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作者 SapiensChang 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共281則
限定看板:MRT
[新聞] 桃捷綠線北段7站 拚115年通車
[ MRT ]45 留言, 推噓總分: +19
作者: semih - 發表於 2024/03/03 09:51(2年前)
19FSapiensChang: 高架何來都市景觀殺手 這就是都市景觀的一環03/04 15:03
[新聞] 影/高雄輕軌列車又出車禍!女車主駕車違
[ MRT ]26 留言, 推噓總分: +3
作者: jome222 - 發表於 2023/11/24 20:04(2年前)
24FSapiensChang: hed 你是在說那個違規女駕駛對吧 政府放任她在路上11/27 18:09
25FSapiensChang: 跑真的滿過份11/27 18:09
[閒聊] 曼谷粉紅色線單軌通車
[ MRT ]42 留言, 推噓總分: +13
作者: coffeemilk - 發表於 2023/11/22 00:19(2年前)
38FSapiensChang: 懸吊式的逃生袋還滿好逃脫的啊 以前小學時有嘗試幾11/27 18:52
39FSapiensChang: 次 出社會也有使用過一次 都是演習 其實沒什麼挑人11/27 18:52
40FSapiensChang: 啦11/27 18:52
41FSapiensChang: 進去後它就會受重力影響 像腸子往下推 其實沒什麼難11/27 18:53
42FSapiensChang: 度11/27 18:53
[新聞] 北市府規劃站前地下街連通道 新光三越估
[ MRT ]98 留言, 推噓總分: +35
作者: chao811023 - 發表於 2023/11/21 22:23(2年前)
97FSapiensChang: 以前明明連通過大亞百貨 不知道為什麼後來又不開放11/27 18:57
[新聞] 外媒:臺北捷運票務系統升級
[ MRT ]111 留言, 推噓總分: +30
作者: Subscript9 - 發表於 2023/11/20 16:35(2年前)
98FSapiensChang: 還在蘋果破機 結果台灣有五成人都用蘋果 用安卓的少11/21 12:30
99FSapiensChang: 數優越 除了那台機器比較自由 但錢也沒賺比較多 來11/21 12:30
100FSapiensChang: 竹科或是去醫師走一遭 都嘛用iphone11/21 12:30
101FSapiensChang: 悠遊卡到底什麼咖小 擋對消費者方便的功能 台灣人真11/21 12:32
102FSapiensChang: 的衰11/21 12:32
[新聞] 北捷手扶梯受傷人數創新高 學者籲:多勸已刪文
[ MRT ]198 留言, 推噓總分: +21
作者: godofsex - 發表於 2023/11/06 13:04(2年前)
129FSapiensChang: 在手扶梯上停等跟走路 當然是走路高 但研究事實是現11/07 12:20
130FSapiensChang: 在開放一側走路與一側停等 與完全停等 的手扶梯載運11/07 12:20
131FSapiensChang: 效率較高 再加上手扶梯走動導致受傷的程度就是比較11/07 12:20
132FSapiensChang: 高 這個不容置喙11/07 12:20
159FSapiensChang: https://www.n-elekyo.or.jp/about/elevatorjournal11/07 12:35
160FSapiensChang: /pdf/Journal31_11.pdf11/07 12:35
164FSapiensChang: 好煩喔 這種常識型 全世界都早就做到爛掉的結論 還11/07 12:36
165FSapiensChang: 需要貼報告給你 為什麼不自己查?11/07 12:36
166FSapiensChang: https://reurl.cc/0ZRp1Y11/07 12:36
168FSapiensChang: 在電扶梯上走動就是造成跌倒的其中主因 所以日本才11/07 12:38
169FSapiensChang: 在立法 而其他受傷的原因也都很重要 不是說第一主因11/07 12:38
170FSapiensChang: 是誰就只有要改那個 重點是大家緊握扶手站穩踏階 然11/07 12:38
171FSapiensChang: 後不走動 就可以讓電扶梯受傷率降到最小11/07 12:39
172FSapiensChang: 事實是 電扶梯就是開放走路和停等 結果一堆人擠在停11/07 12:40
173FSapiensChang: 等 導致效率低下 而手扶梯上走路 與受傷有超級正相11/07 12:40
174FSapiensChang: 關 你開放全部人走路是想製造受傷環境?11/07 12:40
178FSapiensChang: 緊握扶手你要怎樣走動?11/07 12:43
181FSapiensChang: 就叫你握住扶手了 還有人家主因是並列的 所以我們只11/07 12:44
182FSapiensChang: 要改善第一個原因?11/07 12:44
183FSapiensChang: 我指的是開放左右排都走路11/07 12:44
185FSapiensChang: 那沒有開放兩排走路 一排走路一排停等的效率就是比11/07 12:46
186FSapiensChang: 較低 又會受傷 這不是感覺而已欸11/07 12:46
187FSapiensChang: 這是不容置喙的事實11/07 12:46
188FSapiensChang: 你的論述超怪 你覺得交通事故造成受傷比較高 搭乘手11/07 12:50
189FSapiensChang: 扶梯比較低 所以沒必要改 但應該是都要改 交通事故11/07 12:50
190FSapiensChang: 造成的原因有努力想降低事故的人在努力 而在意手扶11/07 12:51
191FSapiensChang: 梯的人在努力降低手扶梯事故 不要受傷不行嗎11/07 12:51
Re: [討論] 高捷運量低是哪一步走錯了?
[ MRT ]57 留言, 推噓總分: +14
作者: howshue - 發表於 2021/11/17 16:11(4年前)
23FSapiensChang: 北北基不能一起看吧 距離差那麼多…11/18 12:02
24FSapiensChang: 大家都要去台北市上班 今天只能看北市日夜人口 就知11/18 12:04
25FSapiensChang: 道交通流動量了11/18 12:04
26FSapiensChang: 按照上面的表格 很明顯看出新北加基隆的人都流向台11/18 12:05
27FSapiensChang: 北市了11/18 12:05
28FSapiensChang: 日夜人口要看小地方移動 而非大縣市 你在高雄工作11/18 12:07
29FSapiensChang: 我想大部分人不會住到台南去11/18 12:07
[情報] Apple Map 已放上藍海線
[ MRT ]52 留言, 推噓總分: +29
作者: Qmmmmmmmmmmm - 發表於 2020/11/19 17:31(5年前)
48FSapiensChang: 開車用google的人是自虐 雖然我用導航王了 答案開車11/22 00:23
49FSapiensChang: 免費導航只有apple能用11/22 00:23
50FSapiensChang: google也就只有商家資訊能說嘴 路況也是有問題好嗎11/22 00:24
51FSapiensChang: 只看商家資訊當然google強 但一個合格的地圖又不是11/22 00:24
52FSapiensChang: 只有商家11/22 00:24
[新聞]接軌新北桃園生活圈 鄭.侯視察捷運鶯桃福
[ MRT ]98 留言, 推噓總分: +30
作者: hunng5 - 發表於 2020/11/16 20:14(5年前)
86FSapiensChang: 一堆人都會看班表出門搭車嗎?11/19 00:02
87FSapiensChang: 如果我不看班表 想出門才出門 那搞不好先花家裡到車11/19 00:02
88FSapiensChang: 站的時間到台鐵車站 結果發現台鐵下班車還要20分鐘11/19 00:02
89FSapiensChang: 那為什麼我不能直接出門到了捷運站 只要等個五分鐘11/19 00:02
90FSapiensChang: 就有車可以上11/19 00:02
91FSapiensChang: 雖然捷運稍慢 但整體抵達時間搞不好一樣 車廂也比較11/19 00:02
92FSapiensChang: 乾淨明亮 也沒有味道和搶位老人11/19 00:02
93FSapiensChang: 怎麼想捷運的優勢都很明顯11/19 00:02
94FSapiensChang: 台鐵的乘車品質和體驗就很差啊11/19 00:02
95FSapiensChang: 搭台鐵通勤 抓時間都要把意外時間考量進去11/19 00:04
[新聞] 「他咳嗽沒戴口罩」日本地鐵有人按緊急
[ MRT ]9 留言, 推噓總分: +4
作者: iamshana - 發表於 2020/02/21 18:47(6年前)
4FSapiensChang: 覺得不會很誇張 要是這個人真的是傳播者呢02/22 17:58