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作者 BraveCattle 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共667則
限定看板：MRT
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36F推: 舊高雄車站連後棟候車站體都可以被大卸八塊了07/15 14:41
20F推: 和當年的紅橘線一樣吧，一開始動土放1年才動工，被質06/21 08:08
21F→: 疑會不會延後1年完工，也是出來說不會，等過程中就會06/21 08:08
22F→: 找個「適當」的時間出來說延後了06/21 08:08
39F推: 不過我覺得預計28，履約34應該有捉比較鬆吧，不然黃06/21 11:17
40F→: 線要10年也有點過久06/21 11:17
67F推: 可以爭取啊，高雄地鐵當時就是謝為了爭取比例才一直06/14 11:05
68F→: 拖，至於該不該爭取，就看首長怎麼樣，同樣KMRT黃線06/14 11:06
69F→: 市府不爭就速度很快，你想爭就是進度比較慢，爭到了06/14 11:06
70F→: 當然就是政績，爭不到建設又一直拖延就被扣分06/14 11:06
71F推: 至於所得稅中央稅也沒公不公平，因為竹科就中央給的06/14 11:13
72F→: ，當然適度調整回饋地方政府的比例是可以討論06/14 11:14
26F推: 其實可以理解輕軌不共構的理由啦，整個南邊都是貨櫃06/06 10:04
27F→: 中心，運量可能真的不高，旗津這種觀光導向的地方，06/06 10:04
28F→: 假日才是高峰的特性，或許用電巴是比較適合的作法，06/06 10:04
29F→: 且我也覺得坐船比較有觀光特色。但到目前為止我覺得06/06 10:04
30F→: 最大的問題還是在輕軌哈瑪星站到鼓山渡輪太遠，觀光06/06 10:04
31F→: 無妨但通勤太累人06/06 10:04
11F推: 台南市政府會同意嗎?還是會技術性拖延?06/04 10:46
12F→: 高雄目前有計劃性的強化橋頭到岡山的都會機能，紅線06/04 10:47
13F→: 延伸到奇美博和沙崙不像以前那麼單純06/04 10:49
64F推: 軌道運輸可能要像水資源一樣由中央統籌才比較能降低05/27 14:34
65F→: 各地方政府的主觀立場吧(即使水資源也有)。不然高捷05/27 14:34
66F→: 想延伸東港，搞不好屏東縣政府也有其他不同想法05/27 14:34
73F推: 因為東港線是反過來由屏縣政府決議啊，他們爭取交通05/27 16:34
74F→: 部同意當然沒問題05/27 16:34
2F推: 這種議會質詢的政治語言其實沒什麼意義，她不可能直05/22 08:43
3F→: 接承認會排擠，只能講些有的沒的05/22 08:43
1F推: 不得不佩服持刀還敢上前制服的勇者05/21 12:08
2F→: 沒有這樣的勇者可能會更多人受傷05/21 12:09
17F推: 之前紅橘線動土後躺了1年才真的動工，不知道黃線去年05/17 10:45
18F→: 12月動土，會不會拖到今年12月才真的動工05/17 10:45
4F推: #1XVnOPKl和2021年時被批評時差滿多的05/08 09:54
11F推: 奇特就庫哈斯的風格，但我是覺得那個圓球不好看05/08 11:28