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作者 akchen 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共31則
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[討論] 臺北市區哪裡還需要再蓋捷運?
[ MRT ]135 留言, 推噓總分: +61
作者: peterlee97 - 發表於 2019/09/15 15:42(6年前)
91Fakchen: 南北線+1,不管有沒有東環,南北線串連各條東西向捷運,09/16 17:18
92Fakchen: 等於在市區內形成多重環狀線的功能,市區移動更活絡。09/16 17:18
[新聞] 基隆輕軌暫訂到南港展覽館 如何延伸待解
[ MRT ]62 留言, 推噓總分: +19
作者: duodeviginti - 發表於 2019/01/09 23:38(7年前)
10Fakchen: 樓上不錯的想法,而且松山線延伸到南港車站,與板南線形01/10 00:07
11Fakchen: 成類似市區小內環,是有效益的構想。01/10 00:07
[情報] 交通部通過南北環綜合規劃
[ MRT ]92 留言, 推噓總分: +43
作者: jiff3312425 - 發表於 2019/01/07 20:49(7年前)
48Fakchen: 我也覺得舊南北線的規劃,對台北市區部分很重要,而且市01/08 21:02
49Fakchen: 區也需要有小內環,市區移動才活絡的起來。01/08 21:02
Re: [討論] 國外都市人口密度比台灣六都低捷運卻更多
[ MRT ]72 留言, 推噓總分: +14
作者: octobird - 發表於 2018/10/07 23:19(7年前)
55Fakchen: 唉,如果當年十大建設是蓋高鐵,而不是高速公路,台灣公共10/09 04:45
56Fakchen: 運輸面貌就會完全不同,一個沒有自產能源的國家,軌道運10/09 04:45
57Fakchen: 輸本來就要有一定比例。10/09 04:45
Re: [新聞] 捷運黃線喊卡?林智鴻批韓國瑜天龍觀點
[ MRT ]64 留言, 推噓總分: +14
作者: DaGoDa - 發表於 2018/07/08 16:46(7年前)
47Fakchen: 台北捷運如果一開始就只蓋台北市,沒有台北縣,你覺得運量07/08 21:50
48Fakchen: 如何呢?07/08 21:50
[新聞] 雙北月票1280吃到飽 丁守中:800元才合理
[ MRT ]109 留言, 推噓總分: -7
作者: psvita - 發表於 2018/05/30 14:55(7年前)
4Fakchen: 台灣這麼多機車,還不是KMT執政數十年,沒有重視公共運輸05/30 15:00
5Fakchen: 的結果,倒果為因。05/30 15:00
Re: [閒聊] 文湖線應該改地下化重軌
[ MRT ]22 留言, 推噓總分: +3
作者: Metro123Star - 發表於 2018/04/26 21:05(7年前)
10Fakchen: 不知為何敦化南北路都沒有考慮捷運,從內湖往南,走敦化南04/26 15:59
11Fakchen: 北路,再去接新店線。04/26 15:59
[討論] 當年北市規劃中心市區環狀線
[ MRT ]42 留言, 推噓總分: +16
作者: Odakyu - 發表於 2018/04/17 20:40(7年前)
12Fakchen: 台北捷運後來就是定位在解決台北縣市的交通問題為主,所以04/17 21:56
13Fakchen: 現在市區內的移動不是很方便。04/17 21:56
[新聞] 北京首條磁浮地鐵 盼與台交流
[ MRT ]76 留言, 推噓總分: +3
作者: china2025 - 發表於 2018/02/05 22:25(8年前)
12Fakchen: 1、磁浮發展多年,但為何先進國家沒有普及,可能有其問題02/05 22:51
13Fakchen: 。2、台灣不產能源,應該學歐洲、日本,提高軌道運輸的比02/05 22:51
14Fakchen: 例,怎會有限。02/05 22:51
[新聞] 比北市更省!新北6至12歲兒童明年搭捷運5
[ MRT ]29 留言, 推噓總分: +10
作者: agh386690 - 發表於 2017/12/27 09:51(8年前)
8Fakchen: 台北捷運的定位,一開始就是台北縣市城際鐵路,雙北真的規12/27 14:08
9Fakchen: 劃要合併。12/27 14:08
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