作者查詢 / acomp

總覽項目：發文 | 留言 | 暱稱

作者 acomp 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共5783則

限定看板：全部

首頁

尾頁

[問題] a380為何在日本沒人買

[ Aviation ]84 留言, 推噓總分: +25

作者: tsuyoshi2501 - 發表於 2024/03/08 16:18(1年前)

32^F推acomp: 買的那家差點收攤阿03/08 19:50

33^F→acomp: ANA的A380是收Skymark的爛攤子，他們並不想要03/08 19:51

35^F推acomp: 只有三架很難再塞一個台港來回03/08 19:55

36^F推acomp: 很多航線增加班次頻率比用一台A380還有效益03/08 19:59

37^F→acomp: ANA 國內線高密度還有 500+座的 773能用03/08 20:00

39^F推acomp: 日本跨太平洋線早就是 77W 787的天下, A380 根本沒機會也03/08 20:08

40^F→acomp: 不好用.03/08 20:08

41^F→acomp: 營運成本高，塞不滿虧錢的風險高，有足夠時間帶還不如增班03/08 20:11

[情報] 星宇航空2024/08/16開航台北-西雅圖

[ Aviation ]37 留言, 推噓總分: +23

作者: morgankao - 發表於 2024/03/07 17:42(1年前)

30^F推acomp: 10小時沒辦法來回 SEA-Cancun 啦，單程要5個多小時. 除非03/08 14:36

31^F→acomp: 台北改中午出發03/08 14:36

[閒聊] 泰航一年內撈了8台二手A350

[ Aviation ]106 留言, 推噓總分: +25

作者: vhygdih - 發表於 2024/03/07 14:17(1年前)

83^F→acomp: 泰航好不容易2023才有獲利,2020-2022非常淒慘03/08 01:38

84^F→acomp: 疫情這段時間他們退休747+A380+多數A330,有賺錢時快點補飛03/08 01:41

85^F→acomp: 機也很合理03/08 01:41

86^F→acomp: 交機時才付款啦, 現在下訂離付清45架款項還相當遙遠03/08 01:44

87^F推acomp: 他們的財務狀況離有錢還很難說，2020才重組，2022還虧損03/08 01:48

[新聞] 桃機南跑道關閉整修3天！

[ Aviation ]136 留言, 推噓總分: +36

作者: KW96 - 發表於 2024/03/03 17:52(1年前)

54^F推acomp: 鄰區5-10分流管措施明顯不夠用03/03 21:19

Re: [新聞] 桃機南跑道關閉整修3天！

[ Aviation ]95 留言, 推噓總分: +28

作者: oneonebig - 發表於 2024/03/03 19:06(1年前)

15^F推acomp: 通常旅客不會知道啦，各國機場會放在 NOTAM 告知航空公司03/03 21:08

16^F→acomp: 和飛行員03/03 21:08

17^F→acomp: 一般人知道其實也沒用03/03 21:09

[閒聊] 桃機大規模延誤中

[ Aviation ]727 留言, 推噓總分: +359

作者: th2113 - 發表於 2024/03/03 15:27(1年前)

90^F推acomp: 在國泰坐了將近2小時才起飛03/03 17:13

93^F→acomp: 平均要等兩架落地才放一架起飛03/03 17:14

139^F推acomp: 等第二架落地的時間似乎可以再塞一台起飛03/03 17:40

153^F推acomp: 美國流管有時候是直接 hold 中短程飛機在出發地的地面，然03/03 18:02

154^F→acomp: 後也盡量先讓飛機離場03/03 18:02

[問卦] 如果中國不允許台灣人在香港轉機會怎樣

[ Gossiping ]26 留言, 推噓總分: +2

作者: taot917 - 發表於 2024/03/03 13:14(1年前)

20^F推acomp: 國泰會超幹...114.136.71.172 03/03 13:36

21^F推acomp: 長榮華航星宇大利多114.136.71.172 03/03 13:38

[閒聊] 波音737未來就可能只剩朝貨機發展了嗎？

[ Aviation ]81 留言, 推噓總分: +22

作者: iqeqicq - 發表於 2024/02/28 22:59(1年前)

79^F→acomp: 737 MAX 航空公司算是滿意，油耗表現和維護成本都比 A32xN03/02 15:43

81^F→acomp: 航程和座位數還是Airbus比較多，但不一定每一個客戶都需要03/02 15:45

80^F→acomp: eo 好. 不過牌價卻比 Airbus 貴03/02 15:43

16^F推acomp: 737 P2F 貨機早就滿街跑02/29 12:34

17^F→acomp: 757 貨機在歐美也是大量被使用中02/29 12:37

18^F→acomp: 737本來就是設計給客機使用,沒有無法勝任客機任務的問題.02/29 12:41

19^F→acomp: 對航空公司而言省油，載的多，能賺錢就是好飛機. 搭飛機會02/29 12:41

20^F→acomp: 挑機種的乘客不多02/29 12:41

22^F推acomp: 舊構型也不是啥問題. A320首飛到現在也 38 年了. DC9到71702/29 12:48

23^F→acomp: 也是經歷幾十年02/29 12:48

25^F推acomp: 737頂多被下一個全新平台取代，沒有成為貨機為主要市場的02/29 12:51

26^F→acomp: 可能02/29 12:51

27^F→acomp: 腿短但 MAX 最終也掛上 LEAP 發動機. 無論是下一代或新構02/29 12:53

28^F→acomp: 型都不會在2030年前發生02/29 12:53

41^F推acomp: BA 現在只能追求穩穩的擴大MAX產量拼交機穩現金流. 五年內02/29 13:09

42^F→acomp: 不用期待新平台，除非 Airbus 宣佈推出 A220 加長版02/29 13:09

47^F推acomp: 767F 2027就得強制停產,他們還得花資源在新的中型貨機02/29 13:12

[分享] 沙特航空新款過夜包

[ Aviation ]41 留言, 推噓總分: +20

作者: mithralin - 發表於 2024/03/02 15:25(1年前)

1^F→acomp: 沙烏地阿拉伯03/02 15:39

[閒聊] 復興航空遺留兩岸航權

[ Aviation ]86 留言, 推噓總分: +33

作者: coolfish1103 - 發表於 2024/03/01 14:50(1年前)

70^F推acomp: 噗台灣敵國就那一個，國防部應該從來沒有和菲戰爭的準備03/02 15:36

71^F→acomp: 吧..03/02 15:36

72^F→acomp: TSA 要直飛北美起飛時的 Payload 不知道要減多少03/02 15:37

首頁

尾頁