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作者 Merlion 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共73則
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[問題] 無人駕駛車可跟捷運系統做怎樣的搭配?
[ MRT ]38 留言, 推噓總分: +3
作者: Merlion - 發表於 2015/10/21 23:12(10年前)
3FMerlion: 這裡的無人駕駛車是"汽車" 不是公車....10/21 23:16
6FMerlion: 理念是讓你從捷運站直接到家裡門口10/21 23:17
8FMerlion: 是沒有軌道的 直接走在道路上10/21 23:18
22FMerlion: 最終極是連計程車都無人化 然後採用uber共乘系統10/21 23:31
23FMerlion: 這樣計程車搭車成本也能大幅下降10/21 23:31
26FMerlion: 計程車為點對點運輸 還是有不可取代性? 當然價格一定會比10/21 23:32
27FMerlion: 搭乘PRT轉MRT還貴10/21 23:33
28FMerlion: 但至少全部無人化在採用共乘系統後 價格可以比現在低很多10/21 23:33
32FMerlion: 無人駕駛系統2020左右就會商用化10/21 23:38
33FMerlion: 只是各國用途不同 人口密度高的國家一定是跟公眾運輸結合10/21 23:39
34FMerlion: 例如無人計程車 無軌PRT10/21 23:42
[新聞]林佳龍批捷運綠線 行政效率不彰比貪汙嚴重
[ MRT ]23 留言, 推噓總分: +4
作者: Lsamia - 發表於 2015/01/12 20:33(11年前)
12FMerlion: [新聞]國際認證! 經濟學人:台灣是東亞貪污最嚴重國家01/12 21:55
Re: [新聞] 輕軌入天母 經濟發展vs.財政困難
[ MRT ]230 留言, 推噓總分: +30
作者: Merlion - 發表於 2015/01/03 15:48(11年前)
1FMerlion: 台北市2013年財政收入1500億 只有不到10分之101/03 16:14
[新聞] 仿效鄭捷?18歲男持刀搭北捷遭制伏
[ MRT ]67 留言, 推噓總分: +16
作者: str8g - 發表於 2014/08/02 19:17(11年前)
49FMerlion:雞鴨 ?我還 貓狗08/02 23:56
[閒聊] (聯合)獅城札記/台灣捷運 新加坡也按讚
[ MRT ]44 留言, 推噓總分: +14
作者: Xkang - 發表於 2014/02/07 09:14(12年前)
44FMerlion:可是我還是覺得新加坡電爆台北這拉基都?02/26 22:09
[討論] 大吉隆坡地區捷運系統的擴張
[ MRT ]229 留言, 推噓總分: +48
作者: cheauwong - 發表於 2014/01/05 16:49(12年前)
24FMerlion:跟台北市同等級的城市居然捷運系統這麼爛~01/05 18:58
26FMerlion:是沒錯 但這些都是硬體 軟體叫做收入 北上廣收入台北軟體01/05 19:03
27FMerlion:都算蠻爛的01/05 19:03
30FMerlion:香港跟台北一樣爛還沒到極限就停滯了 收入(軟體)都不動沒01/05 19:05
31FMerlion:意義 蓋得在華麗都沒用01/05 19:05
32FMerlion:亞洲軟體還在快速增加的城市撇除中國沿海 大概就首爾 星國01/05 19:06
33FMerlion:薪資代表產業 就業機會 階級流動=軟體 要達到像瑞士等級01/05 19:08
34FMerlion:才叫完全體 否則硬體蓋在華麗都是譁眾取寵01/05 19:08
35FMerlion:亞洲還除了中東uae油國 連東京都還沒達到瑞士的收入01/05 19:09
38FMerlion:新隆高鐵對新加坡是利多 會送來大量的旅客01/05 19:12
51FMerlion:台北馬路很多地方沒人行道 騎樓賭塞 走在馬路跟車爭道也ㄧ01/05 21:08
52FMerlion:樣玩命01/05 21:08
53FMerlion:人行道最基本的東西 全台灣很多地方都沒有01/05 21:08
145FMerlion:= = 比觀光不是比人數 是比消費量 觀光收益01/06 02:13
146FMerlion:人數多但觀光客來作低附加價值的消費納就沒意義01/06 02:14
147FMerlion:高附加價值的觀光才有意義01/06 02:14
148FMerlion:2012年 台灣外國觀光客所貢獻的收益3485億台幣01/06 02:15
149FMerlion:國內觀光客(內需)所貢獻的收益2699億台幣01/06 02:16
150FMerlion:總共約6184億台幣01/06 02:16
151FMerlion:而新加坡這麼小 ㄧ年光外國觀光客收益就將近6000億台幣了01/06 02:17
152FMerlion:還不包括自己的內需觀光收入01/06 02:18
153FMerlion:觀光不是衝人數 是衝金額 吸引有錢人來奢華的消費 抵過吸01/06 02:21
154FMerlion:ㄧ堆窮巴子01/06 02:21
155FMerlion:而日本是世界第三大經濟體 他們的觀光主要是以內需為主01/06 02:27
156FMerlion:外國觀光人數對他們意義不大 因為國內的人口就可以抵過一01/06 02:28
157FMerlion:幾百萬的外國客01/06 02:28
219FMerlion:觀光消費量要比 ""每日人均"" 不是""人均""01/07 16:41
220FMerlion:例如有些國家會停留1禮拜 有些國家只會停留3~4天01/07 16:41
221FMerlion:消費量就會因此不同 所以要計算的是 每日人均消費量01/07 16:42
222FMerlion:才能衡量出單位的觀光付加價值的收益01/07 16:43
[問題] 為什麼當時天水站的設立抗議那麼嚴重?
[ MRT ]96 留言, 推噓總分: +25
作者: windrivers - 發表於 2014/01/03 15:30(12年前)
51FMerlion:台北真的很差 經濟濫到爆 家戶所得有夠低01/03 18:29
52FMerlion:還不到新加坡的一半 薪資所得更是跟全台灣平均沒差多少01/03 18:29
54FMerlion:我在介紹台灣首都01/03 18:32
56FMerlion:所以我跟你說了我在介紹台北啊 你中文真差~"~01/03 18:34
57FMerlion:同樣的話還要我說兩次的人 真的不多01/03 18:35
59FMerlion:""我在介紹台灣首都""這八個字都看不懂的還是回去念小學吧01/03 18:38
60FMerlion:台北市第40%~60%的家戶薪資收入為79萬 非薪資收入為57萬01/03 18:40
62FMerlion:總收入約136萬 新加坡第40%~60%的家戶光[薪資]收入就240萬01/03 18:41
63FMerlion:了....經濟真差 主計處數據也看不懂? XDDDDDDD01/03 18:41
67FMerlion:台北無競爭力? 華爾街日報:年輕有才華的人出國較好01/03 18:43
68FMerlion:http://www.ettoday.net/news/20130319/177434.htm01/03 18:43
70FMerlion:台北越來越像退休養老的家===>所以捷運要多設老人設施01/03 18:44
71FMerlion:我在此建議 北捷要多設計一些老人設施 手扶梯速度再降一半01/03 18:45
74FMerlion:捷運站內可以發送老人尿布 並和老人院共構==>成為世界第一01/03 18:45
75FMerlion:的養老城市01/03 18:45
77FMerlion:既然是養老城市 年輕人都出國打拼 乾脆連北捷順便經營養老01/03 18:47
81FMerlion:連鎖中心 [台北越來越像退休養老的家] "華爾街日報"01/03 18:47
87FMerlion:重點在 不要連養老都爛就好啦 連養老都爛就甚麼都沒樓 哈01/03 19:06
[新聞] (新加坡)市區線6站開幕
[ MRT ]73 留言, 推噓總分: +9
作者: Xkang - 發表於 2013/12/22 11:57(12年前)
46FMerlion:sg 2030年就要突破360km了 台北呢?12/23 18:12
47FMerlion:日運量台北170萬不如sg 呵呵12/23 18:12
49FMerlion:1990年300萬 2000年400萬 2010年500萬 2012年530萬12/23 22:21
50FMerlion:每年和外籍人士結婚的新加坡人 ""每3對就有1對""12/23 22:24
51FMerlion:近年 每3對sg人結婚 就有1對是和外國人結婚 !!12/23 22:25
52FMerlion:超級可怕的比例12/23 22:25
55FMerlion:外國人即 1.非新加坡籍 也非2.新加坡綠卡持有者12/23 22:29
56FMerlion:有人拿台灣籍+新加坡永久居留證==>這種沒算在外國人12/23 22:30
57FMerlion:如果把這種也算入外籍配偶==>比例又更高12/23 22:30
59FMerlion:但在台灣2004年衝撞中選會爆動的是[本國人]12/24 02:39
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