5

作者: Danjor - 發表於 2011/10/18 10:03(12年前)

7^F推CLIPPER:感覺國泰的化妝風格，就是把老中都「畫」成老外10/18 17:03

[ Aviation ]18 留言, 推噓總分: +9

作者: nickq80001 - 發表於 2011/10/17 17:25(12年前)

10^F推CLIPPER:汎美算是極少數倒了廿年之後仍然被人傳誦的航空公司....10/18 01:50

[ Aviation ]2 留言, 推噓總分: +1

作者: starbuckser0 - 發表於 2011/10/14 18:28(12年前)

1^F推CLIPPER:CAT的康維爾880就是賣給國泰。10/15 02:48

[ Aviation ]30 留言, 推噓總分: +15

作者: Leeweijen - 發表於 2011/10/13 00:33(12年前)

26^F推CLIPPER:華航應該比CAAC更早加入IATA，所以CA應非先被老共佔用10/15 02:42

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