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66F→: 相關細節看介紹影片很多啊,台灣原本直線加速煞車是30kph12/14 23:25
67F→: 結果不知道哪個白癡說30kph煞車很危險,後來才改成25的12/14 23:25
68F→: 30kph在已經有預期有練習的狀況下還會摔倒,沒駕照剛好而已12/14 23:27
75F→: 駕照和人一起拿去燒不是剛好而已....(?)12/15 01:22
76F→: 如果在一般道路30kph煞車摔倒有很多種原因與可能,考場沒有12/15 01:26
7F→: https://youtu.be/P5Ee0czVr5s driver61影片12/14 20:57
9F→: 如果Call-in會影響判斷,那就可以直接滾出去了12/14 21:18
8F→: 如果整體設計能拉起來,引擎不見得會那麼吃重12/14 21:16
65F→: 不放套圈車過的話,Max應該是沒機會追上12/14 20:50
8F→: 原本不放套圈車過去就是為了還能有一圈唷~12/13 23:34
150F→: 賓士廠隊如果退出,不知道會不會變回引擎供應商12/13 22:52
60F→: Vtec油封/兩側還有各一個油封12/13 22:08
61F→: 通常會漏比較嚴重是Vtec那一個12/13 22:09
62F→: 雨刷底下應該就Vtec油封,沒有很貴12/13 22:15
1F→: 就怕不怕撞的問題 XD12/13 17:17
19F→: 我覺得就算有也抓不回來,因為第二段接高速彎....12/13 17:29
38F→: Ham這幾場還閃得不夠遠是嗎? XD12/13 18:14
247F→: 對不起,我只想叫他去死一死 XD12/13 15:17
790F→: 黑掉省事,沒事倒是可以練打字 XD12/13 17:34
42F→: 覺得一定過得去大概是沒看昨天完整比賽 XD12/13 17:12
43F→: Perez的防守方式,Max一樣做得到12/13 17:13