[討論] 當年北市規劃中心市區環狀線

看板MRT作者 (冴える蛇)時間6年前 (2018/04/17 20:40), 6年前編輯推噓16(16026)
留言42則, 23人參與, 6年前最新討論串1/1
眾所周知 台北市曾經自行進行中運量捷運研究 http://www2.dorts.gov.taipei/tech/techjour/tcj22/051.jpg
當年中運量捷運1號線後來變成現在的文湖線 2號線類似今日板南線 另外還有比較特殊的中心市區環狀線 以及遠期延伸線(類似民生汐止線) 不過中心市區環狀線只出現一次 後來各種規劃都沒有出現 蠻好奇中心市區環狀線如果真蓋成了 會有生意嗎? -- ████████◤ ◥██ ◢█◤ ◥█ ◢█◤ ████ ████ ████ █ ◢◤ █ █ █ █ ◥◢█◤ █ █ █ █ █ █ ██◤ █▄▄█ █ █ ◥◤ ████ ████ ████▋█ ◥◣ ▄▄◤ ████ Electric Railway since 1927 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.104.29.81 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1523968851.A.38F.html ※ 編輯: Odakyu (112.104.29.81), 04/17/2018 20:44:35

04/17 20:49, 6年前 , 1F
西門/台北車站附近的那一小圈嗎??
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04/17 20:58, 6年前 , 2F
這環未免也太小圈 大概就是以北門為中心方圓一公里而
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04/17 21:27, 6年前 , 4F
太小圈感覺效益不高
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幾乎是昔日台北城的範圍xD
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04/17 21:46, 6年前 , 7F
MRT路網才是台北城,這個中運量系統規劃時的宗旨是不與MRT
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04/17 21:47, 6年前 , 8F
的路線"重疊",但又希望MRT未建時這路網能代替MRT的功能
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04/17 21:48, 6年前 , 9F
MRT路網也不完全是台北城範圍 紅線沒走到中山南路
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04/17 21:53, 6年前 , 10F
綠橘紅藍構成的交錯網應該就足夠了 ~~~
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04/17 21:54, 6年前 , 11F
不過 當南部人來台北 想逛迪化街時 還真的缺一條線
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04/17 21:56, 6年前 , 12F
台北捷運後來就是定位在解決台北縣市的交通問題為主,所以
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現在市區內的移動不是很方便。
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04/17 22:08, 6年前 , 14F
沒通勤沒運量,這是真理啊。
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我只知道中運量,
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這是當年市府跟中央高運量規劃PK用的,想到好佳在沒
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實現如圖這樣。。。
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但也害到捷運新店線
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高運量規劃之木柵支線沒實現(殘念)
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04/17 22:32, 6年前 , 20F
推c大圖
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城牆線
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路面電車這樣吧
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逆時針單方向(無順時針)的高架
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如果是高架單軌環台北城中一帶其實還是有賣點的
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04/18 00:11, 6年前 , 25F
這個loop可以與二號線接續行駛
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04/18 00:12, 6年前 , 26F
札幌市電這樣環狀的也蠻不錯的
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04/18 00:34, 6年前 , 27F
台北城環線現在就是綠紅橘線包圍 不過要換車
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04/18 00:48, 6年前 , 28F
覺得可以,從台大醫院到西門
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04/18 01:18, 6年前 , 29F
和澳洲雪梨地區的市中心路線有像,所有路線市中心轉一圈回頭
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04/18 01:46, 6年前 , 30F
這樣台北車站的月台配置會變的比現在更像迷宮 XD
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04/18 02:23, 6年前 , 31F
沿著台北城牆蓋的格局太小
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04/18 02:23, 6年前 , 32F
南門(中正廟)-小南門-西門-北門-松江南京-忠孝新生-
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04/18 02:23, 6年前 , 33F
東門-南門都比較大圈
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04/18 10:24, 6年前 , 34F
環線沒經過台北車站吧
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04/18 15:42, 6年前 , 35F
請看c大推的細圖~
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04/19 10:55, 6年前 , 36F
喜歡舊南北線經國父紀念館連結永和公館東區松山內湖
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04/19 16:32, 6年前 , 37F
環太小輕軌路電才有用 要到中重型的話一定要拆線
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04/19 16:32, 6年前 , 38F
或者像新加坡Downtown Line自繞一圈
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04/20 09:09, 6年前 , 39F
新加坡Downtown Line真的很有趣
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04/20 09:09, 6年前 , 40F
環太小可以做單循環 但的確這種規模設站密度高像公
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04/20 09:09, 6年前 , 41F
車那樣可能比較好
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04/20 09:10, 6年前 , 42F
所以原本設計就是做單循環嘛
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