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作者 acomp 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共3974則

限定看板：Aviation

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[閒聊] 前幾天美國的7L5722飛錯機場事件

[ Aviation ]11 留言, 推噓總分: +4

作者: as981134 - 發表於 2026/08/06 14:51(7小時前)

1^F→acomp: 看航跡比較像是航路(fixes)設定錯誤，組員居然沒有察覺08/06 15:32

2^F→acomp: 可能簽派誤植讓ATC系統收到錯誤目的地，FMC也載入誤植計畫08/06 15:41

[新聞] 737 Max 7苦等近十年終於過關！波音股價

[ Aviation ]8 留言, 推噓總分: +3

作者: Reewalker - 發表於 2026/08/05 07:43(1天前)

7^F→acomp: 貨運能力比A223強，最大的買家SWA要的是737NG/MAX的共通性08/06 01:53

8^F→acomp: 無痛替換老737-70008/06 01:54

[新聞] 首航布拉格遭爆未申請飛越許可？星宇駁

[ Aviation ]79 留言, 推噓總分: +30

作者: mithralin - 發表於 2026/08/03 10:47(3天前)

74^F推acomp: 主要是避開無管制的阿富汗領空08/04 21:27

75^F→acomp: 而且高原地形需要攜帶更多緊急供氧設備和特殊的緊急程序08/04 21:28

[新聞] 阿聯酋航空拒絕接收首批10架波音777X客

[ Aviation ]30 留言, 推噓總分: +12

作者: taxuan - 發表於 2026/07/24 19:13(1周前)

23^F推acomp: 波音早已認列這批損失，最差的狀況就是把多數可用的零件回07/25 15:46

24^F→acomp: 收利用盡可能回收現金07/25 15:46

28^F推acomp: UA 又要來趁火打劫了07/27 06:36

[新聞] 波音200架飛機大單恐破局！川普卡1關踢

[ Aviation ]59 留言, 推噓總分: +33

作者: Reewalker - 發表於 2026/07/24 07:55(1周前)

36^F推acomp: 波音/Airbus當然會給保固，但美國或歐盟可以隨時禁止出口07/25 15:56

37^F→acomp: ，這本來就習以為常。中國人要美國給外交保證當然是異想天07/25 15:56

38^F→acomp: 開07/25 15:56

[情報] A350-1000ULR長程飛行測試中(TLS-MEL)

[ Aviation ]70 留言, 推噓總分: +34

作者: nyrnu - 發表於 2026/07/23 14:56(2周前)

36^F→acomp: 臺灣人大部分都在巴拉圭/巴西/阿根廷三國交界旁的東方市07/24 01:21

37^F→acomp: 亞松森今年才第一次開航美國邁阿密直飛 by Gol 737 MAX07/24 01:22

38^F→acomp: 當年跟 A35K ULR 競標QF日出計畫的機種是 777-807/24 01:24

39^F→acomp: 777-9 航程不夠07/24 01:24

[閒聊] 法國記者：馬航MH370空難是被美軍擊落已刪文

[ Aviation ]28 留言, 推噓總分: +4

作者: Amed21 - 發表於 2026/07/23 12:53(2周前)

27^F推acomp: 中國人無法解釋777殘骸怎麼出現在印度洋小島海邊07/24 01:18

28^F→acomp: 難不成從南海穿越過去嗎07/24 01:19

[新聞]飛出國門！陸國產C919將首次執飛國際商

[ Aviation ]19 留言, 推噓總分: +12

作者: JHENGKUNLIN - 發表於 2026/07/19 13:16(2周前)

12^F推acomp: 成吉思汗偉大蒙古帝國的國內線，自古不可分割的一部分07/19 18:46

13^F→acomp: 真正跨越歐亞的祖國啊07/19 18:47

[新聞] 旅遊受阻！泰獅航空飛抵北海道「全機行

[ Aviation ]52 留言, 推噓總分: +22

作者: snxk - 發表於 2026/07/16 17:46(3周前)

7^F→acomp: 有些系統故障(煞車/擾流板/反推等)會影響起飛重量07/16 20:13

[閒聊] AA跟JX提出了code share申請

[ Aviation ]62 留言, 推噓總分: +23

作者: Jsyc241008 - 發表於 2026/07/11 13:06(3周前)

2^F推acomp: 6.3 不就是正常業界拆帳的操作07/11 15:04

4^F→acomp: 北美-TPE和TPE-NRT掛AA班號的票, JX要付佣金給AA07/11 15:08

5^F→acomp: AA跟JL太平洋線聯營，比這種抽佣金好賺07/11 15:13

6^F→acomp: 如果JX很重要，至少AA要共掛更多班號到香港/東南亞07/11 15:13

7^F→acomp: AA共掛美西-TPE其實就表示它們不想自己飛，找了JX當白手套07/11 15:35

16^F→acomp: JV是5/5分帳，codeshare只會有不到10%的佣金07/11 18:52

33^F推acomp: JL AA 聯營，誰飛都是一起玩賺07/12 18:38

40^F推acomp: AA 財務狀況有點糟，廣體機也不夠用，和 JL 聯營至少能在07/13 04:25

41^F→acomp: 有限的機隊下維持不差的亞洲市佔07/13 04:25

49^F推acomp: AA 要振作也是以高利潤的歐洲和國內線市場為主07/13 14:04

53^F→acomp: JL不會不高興啊.AA賣美國-NRT-TPE這張票. NRT-TPE段還是能07/13 19:26

54^F→acomp: 在扣掉拆給JX的成本後AA和JL兩家一起分潤(JV)07/13 19:28

55^F→acomp: CX本來就跟AA關係不佳,同聯盟的競爭者.但也無可奈何07/13 19:34

56^F→acomp: 這個合作只會讓CX更加防堵JX加入OW07/13 19:35

57^F→acomp: JL在NRT-TPE都只能派出738的運能, 以後有JX一起接駁北美旅07/13 19:42

58^F→acomp: 客,不用自己派飛機組員還能一起分潤.看起來是筆好生意07/13 19:43

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