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作者 acomp 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共6359則

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[閒聊] 國泰第三班廣州航線10/27開始營運

[ Aviation ]28 留言, 推噓總分: +15

作者: abian746 - 發表於 2025/09/08 18:19(10月前)

28^F→acomp: 大概90km. 起飛前組員直接給發一小袋餐包和水09/10 14:24

4^F推acomp: 國泰在廣州是用機場自營的T2國際頭等休息室09/08 19:16

8^F推acomp: 其實CX把晚班CX998/989時段往後挪，順便從A321N換成A333也09/08 20:02

9^F→acomp: 行09/08 20:02

10^F→acomp: 989回到香港接近午夜，到早上前根本沒其他接駁航班09/08 20:06

11^F推acomp: 早班983 A333到港也接近中午，不利於轉機東北/南亞，搭這09/08 20:09

12^F→acomp: 班人不多09/08 20:09

18^F→acomp: CX不能用T2南航貴賓室09/09 02:54

20^F推acomp: 大概飛35-55分，實際上看起飛落地使用的跑道.廣州如果用Rw09/09 04:57

21^F→acomp: y20落地或01/02起飛，要往北繞到清遠. 香港Rwy25落地要往09/09 04:57

22^F→acomp: 南經珠海在海上繞一大圈. 都至少多飛10分鐘09/09 04:57

23^F推acomp: 好在凌晨起飛不塞，不然班表還得多預留30分鐘給排隊起飛時09/09 05:01

24^F→acomp: 間09/09 05:01

26^F推acomp: PP也能去T2國際貴賓休息室09/09 13:57

[新聞] 「阿提哈德航空」今首航台灣！未來天天

[ Aviation ]31 留言, 推噓總分: +16

作者: jome222 - 發表於 2025/09/08 20:49(10月前)

21^F→acomp: 似乎因為政治問題,這幾天居然都避開三亞飛航情報區09/09 16:00

22^F→acomp: 去回都經菲律賓上空後橫跨南海到越南09/09 16:00

[分享] 國泰CX565 TPE-HKG B773經濟艙、KSML

[ Aviation ]8 留言, 推噓總分: +3

作者: elvayanzimei - 發表於 2025/09/06 22:00(10月前)

4^F→acomp: 國泰沒有高卡要避開椅距超短的A321neo. 如果能選位A321neo09/08 13:18

5^F→acomp: 22的35排比廣體機空機還大.777-300多一排沒有A333,77W舒服09/08 13:20

6^F→acomp: 22,35,55都是高卡直接選.不過CX A321N在HKG幾乎都停衛星樓09/08 13:49

7^F→acomp: 登機/入關/轉機都要多走一段路09/08 13:51

[問卦] 霸王茶姬屌打台灣各家茶飲的八卦？

[ Gossiping ]16 留言, 推噓總分: +4

作者: WangW - 發表於 2025/09/07 19:02(10月前)

5^F推acomp: 吃茶三千好喝多了1.160.31.51 09/07 19:05

6^F→acomp: CentralWorld 和 Thonglo都有店1.160.31.51 09/07 19:06

8^F→acomp: TP tea 的確難喝，不如喝 ChaTraMue1.160.31.51 09/07 19:07

11^F推acomp: 茶姬鮮奶茶類不錯不過其他種類就不強103.183.218.88 09/07 19:17

[分享] 新航最新機上安全影片

[ Aviation ]40 留言, 推噓總分: +23

作者: blacktea555 - 發表於 2025/09/06 10:29(10月前)

12^F→acomp: 國泰最近好像有小改版,中文配音從廣東話變成普通語,而且中09/06 17:01

13^F→acomp: 文字幕還同時有繁體和簡體. 不確定是否因航線而異09/06 17:02

[情報] AS縮減與SQ/LA合作關係

[ Aviation ]44 留言, 推噓總分: +13

作者: abian746 - 發表於 2025/09/05 09:14(10月前)

1^F→acomp: AS有JL,JX拓展亞洲航點,加上自己開始直飛日韓.SQ更不重要了09/05 12:00

3^F→acomp: AS原本只有737機隊,合併HA後多了787和A33309/05 12:36

19^F→acomp: UA和NH在太平洋JV網路相當完整. 但SQ主場位置太尷尬,加上09/05 15:56

20^F→acomp: 兩家在SIN市場直接競爭09/05 15:56

27^F→acomp: 美西新加坡要靠商務艙賺錢.789經濟艙無法滿載.SEA-SIN的商09/05 19:27

28^F→acomp: 務客源撐不起. MH脫離美西市場太久,KUL位置和SIN一樣尷尬09/05 19:30

[新聞] 里斯本纜車榮耀升降機運作與傳統不同事

[ Railway ]53 留言, 推噓總分: +17

作者: YellowWolf - 發表於 2025/09/04 13:20(11月前)

15^F→acomp: 纜繩脫落吧, 因為下面那一台還沒抵達山下也一起往下掉09/05 01:50

[新聞] 美國鐵路新一代NextGen Acela高速列車賓

[ Railway ]40 留言, 推噓總分: +6

作者: YellowWolf - 發表於 2025/09/03 14:48(11月前)

7^F→acomp: mph * 1.6 = kph.新Acela可以跑到350kph,不過受限線路標準09/03 17:41

10^F→acomp: 只有Boston南方很短的區間可以全速跑, 目前持續改善路廊09/03 17:54

11^F→acomp: Amtrak的Northeast Regional其實已經跑125mph(200kph)09/03 17:56

13^F→acomp: 不過依照計劃到2035年150kph以上高速區間也不到50%09/03 17:59

14^F→acomp: 東北走廊是Amtack自有且極少數賺錢的路線,其他長途都大虧09/03 18:00

15^F→acomp: NEC目前還有路線已經接近滿載的問題. 要提前很久買票才會比09/03 18:05

16^F→acomp: 機票便宜09/03 18:05

24^F→acomp: 傾斜式是為了過彎能提高速度, 舒適度反而下降09/03 21:39

38^F→acomp: 嚴格來說不是車的問題, 是路線太爛09/05 01:46

[情報] 華航首架B787-9 目擊照片

[ Aviation ]85 留言, 推噓總分: +39

作者: kaho894 - 發表於 2025/09/03 11:25(11月前)

72^F→acomp: 國泰也有20+歲的A333,但內裝也不差09/04 16:42

[新聞] 深圳寶安機場都有三跑？已完成真機試飛

[ Aviation ]31 留言, 推噓總分: +14

作者: mife103 - 發表於 2025/09/02 18:35(11月前)

24^F→acomp: 廣州白雲也在擴建中,以目前中國國際航線冷清的狀況...09/03 15:21

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