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作者 captainP 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共566則

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Re: [問題] 新基隆車站完工啟用後的基隆臨港線一問

[ Railway ]12 留言, 推噓總分: +6

作者: Harrychou - 發表於 2015/01/25 17:51(9年前)

12^F推captainP: 花蓮港碼頭線在762mm時代，曾經有下過車廂。01/26 15:49

Re: [問題] 汐止舊鐵道改為機車專用道??

[ Railway ]2 留言, 推噓總分: +1

作者: shter - 發表於 2015/01/14 22:51(9年前)

2^F推captainP: 那裏是以前施工時的豎坑01/15 13:24

[新聞] 普悠瑪號擬漲3~9%　自強號擬降1成

[ Railway ]15 留言, 推噓總分: +9

作者: fireneo - 發表於 2014/12/12 00:28(9年前)

11^F推captainP: 傾斜式列車取消團體票比較實際12/12 10:15

[請益] 遠征碰到鳳凰怎麼因應?

[ Dota_Legend ]24 留言, 推噓總分: +11

作者: s3714443 - 發表於 2014/12/11 12:29(9年前)

20^F推captainP: 呼叫神龍啊12/11 14:25

[新聞] 【更新】大烏龍！演練後忘撕「炸彈」字

[ Railway ]27 留言, 推噓總分: +16

作者: ttnakafzcm - 發表於 2014/12/05 14:59(9年前)

2^F推captainP: 有人要飛起來了.....12/05 15:07

[新聞] 嚇！疑連接器沒接好火車走3分鐘「車頭

[ Railway ]135 留言, 推噓總分: +36

作者: NightStick - 發表於 2014/12/05 00:29(9年前)

28^F推captainP: 原文中說的是"分離過程中"+"路線不穩定"的狀況下......12/05 13:02

30^F推captainP: 我個人的想法是，分離過程中，也就是車勾以及軔管剛脫12/05 13:49

31^F→captainP: 離的時候，此時後方車輛仍有一定速度(氣壓還沒降下)，如12/05 13:50

32^F→captainP: 果動力機車臨時緊韌，導致後方車輛追撞。後方第一節車廂12/05 13:51

33^F→captainP: 瞬間不穩定+路線有問題的情形下，是有可能出軌的。12/05 13:52

34^F→captainP: 原文只是提到這個可能性罷了。12/05 13:53

35^F→captainP: 我直接聯想到的例子，就是CT271的煤水車殺人事件。12/05 13:54

42^F推captainP: 其實就是某個moment的機率性問題而已,凡事並沒有絕對地.12/05 14:29

43^F→captainP: 而且其實記者轉述有無解讀問題或是忽略因素還是未知之數12/05 14:31

44^F→captainP: 並不需要一下子就給人戴上帽子,更何況這位先生並非外行12/05 14:32

[見聞] 108次空轉

[ Railway ]26 留言, 推噓總分: +13

作者: olcw20121 - 發表於 2014/12/04 10:04(9年前)

4^F推captainP: E1000沒有沙箱嗎?12/04 11:26

[新聞] 桃園／鄭文燦掃街謝票允推台鐵地下化

[ Railway ]236 留言, 推噓總分: +61

作者: countryair - 發表於 2014/12/01 12:21(9年前)

211^F推captainP: 不想做？那錢先拿來做海線雙線化吧。12/02 09:55

[情報] 9028路於103年12月1日調整發車班次

[ Bus ]5 留言, 推噓總分: +1

作者: captainP - 發表於 2014/11/21 14:30(9年前)

3^F→captainP: 好像是耶，看來是視覺錯誤......Orz11/21 15:20

[臺鐵] 南迴線南太麻里溪橋改建工程通車公告

[ Railway ]26 留言, 推噓總分: +9

作者: ecpoem - 發表於 2014/11/12 15:10(9年前)

11^F推captainP: 橋本身沒斷啊，被沖毀的是北橋台以北的路堤。11/12 17:09

12^F→captainP: 要改建是因為河川治理線退縮，原路線變成有路堤在河川治11/12 17:10

13^F→captainP: 理線內，為了避免這個問題 & 漸少落墩 (增加通水斷面)，11/12 17:11

14^F→captainP: 所以才改建地......11/12 17:11

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