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作者 babuturtle 在 PTT [ Bus ] 看板的留言(推文), 共335則

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[問題] 台北幹線公車轉乘優惠問題

[ Bus ]17 留言, 推噓總分: +8

作者: jay121133 - 發表於 2017/07/15 03:25(6年前)

6^F推babuturtle: 以公布的規則來說如果你每次轉都是60分以內的話是沒錯07/15 16:31

14^F推babuturtle: 理論上同一台車1段上2段下這種的　2段的時候沒優惠-1507/18 12:51

15^F→babuturtle: 1段上車時有沒有轉乘優惠取決於前一趟的時間和路線07/18 12:52

[閒聊] 後門裝了刷卡機

[ Bus ]28 留言, 推噓總分: +10

作者: joyjoy6656 - 發表於 2017/07/03 13:53(7年前)

5^F推babuturtle: 問司機不少在說沒裝的時候開後門都不少會逃了07/03 20:48

6^F→babuturtle: 裝了之後還是不敢開後門消極抗議沒告知怎麼處理逃票07/03 20:49

[新聞] 公車軍警票又被糾正北市府：不取消

[ Bus ]54 留言, 推噓總分: +17

作者: pinwheel1017 - 發表於 2017/07/02 13:37(7年前)

43^F推babuturtle: 軍警卡刷公車之類的還有補貼嗎　怎麼記得當全票扣了07/03 16:11

Fw: [問卦] 台北公車是不是常有人逃票呀？

[ Bus ]22 留言, 推噓總分: +8

作者: Emacs - 發表於 2017/06/14 09:23(7年前)

9^F推babuturtle: 逃票解票價格問題和路線票價沒配好的話06/14 10:41

10^F→babuturtle: 被人發現逃票解卡會比乖乖刷還低價而且無罰則06/14 10:42

11^F→babuturtle: 到時候還是會有人故意不刷　但是解卡費太高也會被罵06/14 10:42

12^F→babuturtle: 現在是有些會不讓人在車上解只能去場站解06/14 10:44

13^F→babuturtle: 不收解卡費　但是就是要乘客花時間去場站消極嚇阻逃票06/14 10:44

Re: [討論] 我對里程計費的看法

[ Bus ]45 留言, 推噓總分: +11

作者: sayin - 發表於 2017/06/11 06:43(7年前)

19^F推babuturtle: 台北推里程之前有先提初版的規則，但是有點複雜06/12 08:36

20^F推babuturtle: 複雜到看規則算不太出來自己這次上下車該扣多少錢06/12 08:37

21^F推babuturtle: 只大概看的出是想實現A點到B點不管中間是搭一趟車還是06/12 08:39

22^F→babuturtle: 轉乘多趟，讓最後票價盡量相同06/12 08:39

23^F推babuturtle: 看起來是想讓公車像捷運扣法，但是兩者性質差太多不好06/12 08:47

24^F→babuturtle: 搞，也許最後還是會回到三角票價+轉乘優惠的方式吧06/12 08:47

(問題)刷卡機背後

[ Bus ]6 留言, 推噓總分: +2

作者: a030083 - 發表於 2017/05/13 07:29(7年前)

2^F→babuturtle: krtc應該是以前高雄捷運的簡稱沒分家前叫高捷卡05/13 09:11

3^F→babuturtle: 分出來後叫IPASS 大概是建製的時候叫慣krtc一直放著05/13 09:12

4^F→babuturtle: 小板就真的不知道是啥　主機板分類？05/13 09:15

[新聞] 公車族更方便了！新北公車全面一車雙機

[ Bus ]79 留言, 推噓總分: +35

作者: hicker - 發表於 2017/05/11 14:48(7年前)

33^F推babuturtle: 台鐵高鐵捷運屬於車外刷卡而且大多有複數閘門+柵欄，05/12 16:29

34^F→babuturtle: 乘客不會塞在車裡刷05/12 16:29

35^F→babuturtle: 不過期待車上攝影可以用來抓逃票的可能得實際自己看過05/12 16:30

36^F→babuturtle: 影片才知道那個有多難判定05/12 16:30

37^F推babuturtle: 然後由誰來看這些影片判定誰有逃票如何聯絡告知又是05/12 16:39

38^F→babuturtle: 個大成本，真的抓到後沒有足夠嚇人的罰則，只補原票05/12 16:39

39^F→babuturtle: 價成本鐵定不夠05/12 16:39

40^F推babuturtle: 最根本還是要從系統來弄，一方面用票證的獎勵點數鼓勵05/12 16:44

41^F→babuturtle: 上下車都刷，一方面用里程鎖解卡機制處理部份逃票問題05/12 16:44

47^F推babuturtle: 即使是這樣還得考慮如果解卡罰金比原票價便宜的狀況下05/12 16:46

48^F→babuturtle: ，民眾寧願逃票後再解卡時該怎麼處理05/12 16:46

50^F推babuturtle: 車上查票那個大多是用在只需刷一次票價固定的系統，台05/12 16:50

51^F→babuturtle: 灣這種多段或里程設計上不太有用05/12 16:50

71^F推babuturtle: 地方自治權的問題不太可能搞什麼全國統一規模這種東西05/13 09:07

[討論] 初步幹線公車路網規劃示意圖

[ Bus ]50 留言, 推噓總分: +15

作者: benoaico - 發表於 2017/05/10 01:33(7年前)

23^F推babuturtle: 之前不是有說不指是單純多路線　這些都有公車間轉乘05/10 14:55

24^F→babuturtle: 之前的幹線公車坐完去其他段次應該沒轉乘？05/10 14:56

25^F→babuturtle: 不過不確定幹線公車與幹線公車之間是不是也有轉乘05/10 14:57

28^F→babuturtle: 這就不知道系統是怎麼設定了05/10 15:00

29^F→babuturtle: 台北之前有公車間轉乘的印象中只有市民小巴轉一般段次05/10 15:01

[新聞] 幹線公車先推里程計費暫緩

[ Bus ]114 留言, 推噓總分: +27

作者: Odakyu - 發表於 2017/05/04 16:32(7年前)

17^F推babuturtle: 雙機要同時搭配里程　或是里程先上再上雙機05/04 19:20

18^F→babuturtle: 在段次先上雙機只會讓司機不啟用後機怕被逃票也不知道05/04 19:21

19^F→babuturtle: 台中的話實際要等到8公里免費優惠結束後的狀況比較準05/04 19:22

20^F→babuturtle: 因為現在是逃票基本上解馬費用都會比乖乖刷還高的狀況05/04 19:23

24^F推babuturtle: 解卡20 現在8公里免費要坐到超過20還有點難度05/04 21:03

25^F→babuturtle: 所以等之後公里免費解除後才知道實際為了錢逃票的人數05/04 21:04

26^F→babuturtle: 段次系統的話因為段次特性的關係沒辦法設計鎖卡解卡05/04 21:04

27^F→babuturtle: 扣多少錢那個只是票價問題　里程系統模擬段次票價簡單05/04 21:07

28^F→babuturtle: 兩個系統最主要的差異就是有沒有"強制上下車都刷"05/04 21:08

29^F→babuturtle: 這個會影響到是否可設計通用的鎖卡解卡機制05/04 21:09

30^F→babuturtle: 另一個問題是人一多的時候後機有沒有刷到司機怎麼判斷05/04 21:12

31^F→babuturtle: 台北下班時間常見到那種塞滿整台公車的狀況05/04 21:12

32^F→babuturtle: 有鎖卡機制的話還能被動想乘客怕解卡的費用會好好刷05/04 21:13

33^F→babuturtle: 在來是後機真的沒刷好乘客就衝下車的狀況司機如何反應05/04 21:14

34^F→babuturtle: 總不能車外廣播大喊要乘客回來再刷看結果　客訴接不完05/04 21:16

35^F→babuturtle: 段次系統推雙機會碰到以上的障礙　除非有人想的出05/04 21:19

36^F→babuturtle: 在段次也可行的解鎖卡機制　或是完全信任乘客都不逃票05/04 21:19

38^F→babuturtle: 不然就是責任單位直接威脅客運不建置多機路權就不給用05/04 21:25

108^F推babuturtle: 記得現行北部有些在跑國道里程計費的有車上自動解卡05/10 04:39

109^F→babuturtle: 問題在北部解卡費用將來是否要一致　現狀是各自訂價錢05/10 04:40

110^F→babuturtle: 沒像台中有單位跳出來訂定所有客運統一的解卡費20元05/10 04:41

111^F→babuturtle: 然後解卡費是要分給被逃票的客運？還是給解卡的客運？05/10 04:41

112^F→babuturtle: 前者感覺難度有點高　台中好像是最後清算按照營運量05/10 04:42

113^F→babuturtle: 把當月的總解卡費用分配給各客運05/10 04:43

114^F→babuturtle: 就不知道未來北部全面推里程時會不會仿照這種方式就是05/10 04:44

[情報] 為保障民眾乘車權益，持續督飭及檢討公玖

[ Bus ]11 留言, 推噓總分: +1

作者: Odakyu - 發表於 2017/04/24 10:33(7年前)

4^F→babuturtle: 卡片扣留好檢查是卡的問題還是機器的問題04/24 18:56

5^F→babuturtle: 不然就是說在捷運等地方都用的好的就公車不行04/24 18:57

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