作者查詢 / bear1414

總覽項目：發文 | 留言 | 暱稱

作者 bear1414 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共111則

限定看板：Aviation

首頁

尾頁

[新聞] 【華航談判】明10:00再戰！紅眼交戰11小

[ Aviation ]67 留言, 推噓總分: +16

作者: TBOC - 發表於 2019/02/13 12:10(5年前)

20^F噓bear1414: 陳理事:開玩笑說1點開會沒想到資方同意,可以這樣開玩笑?02/13 12:30

35^F→bear1414: 華航出戰的選手戰力十足,邏輯清楚,也考慮工會和股東權益02/13 12:47

[閒聊] 工會提：機師升任看年資

[ Aviation ]39 留言, 推噓總分: -7

作者: littlegee - 發表於 2019/02/13 11:36(5年前)

9^F噓bear1414: 歷史上靠年資升官的政府或企業多已倒閉收場02/13 12:01

11^F→bear1414: 且這種制度會讓優秀人才求去02/13 12:01

12^F→bear1414: 一言以蔽之: 機師工會短視近利02/13 12:02

[新聞] 工會提機師升訓6訴求華航只同意1項

[ Aviation ]18 留言, 推噓總分: -3

作者: JasonC1985 - 發表於 2019/02/13 11:07(5年前)

6^F噓bear1414: 工會這六條其中12456都簽設到公司治理(營運,人力,管理)02/13 11:24

[Live] 華航凌晨一點協商直播

[ Aviation ]1185 留言, 推噓總分: +273

作者: zkow - 發表於 2019/02/13 00:45(5年前)

47^F噓bear1414: 目前雙方計算多的成本根本莫名其妙02/13 01:27

49^F→bear1414: 工會是要當經營嗎:由工會決定增加的成本是否可以接受02/13 01:28

52^F→bear1414: 議題明明就是8小時以下的疲勞駕駛討論02/13 01:28

56^F→bear1414: 工會根本想要錢福利,又想要參與公司治理疲勞議題呢?02/13 01:30

67^F噓bear1414: 工會代表簽拖經營成本根本拖時間02/13 01:33

71^F→bear1414: 工會這種理事長還派出來還自稱理工背景議題都抓不住02/13 01:34

72^F→bear1414: 更正: 男理事02/13 01:34

82^F→bear1414: 且工會以為成本就是直接人事成本, 間接成本都沒想到嗎02/13 01:36

107^F→bear1414: 4小時兩種說法,分析大數據,機長說美國航段2小時內,所以402/13 01:42

110^F→bear1414: 機長說的根本是憑感覺, 難怪華航說翻變全球資料都查不到02/13 01:43

113^F→bear1414: 多航段公司方已經表達過了工會機長又再問華航看法02/13 01:45

119^F→bear1414: 的確感覺工會每個發言人都有各自的想法沒有先統一02/13 01:46

147^F→bear1414: Ayu中了一半工會問吃3個便當一天不用吃嗎 XD02/13 01:52

163^F→bear1414: 全世界沒人可定義疲勞, 用間接方法檢驗疲勞比較可行02/13 01:57

167^F→bear1414: 例如可用工作中操作疏失次數/健檢/工作反應速度等等來看02/13 01:58

172^F→bear1414: 台鐵駕駛護理師班表不是固定的02/13 01:59

178^F→bear1414: 非也只是舉例重點是雙方要定義一個無法定義的東西02/13 02:01

179^F→bear1414: 會很難有共識02/13 02:01

442^F噓bear1414: 理工男又來跳針..你是要介入經營嗎02/13 03:10

461^F→bear1414: 理公男是工會方理事02/13 03:17

697^F→bear1414: 陳理事剛剛對媒體說了甚麼? 為甚麼現在道歉?02/13 03:52

830^F噓bear1414: 工會想要各家優點卻不要各家缺點這種要求不會有結果的02/13 04:17

870^F推bear1414: 資方派遣問了好問題02/13 04:33

876^F→bear1414: 工會就是要長榮的好處但不要長榮的壞處啊02/13 04:35

879^F→bear1414: 若華航答應下次工會會說要其他C航空的好處不要C壞處02/13 04:35

1184^F噓bear1414: 工會被看破手腳:之前利用大眾不了解細節借輿論逼迫華航02/13 11:09

[新聞] 工會要求外籍副機師不能升訓正機師華航

[ Aviation ]109 留言, 推噓總分: +13

作者: haha98 - 發表於 2019/02/13 09:55(5年前)

14^F噓bear1414: 噁心工會02/13 10:09

35^F→bear1414: 工會有說有些航空不升外籍副駕駛但配套是會聘外籍正駕02/13 10:29

Re: [新聞] 勞資協商新進度工會提10大疲勞航班華航5

[ Aviation ]292 留言, 推噓總分: +4

作者: flyover01 - 發表於 2019/02/13 10:05(5年前)

16^F噓bear1414:02/13 10:18

Re: [閒聊] 花航罷工Q&A

[ Aviation ]238 留言, 推噓總分: +35

作者: dada1475 - 發表於 2019/02/12 22:42(5年前)

202^F噓bear1414:02/13 00:48

[新聞] 機師工會要求凌晨1點起協商8小時同意開

[ Aviation ]91 留言, 推噓總分: +39

作者: tsukiji - 發表於 2019/02/12 16:07(5年前)

88^F噓bear1414: 華航越配合工會就越難成功02/12 22:17

[新聞] 數字說話！長榮機長告白：台幣125元，你

[ Aviation ]87 留言, 推噓總分: -12

作者: diefishfish - 發表於 2019/02/12 17:51(5年前)

79^F噓bear1414: 這機師只想到自己的貢獻自私02/12 22:07

80^F→bear1414: 台鐵司機這樣算的話可能連一個養樂多都買不起02/12 22:08

81^F噓bear1414: 草莓機師貪婪機師自私機師02/12 22:10

[閒聊] 華航可以考慮砍掉的航線

[ Aviation ]63 留言, 推噓總分: +27

作者: coolfish1103 - 發表於 2019/02/12 13:06(5年前)

10^F推bear1414: 推可以考慮直接收掉低營利航班重新調整公司體質02/12 13:27

首頁

尾頁