[新聞] 「五泰輕軌應升級中運量捷運」 林佳龍：不能老是環繞台北市

看板MRT作者 (Indigo)時間1年前 (2022/08/30 08:52), 編輯推噓1(18推 17噓 50→)
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https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220829005041-260407?chdtv 「五泰輕軌應升級中運量捷運」 林佳龍：不能老是環繞台北市 23:24 2022/08/29 中時 黃敬文 民進黨新北市長參選人林佳龍今(29)日晚間前往新北市三重區，出席由新北市議員李余典 主辦的三重「新北大翻新，議員逗陣拚」座談會，現場眾多支持者揮舞旗幟熱烈歡迎他到 場，他除了再次重申交通建設、社會福利政策之外，也強調五泰輕軌應升級成中運量捷運 ，以新北市為主體建成一條中運量捷運，「不能老是環繞台北市」。 林佳龍表示，新北市要有做「台灣第一大國際化都市」的志氣、地位、格局，應該和台北 形成「雙引擎」，新北和台北、基隆、桃園、宜蘭接壤，就像「軸承」一樣，是將各區串 連在一起的樞紐，因此新北可以捲動首都圈 1000 萬人口的發展。 針對交通建設，林佳龍除了再次強調，老舊校舍整建、地下停車場、捷運，以及很多高速 公路、快速道路的匝道、交流道的興建，包括五股、林口、北土城、汐止等交流道的改善 工程，都是中央補助外，他也再提及五泰輕軌應升級成中運量捷運，連接三重、蘆洲、五 股、泰山，到新莊、板橋，以新北市為主體建成一條西北捷運，「不能老是環繞台北市」 。 他強調，每條捷運路線都從台北市出來，為什麼新北不能擁有屬於自己的捷運路線，包括 新泰塭仔圳跟五股垃圾山這些眾多新開發的地方，為什麼沒有一條比較大條的捷運，「要 超前部署，格局要大」。 林佳龍說，蘆洲的鴨母港溝表面好像在治水，但應該是全流域、上中下游，看到的地上以 及看不到的地下都要整治，要做到不淹水、有乾淨的水、能蓄水不缺水以及讓民眾可以親 近水，林佳龍提到自己有在台中整治綠川的經驗，知道該如何治理，「不能只做半套」。 另外針對社會福利的政策，林佳龍表示，新北市面積範圍最大、人口最多，要如何將人才 留住、吸引到新北市，他也提出多項社福政見，包括和中央合作新設2萬戶社會住宅，其 中 3000戶要蓋在捷運沿線、補助 65 歲以上長輩免費裝假牙、成立青年成家基金，年輕 人結婚每對補助10萬元、敬老愛心卡增加點數並擴大使用範圍、增設300班2-3歲幼幼專班 、配合長照 2.0廣設24小時住宿型長照中心等。 -- 心得：輕軌改成中運量而路線不改，似與繞不繞台北市無關？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.156.58 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1661820750.A.C10.html
噓
08/30 08:57, 1年前 , 1F
不懂他的邏輯...
08/30 08:57, 1F
噓
08/30 08:58, 1年前 , 2F
選新北當然講這種話啊
08/30 08:58, 2F
推
08/30 08:58, 1年前 , 3F
新北人來台北市請收費
08/30 08:58, 3F
→
08/30 09:01, 1年前 , 4F
(嘆) 某黑龍請加油好嗎??
08/30 09:01, 4F
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08/30 09:02, 1年前 , 5F
新北市是環狀的 市民往來東西兩邊最快就是穿過台北啊
08/30 09:02, 5F
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08/30 09:03, 1年前 , 6F
早就說了該雙北合併 本來就是同一個生活圈的
08/30 09:03, 6F
推
08/30 09:07, 1年前 , 7F
雙北應該要合併 才不會有這些奇奇怪怪的事情
08/30 09:07, 7F
推
08/30 09:10, 1年前 , 8F
還雙引擎咧...其他國首度都是一個大引擎，哪能比得過
08/30 09:10, 8F
噓
08/30 09:10, 1年前 , 9F
通勤主幹就是進出北市,阿龍醒醒好嗎
08/30 09:10, 9F
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08/30 09:14, 1年前 , 10F
希望北北基桃宜合併～［吶喊］
08/30 09:14, 10F
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08/30 09:21, 1年前 , 11F
有點跑題 但是國外有委員制的市府 或可以避免尾大不掉
08/30 09:21, 11F
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08/30 09:27, 1年前 , 12F
都走泰山五股了 本質也是在新北核心的邊緣繞
08/30 09:27, 12F
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08/30 09:27, 1年前 , 13F
真要新北主體 應該是畫三新板雙和的捷運吧
08/30 09:27, 13F
推
08/30 09:28, 1年前 , 14F
宜蘭地理人文自成一格不適合跟別人合併
08/30 09:28, 14F
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08/30 09:28, 1年前 , 15F
基北北桃可併成兩市
08/30 09:28, 15F
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08/30 09:29, 1年前 , 16F
很難吧，台北當年把工廠都趕到新北，現在合併不就又回
08/30 09:29, 16F
→
08/30 09:29, 1年前 , 17F
來了？
08/30 09:29, 17F
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08/30 09:31, 1年前 , 18F
當年也有南港工業區 也照單全收
08/30 09:31, 18F
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08/30 09:32, 1年前 , 19F
新北現在的幅員都導致發展不均衡了，合併更難分配資源
08/30 09:32, 19F
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08/30 09:33, 1年前 , 20F
至少合成一市我覺得不大可行
08/30 09:33, 20F
推
08/30 09:37, 1年前 , 21F
這條路面電車就撐得起來吧 班次說不定還更密
08/30 09:37, 21F
推
08/30 09:38, 1年前 , 22F
全台灣島整合成一個市就好了，對外還可以改名
08/30 09:38, 22F
推
08/30 09:49, 1年前 , 23F
輕軌和路面電車到底差在哪？
08/30 09:49, 23F
→
08/30 09:49, 1年前 , 24F
路面電車不就是路上的輕軌？
08/30 09:49, 24F
噓
08/30 09:50, 1年前 , 25F
什麼超前部署 鬼話連篇
08/30 09:50, 25F
→
08/30 09:50, 1年前 , 26F
新北自己環河蓋一條算了
08/30 09:50, 26F
噓
08/30 10:14, 1年前 , 27F
不如直接把新北環快升級成捷運算了
08/30 10:14, 27F
→
08/30 10:14, 1年前 , 28F
笑死
08/30 10:14, 28F
→
08/30 10:28, 1年前 , 29F
要本位主義那麻煩延伸到八里板橋清水
08/30 10:28, 29F
噓
08/30 11:09, 1年前 , 30F
這老兄選新北市長是看不起我們新北人的智商嗎？
08/30 11:09, 30F
噓
08/30 11:55, 1年前 , 31F
大台北就是同個都會區，不進都會區CBD是要去哪
08/30 11:55, 31F
噓
08/30 12:11, 1年前 , 32F
08/30 12:11, 32F
→
08/30 12:11, 1年前 , 33F
一下罵侯搞新北本位主義 現在又說不能老環繞北市
08/30 12:11, 33F
→
08/30 12:33, 1年前 , 34F
某黑龍還是人在新北心在台北呀....
08/30 12:33, 34F
推
08/30 12:39, 1年前 , 35F
因為單在新北境內不足以撐起運量，看看環狀線
08/30 12:39, 35F
→
08/30 12:49, 1年前 , 36F
不管叫做台北縣或者新北市，啊他就環繞在台北市外面啊..
08/30 12:49, 36F
噓
08/30 12:59, 1年前 , 37F
林佳龍的交通腦一直很詭異
08/30 12:59, 37F
→
08/30 13:00, 1年前 , 38F
跟義川兩個哥倆好惡搞
08/30 13:00, 38F
→
08/30 13:01, 1年前 , 39F
虧佳龍還當過交通部長 怎麼不好好請益一下交通技術官僚
08/30 13:01, 39F
噓
08/30 13:20, 1年前 , 40F
雙北這兩咖很愛提交通 但都亂提一些爛政策 講n次了 去
08/30 13:20, 40F
→
08/30 13:20, 1年前 , 41F
開別的戰場啦 不要再講交通了
08/30 13:20, 41F
推
08/30 14:04, 1年前 , 42F
新北市唯一的價值就是靠台北近
08/30 14:04, 42F
→
08/30 14:05, 1年前 , 43F
基新北桃所有大眾運輸都是為了服務人口往台北通勤
08/30 14:05, 43F
噓
08/30 14:18, 1年前 , 44F
大都會本來就是方便往中心商業跟工作進跟出，不太懂這咖
08/30 14:18, 44F
→
08/30 14:18, 1年前 , 45F
在講什麼
08/30 14:18, 45F
噓
08/30 14:19, 1年前 , 46F
笑死
08/30 14:19, 46F
噓
08/30 15:16, 1年前 , 47F
他好好做功課了解新北很困難？
08/30 15:16, 47F
→
08/30 16:50, 1年前 , 48F
當年雙北沒合併本來就很奇怪，北北基、南高屏這兩個地
08/30 16:50, 48F
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08/30 16:50, 1年前 , 49F
方當年如果合併臺灣也只需要這兩個都
08/30 16:50, 49F
推
08/30 17:06, 1年前 , 50F
抱歉喔 高雄是高高屏 不是南高屏 不要被網軍洗腦還跟著
08/30 17:06, 50F
→
08/30 17:06, 1年前 , 51F
說
08/30 17:06, 51F
推
08/30 18:01, 1年前 , 52F
大灑幣
08/30 18:01, 52F
→
08/30 18:20, 1年前 , 53F
五泰輕軌升中運量，當年橘線中運量降輕軌
08/30 18:20, 53F
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08/30 18:20, 1年前 , 54F
謝謝你，一龍兩制
08/30 18:20, 54F
噓
08/30 18:44, 1年前 , 55F
錢誰要出啊 說得好像很簡單
08/30 18:44, 55F
噓
08/30 19:02, 1年前 , 56F
所以台中捷運你怎麼不升高運量？ 不說不能圍繞北高啊
08/30 19:02, 56F
→
08/30 19:02, 1年前 , 57F
？
08/30 19:02, 57F
→
08/30 19:55, 1年前 , 58F
20年現在開始倒數
08/30 19:55, 58F
推
08/30 21:09, 1年前 , 59F
還好他應該選不上
08/30 21:09, 59F
推
08/31 04:13, 1年前 , 60F
五泰路線沒啥問題，五泰新板本就該連接
08/31 04:13, 60F
→
08/31 04:13, 1年前 , 61F
甚至五股端可再伸到關渡
08/31 04:13, 61F
→
08/31 04:13, 1年前 , 62F
但輕軌應該就夠了。
08/31 04:13, 62F
→
08/31 04:13, 1年前 , 63F
外環連接是很重要的
08/31 04:13, 63F
→
08/31 04:13, 1年前 , 64F
認為星狀架構是唯一解的人，其實你也沒多高明。
08/31 04:13, 64F
→
08/31 04:15, 1年前 , 65F
補充：星狀架構就是以都市為中心向外輻射
08/31 04:15, 65F
推
08/31 08:17, 1年前 , 66F
五股端延伸關渡不如蘆洲線延伸過去當淡水快線
08/31 08:17, 66F
→
08/31 08:18, 1年前 , 67F
另外輕軌是轉進蘆洲、蘆北到環狀線重陽，怎麼想都比輕
08/31 08:18, 67F
→
08/31 08:18, 1年前 , 68F
軌拉去關渡好
08/31 08:18, 68F
→
08/31 08:40, 1年前 , 69F
那也要蘆洲線快得起來啊...
08/31 08:40, 69F
→
08/31 09:54, 1年前 , 70F
建議基隆併新北東半，西半跟北市合併
08/31 09:54, 70F
推
08/31 18:51, 1年前 , 71F
阿龍凍蒜
08/31 18:51, 71F
→
08/31 21:32, 1年前 , 72F
五股到關渡又沒人,載白鷺鷥嗎
08/31 21:32, 72F
噓
08/31 22:41, 1年前 , 73F
Zz
08/31 22:41, 73F
推
09/01 00:22, 1年前 , 74F
淡水河把兩岸隔開，只靠關渡橋非常不便
09/01 00:22, 74F
→
09/01 00:22, 1年前 , 75F
應該在適當的地方做個橋，讓五股關渡方便往來
09/01 00:22, 75F
→
09/01 00:22, 1年前 , 76F
最好把輕軌也設計進去。
09/01 00:22, 76F
推
09/01 00:28, 1年前 , 77F
或者像上面說的，五股輕軌連到蘆洲
09/01 00:28, 77F
→
09/01 00:28, 1年前 , 78F
然後蘆洲橘線伸到關渡，也可以
09/01 00:28, 78F
推
09/01 00:43, 1年前 , 79F
廬洲拉到八里不是更好
09/01 00:43, 79F
→
09/01 00:44, 1年前 , 80F
或者許個願，再拉條聯絡線到關渡（X
09/01 00:44, 80F
→
09/01 08:25, 1年前 , 81F
關渡已經有新橋的計畫,淡海大橋也在工程中了
09/01 08:25, 81F
→
09/01 08:26, 1年前 , 82F
五股關渡要是有那麼大的需求880應該班班爆滿才對
09/01 08:26, 82F
→
09/01 08:27, 1年前 , 83F
不對五股關渡根本沒直達公車阿,880,947都往淡水
09/01 08:27, 83F
→
09/01 10:21, 1年前 , 84F
五股關渡路線是有 838 但也已經是一天11班的固定班次路線
09/01 10:21, 84F
噓
09/01 10:45, 1年前 , 85F
台中市民對於黑龍的交通政策感到不解
09/01 10:45, 85F
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