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作者 TryToBe 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共23320則

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Re: [新聞] 政府管太多：非假日單車禁入北捷超不便

[ MRT ]37 留言, 推噓總分: +19

作者: DongRaeGu - 發表於 2013/10/01 15:13(12年前)

27^F→TryToBe:u-bike要更改的不是取消免費取消免費只會再現當初收費時10/01 20:28

28^F→TryToBe:的慘況 u-bike只要是改成不能重複租借持續免費這項而已10/01 20:29

[閒聊] 橋頭糖廠站原是為了因應新市鎮開發而設?

[ MRT ]67 留言, 推噓總分: +26

作者: kudo070125 - 發表於 2013/09/13 10:01(12年前)

38^F→TryToBe:路科跟高軟不能互比土地大小差很多且高軟以軟體業為主09/13 16:44

39^F→TryToBe:投資額跟產值比較小高軟現在已經沒地了要想辦法生二期了09/13 16:45

40^F→TryToBe:中油的地都是死的能用的地中油自己留著不能用的當公園09/13 16:46

41^F→TryToBe:鳳山…大概也只能在國泰重劃區不然實在沒啥有大格局的地09/13 16:49

Re: [新聞] 台中BRT施工台灣大道車流「消化不良」

[ MRT ]60 留言, 推噓總分: +14

作者: joson4921 - 發表於 2013/09/09 14:42(12年前)

32^F→TryToBe:那篇新聞的數字是錯的堂堂台中市長睜眼說瞎話交通部的數09/10 01:18

33^F→TryToBe:字是8.2% 台中市長的10.54%數字是哪來的？09/10 01:18

40^F→TryToBe:很抱歉喔台中市主計處那個資料自己都寫參考交通部的調查09/10 14:05

41^F→TryToBe:而且台中市主計處有能力做"五都"的調查？我對台中市發展09/10 14:05

42^F→TryToBe:大眾運輸的決心是肯定的但堂堂一市之長睜眼說瞎話是另一09/10 14:06

43^F→TryToBe:回事交通部做的調查101年就是就是8.2 參考他的台中市主計09/10 14:07

44^F→TryToBe:處是怎麼做出10.54%的？又怎麼做出其他四都資料的？09/10 14:07

[新聞] 快捷巴士東海到靜宜僅10分

[ MRT ]92 留言, 推噓總分: +24

作者: Lsamia - 發表於 2013/09/02 11:39(12年前)

2^F→TryToBe:brt 8km免費…這張支票實在不知道該怎麼說了09/02 12:22

[心得] 好市多林鳳營鮮乳

[ hypermall ]27 留言, 推噓總分: +15

作者: lovebody - 發表於 2013/09/02 10:26(12年前)

10^F→TryToBe:林鳳營漲又不是只有好市多漲…09/02 12:28

[公告] Eason's Life高雄場 12/28 買/售/換票

[ Eason ]963 留言, 推噓總分: +803

作者: monmonpig - 發表於 2013/08/31 17:29(12年前)

569^F→TryToBe:《賣》12/28 208區7排/1張/折價賣/站內信感謝12/02 09:00

613^F→TryToBe:《賣》12/28 208區7排/1張/折價賣/站內信感謝12/08 20:12

693^F→TryToBe:《賣》12/28 208區7排/1張/折價賣/站內信感謝12/15 08:22

[閒聊] 譴責香精麵包「胖達人手感烘培」(轉貼)

[ Bread ]33 留言, 推噓總分: +13

作者: archimonde - 發表於 2013/08/21 20:04(12年前)

27^F→TryToBe:胖達人的問題在於他標榜天然無添加人工香精但有沒有？有08/22 16:50

[新聞] 輕軌動工未定淡海買氣降

[ MRT ]36 留言, 推噓總分: +7

作者: gadacha - 發表於 2013/08/16 11:30(12年前)

4^F→TryToBe:為了救新市鎮啊營建署都講得那麼明白了08/16 11:47

[閒聊] 關於高雄捷運黃線(輕軌)

[ MRT ]39 留言, 推噓總分: +14

作者: kudo070125 - 發表於 2013/08/15 23:37(12年前)

13^F→TryToBe:現在都不是定案為了高高平原本快做完的黃棕線可行性評08/16 01:43

14^F→TryToBe:估整個重做納入鳳山線而鳳山線也成為優先路線黃棕線可08/16 01:43

15^F→TryToBe:能以brt先行整個就是炒地皮取向08/16 01:44

Re: [情報] 高雄捷運102年7月運量

[ MRT ]32 留言, 推噓總分: +8

作者: ftyu - 發表於 2013/08/14 00:54(12年前)

8^F→TryToBe:錯了輸送帶成本很高別以為那是便宜貨…08/14 01:58

9^F→TryToBe:澳門 2011年做了個 4組雙向350m的行人輸送帶要4千多萬澳08/14 02:03

10^F→TryToBe:幣就算只要一組 500m 至少 5千萬以上…08/14 02:04

16^F→TryToBe:一般行人輸送帶時速大概是3km左右如果是近10km的高速輸08/14 10:57

17^F→TryToBe:送帶更是天價巴黎 180m 要450萬歐元而且速度一開始是08/14 10:58

18^F→TryToBe:12km 即使有設緩衝區還是許多人無法保持平衡後來改到9km08/14 10:58

19^F→TryToBe:適應性還是不佳用了幾年後還是改回一般3km的輸送帶輸送08/14 10:59

20^F→TryToBe:帶沒有想像中那麼便宜高速輸送帶也沒那麼好適應而且貴08/14 11:00

26^F→TryToBe:時速3km 就算全程500m都站輸送帶也得花10分鐘…除非有良好08/14 19:04

27^F→TryToBe:遮陽雨方案不然以高雄人普遍沒有步行習慣來看…不看好08/14 19:05

28^F→TryToBe:這500m要做輸送帶整個弄好光建置成本恐怕就近億元再加上08/14 19:07

29^F→TryToBe:後續維護成本不是很划算一勞永逸還是共站但高市府不知08/14 19:08

30^F→TryToBe:道是以拖待變還是怎樣提出質疑的人非常多但回應總是官腔08/14 19:08

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