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作者 BBKOX 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共87則
限定看板:Railway
[新聞] 快訊/驚!南港車站傳旅客落軌 
[ Railway ]15 留言, 推噓總分: +9
作者: joanzkow - 發表於 2021/04/09 16:39(3年前)
1FBBKOX: ...111.71.1.112 04/09 16:49
[新聞] 男未戴口罩遭攔 火車跑了喊客訴
[ Railway ]17 留言, 推噓總分: +5
作者: seedhyper - 發表於 2020/04/06 21:40(4年前)
5FBBKOX: 所以北捷應該是要戴口罩才能上車吧,剛剛看政論還以為…04/06 23:14
[新聞] 普悠瑪瑞芳撞車 小客車駕駛:車故障停平交道
[ Railway ]16 留言, 推噓總分: +3
作者: chart - 發表於 2019/04/15 23:51(5年前)
10FBBKOX: 相反吧 爛標題04/16 08:20
11FBBKOX: 鐵軌就躺在那邊怎麼會瞄準車子撞,應該要改為小客車撞火車吧04/16 08:20
Re: [新聞] 笨蛋!宜蘭蓋不蓋高鐵關鍵在票價 網友一
[ Railway ]182 留言, 推噓總分: +38
作者: gga5858 - 發表於 2019/02/20 23:07(5年前)
25FBBKOX: 東部多少人會搭貴貴的高鐵...02/21 06:53
26FBBKOX: 主要客群是西部的商務人士吧02/21 06:53
27FBBKOX: 用高鐵通勤很貴地02/21 06:53
33FBBKOX: 台北高鐵開端是南港02/21 07:05
37FBBKOX: 假設台鐵高鐵北宜直鐵真的開通02/21 07:07
38FBBKOX: 通勤選擇上我也是選台鐵,如果真的要以高鐵為通勤選擇,那倒02/21 07:07
39FBBKOX: 不如直接在台北租屋02/21 07:07
41FBBKOX: 我是笑笑的 :D02/21 07:09
45FBBKOX: 的確 我的論點是以通勤為考量02/21 07:11
46FBBKOX: 但是蓋直鐵大概要花很多錢02/21 07:12
51FBBKOX: 樓上真狂02/21 07:34
60FBBKOX: 後花園融入新北市02/21 09:15
61FBBKOX: 取名新北宜02/21 09:15
[問題] 北捷為何比較少出現缺料問題?
[ Railway ]38 留言, 推噓總分: +19
作者: hatedog5566 - 發表於 2019/01/30 12:20(5年前)
36FBBKOX: 就同溫層z智判斷01/31 06:49
37FBBKOX: 遠大於理智判斷01/31 06:50
[新聞] 台鐵宣佈員工「免費搭區間車」 產工會批:光通車就要5小時
[ Railway ]149 留言, 推噓總分: +25
作者: chart - 發表於 2019/01/24 13:06(5年前)
148FBBKOX: 這版上一堆都被媒體洗腦01/26 15:09
[新聞] 釣竿誤觸台鐵高壓電線 婦人皮開肉綻燒傷
[ Railway ]24 留言, 推噓總分: +14
作者: busgoer - 發表於 2019/01/25 20:49(5年前)
21FBBKOX: 高壓電車線為25KV01/26 15:06
[新聞] 台鐵未來怎麼改?張政源專訪重點彙整
[ Railway ]25 留言, 推噓總分: +2
作者: cc9i - 發表於 2018/12/11 13:41(5年前)
18FBBKOX: 買新車淘汰舊車12/12 10:06
19FBBKOX: 據說以後車種縮減12/12 10:06
20FBBKOX: 不像現在那麼多,維修備料每種都要12/12 10:06
21FBBKOX: 購新車淘汰舊車是目前做快速成效的手段12/12 10:06
22FBBKOX: 路線規劃建造高架化都是需要時間的12/12 10:06
23FBBKOX: 當然班表希望也可以跟進近期購車計畫的速度加以改善12/12 10:06
Re: [新聞] 高鐵南延將研究進高雄市區 增設高雄、鳳
[ Railway ]112 留言, 推噓總分: +30
作者: a5mg4n - 發表於 2018/11/18 13:01(5年前)
112FBBKOX: 哈哈哈 要馬兒跑,又要馬兒不吃草的概念嗎?11/20 22:44
Re: [新聞] 男控「列車長」包庇員工逃票 台鐵:
[ Railway ]57 留言, 推噓總分: +14
作者: mov048 - 發表於 2018/11/20 18:47(5年前)
38FBBKOX: 如果今天台鐵員工退休金由政府出11/20 22:34
39FBBKOX: 不是台鐵自己出,根本會有一堆福利跑出來11/20 22:34