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作者 Bcl2 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共2034則

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[分享] 華航宣布增班「紐約-台北航線」力拚2026

[ Aviation ]64 留言, 推噓總分: +26

作者: DoutzenKroes - 發表於 2025/12/17 10:18(3周前)

45^F→Bcl2: 只想問植物要到哪裡生多的77W，還是真有打算到二手市場搜括12/17 19:09

46^F→Bcl2: ？12/17 19:09

[新聞] 法國航空「起飛前餐點」曝光！網吐槽：

[ Aviation ]25 留言, 推噓總分: +4

作者: mife103 - 發表於 2025/12/02 20:39(1月前)

21^F→Bcl2: 起飛前有東西吃，至少商務艙起跳12/03 20:16

[情報] 台灣虎航預計引進 A321neo

[ Aviation ]79 留言, 推噓總分: +37

作者: yhls - 發表於 2025/12/03 16:23(1月前)

30^F→Bcl2: JX的32Q真正適合比的是CI的21N，不過就硬體本身看起來星宇也12/03 20:07

31^F→Bcl2: 還是無懸念樂勝。華航只能靠價格時段和餐點拉近差距12/03 20:07

Re: [情報] 華航訂單選擇權轉正式 35K 779 778F 777F

[ Aviation ]27 留言, 推噓總分: +12

作者: ttnakafzcm - 發表於 2025/11/27 09:54(1月前)

13^F→Bcl2: 真該爆買的其實是77W或359。否則現在長程機隊只要有人掛病號11/27 22:45

14^F→Bcl2: ，就只能21N或738空中加油了11/27 22:45

[新聞] 邱議瑩號召「高市挺高市」喊話國航

[ Aviation ]86 留言, 推噓總分: +47

作者: analysis5566 - 發表於 2025/11/21 11:42(1月前)

48^F→Bcl2: 國內的民宿價格之所以直逼國外星級行政房，有時真的只是成本11/21 19:42

49^F→Bcl2: 在那邊11/21 19:42

[新聞] 前遠航MD-82型客機拍賣今拍定台北分署

[ Aviation ]36 留言, 推噓總分: +24

作者: JHENGKUNLIN - 發表於 2025/11/11 21:29(1月前)

36^F→Bcl2: M82若要整理到好，不要說200，2000都已經算是慈善價11/15 12:03

[分享] 華航11/7重訊-3架A350

[ Aviation ]150 留言, 推噓總分: +57

作者: DoutzenKroes - 發表於 2025/11/08 16:18(2月前)

100^F→Bcl2: 最理想的解方還是與民航局協商放寬年限，然後現存333機隊全11/09 19:08

101^F→Bcl2: 數延役十年(或新機到位成軍為止），並進行以現貨品項為主的11/09 19:08

102^F→Bcl2: 小規模改艙11/09 19:08

108^F→Bcl2: 韓航的333也是年紀一大把(199X為主，去年都還在飛)，但客艙11/09 20:11

109^F→Bcl2: 跟國泰一樣打理得很用心，完全不顯老11/09 20:12

[新聞] 華航首架波音787有望明年3月提前交機最

[ Aviation ]57 留言, 推噓總分: +26

作者: DoutzenKroes - 發表於 2025/10/26 21:03(2月前)

46^F→Bcl2: 感覺華航應該是放棄回歸舊有設計，否則會像LH一拖就是兩三年10/27 21:33

[閒聊] 華航 77W 在 VIE 被撞到？

[ Aviation ]44 留言, 推噓總分: +21

作者: fd298 - 發表於 2025/10/15 13:20(2月前)

27^F推Bcl2: 華航77W當初的定位和陸軍的M60A3一樣，都是做為換代更新前的10/15 18:03

28^F→Bcl2: 過渡，但也都沒想到這個過程會那麼一波三折10/15 18:03

30^F→Bcl2: 代打工具人直接變成固定先發10/15 18:09

[閒聊] 華航 359 運用狀況 & PRG 增班

[ Aviation ]45 留言, 推噓總分: +17

作者: fd298 - 發表於 2025/10/12 16:34(3月前)

26^F→Bcl2: 但詭異的是那個剪影分明是777。而77X還要很久才來，炒話題的10/14 19:23

27^F→Bcl2: 意義不大10/14 19:23

40^F→Bcl2: 現在可以立即上線的二手77W只怕比359更搶手10/15 12:44

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