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作者 cairns 在 PTT [ Road ] 看板的留言(推文), 共31則

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[新聞] 門前300棵落羽松美到變全台唯一「落羽松路」

[ Road ]31 留言, 推噓總分: +7

作者: canandmap - 發表於 2018/04/22 00:48(7年前)

12^F推cairns: 通路名新舊門牌分屬不同住戶，在台中市霧峰區就搞過了04/22 21:03

13^F推cairns: 還不是照幹，我家就從xx號變成yy號，原來隔壁鄰居拿到新04/22 21:04

14^F→cairns: 的xx號04/22 21:05

15^F→cairns: 然後接下來一堆證件要改，信件跑去別人家04/22 21:05

16^F→cairns: 也沒有啥鬼居民投票啊，說幹就幹，政治凌駕於專業跟人民04/22 21:07

17^F→cairns: 便利性04/22 21:07

18^F→cairns: 而且還要收回舊門牌，不給同時掛牌讓郵差緩衝處理04/22 21:08

19^F→cairns: 加上這邊不少同姓氏，郵差只有想死吧04/22 21:09

20^F→cairns: 這邊的郵差兩年內大概看過12個左右，一直在換04/22 21:10

21^F推cairns: 所以私以為台中市沒資格用這理由說嘴，不過就是想硬幹而04/22 21:12

22^F→cairns: 已04/22 21:12

[新聞] 〈南部〉仁德交流道新入口匝道交通順暢

[ Road ]12 留言, 推噓總分: +6

作者: WallBamboo - 發表於 2016/06/26 00:57(9年前)

2^F推cairns: 國三207、209、211表示,不是每2K嘛06/26 08:20

[新聞] 埔里鎮火了串連全台反對橫向國道收費

[ Road ]30 留言, 推噓總分: +7

作者: egg0522 - 發表於 2016/05/23 14:23(9年前)

12^F推cairns: 無法理解全線通車才能收費+105/23 18:48

13^F→cairns: 沒全線通，那實際上有沒有開上去，還是有阿05/23 18:48

14^F→cairns: 不要說埔里每台車都是往花蓮的，這樣我絕對支持埔里不收05/23 18:49

15^F→cairns: 前提是埔里只能往花蓮開!!! 促進東西發展平衡的鄉鎮05/23 18:50

16^F→cairns: 交通部怎可以再收費呢05/23 18:50

[問題] 國六霧峰系統交流道

[ Road ]39 留言, 推噓總分: +13

作者: toxayu - 發表於 2016/02/11 12:36(10年前)

27^F→cairns: 下東草屯一定是有甚麼誤會02/12 21:40

28^F→cairns: 是下舊正接北岸路轉中投，在四德五福這轉國三02/12 21:41

29^F→cairns: 上面是北上，南下我一樣建議走舊正下02/12 21:42

31^F→cairns: 下東草屯馬上就有一支"50"的測速陷阱，要再轉接投10或到底02/12 21:43

32^F→cairns: 走台14的話，真的舊正下，一樣走到中投再迴轉往國三草屯02/12 21:44

33^F→cairns: 或者中投到底一路開到中興系統上都還蠻OK的02/12 21:45

[公告][桌曆] 十周年紀念版．販售區

[ Road ]13 留言, 推噓總分: +11

作者: JJLi - 發表於 2015/12/07 23:15(10年前)

7^F推cairns: 5本已匯款也填回報單了，但是沒有再收到匯款完成確認信12/11 06:48

13^F推cairns: 以收到桌曆+112/24 05:48

[問題] 中二高雙向不等高的路段

[ Road ]19 留言, 推噓總分: +4

作者: ultratimes - 發表於 2014/01/18 11:43(12年前)

6^F→cairns:可能是預留下方空間讓霧峰系統有較多的利用空間吧01/18 13:15

7^F→cairns:兩邊一樣高的話，那國3南下要迴轉台74東的還要馬上爬升01/18 13:16

8^F→cairns:或許空間會不夠，且霧峰交流道也是高架匯入，看起來像是01/18 13:16

9^F→cairns:預留下方空間給國3南下轉台74東用的緩衝地帶01/18 13:17

10^F→cairns:這段路附近不到幾公里就有3個交流道匯入匯出口01/18 13:18

11^F→cairns:可能是當初設計就是預留立體空間銜接各出入口01/18 13:19

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