作者查詢 / TimeEric
作者 TimeEric 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共813則
限定看板:MRT
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1F→: 鳳山站在鳳山中心 結果運量橘線最後09/20 00:58
2F→: 橘線設站實在太密集了09/20 00:58
32F→: 個人覺得鳳山站的確有受到台鐵影響09/20 11:01
33F→: 1.台鐵鳳山到捷運鳳山僅700公尺09/20 11:01
34F→: 相對橘線與其他台鐵車站比距離最短09/20 11:02
35F→: 2.鳳山站各級列車幾乎皆停,比其他台鐵通勤站班次密集09/20 11:03
36F→: 3.鳳山-高雄/新左營 票價比捷運便宜 速度也更快09/20 11:05
38F→: 甚至鳳山到橋頭坐區間車往往比捷運還快09/20 11:07
1F→: 新埔民生也太慘......09/15 23:20
18F→: 終於09/14 23:25
22F→: 首爾1號線是跟傳統鐵道直通運轉09/12 12:52
23F→: 還跟韓國鐵道公社共同營運09/12 12:53
24F→: 還有不同線急行緩行09/12 12:55
25F→: 跟高捷延伸完全是不同概念09/12 12:55
68F→: 我覺得台鐵的美術館站可以改稱龍水站09/05 22:41
11F噓: 真得是各種粗製濫造09/03 21:49
37F噓: 林佳龍的交通腦一直很詭異08/30 12:59
38F→: 跟義川兩個哥倆好惡搞08/30 13:00
39F→: 虧佳龍還當過交通部長 怎麼不好好請益一下交通技術官僚08/30 13:01
67F→: 不解為什麼不中運量到林園換就好08/23 01:44
68F→: 說錯到小港站換08/23 01:45
69F→: 而且為什麼要這麼長的地下段08/23 01:46
28F→: 桃捷南延高捷北延 南北捷運大串連08/19 12:26
63F推: 內湖交通所有方案從郝市府時代就已經講爛了08/07 16:10
64F→: 高架就是機場問題 地下就是水利問題08/07 16:10
65F→: 捷運跟交管是目前唯一能做到08/07 16:12