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作者 IBIZA 在 PTT [ Keelung ] 看板的留言(推文), 共2706則
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24F→: 兩年前可行性評估的時候就知道是二選一了啦，不承認就是還07/29 22:50
25F→: 想騙而已07/29 22:51
26F→: 可行性評估裡面，唯一輕軌跟台鐵共存的方案，是建兩套電力07/29 22:54
27F→: 系統，搭配很複雜導致班次密度會很低的班次，報告自己都說07/29 22:55
28F→: 不可行，就只是硬放上來魚目混珠用的，好讓市府可以一直騙07/29 22:55
29F→: 說還沒定案07/29 22:55
117F→: 笑死, 輕軌一開始就是要犧牲基隆人, 那一開始就講清楚啊07/28 14:34
118F→: 騙了兩年, 現在才在「基隆端與花東的利弊權衡」, 有種選舉07/28 14:35
119F→: 的時候講啊, 我才瞧不起選前只會騙的咖小07/28 14:35
120F→: 之前版上討論輕軌的時候, 我就說過可行性分析的結果就是07/28 14:36
121F→: 只能二選一, 那時候誰一直騙大家還沒定案的？07/28 14:36
13F→: 某r從一開始到現在就是在騙跟恐嚇而已07/28 14:32
15F噓: 好啊，看哪個政治人物有種就宣布要基隆人走路去台北啊，恐07/27 07:14
16F→: 嚇個屁，有種就做07/27 07:15
38F→: 輕軌本來從可行性報告就一直是輕軌跟台鐵二選一, 是林右昌07/27 10:06
39F→: 一直在騙說不一定的07/27 10:06
43F→: 不用二月 2017年的報告就已經很明顯只能二選一了07/27 10:12
44F→: 輕軌不只要轉乘, 而且尖鋒載運量每小時少3000-4000人07/27 10:13
45F→: 差不多是目前1/3-1/4的運量07/27 10:13
46F→: 不好意思, 是兩小時才對07/27 10:14
47F→: 目前台鐵尖峰時刻兩小時11班車 運量是12500人07/27 10:15
48F→: 輕軌就算能達到兩小時24班車也只有9600, 而且很可能只有2007/27 10:15
49F→: 班車, 8000人07/27 10:16
51F→: 真的改輕軌的話 這三四千人只好改搭客運 然後高速公路就07/27 10:18
52F→: 跟著塞爆07/27 10:18
60F→: 少了台鐵運量 高速公路也等著被塞爆07/27 10:52
157F→: 甚麼叫這個不要那個不要 拿大便咖哩跟咖哩大便 硬要大家07/28 13:48
158F→: 選一個是 不選還放話恐嚇喔?07/28 13:49
9F→: 我說真的, 火車站旁那塊地與其拿去招永遠沒人標的飯店、商07/27 10:45
10F→: 場, 不如拿來跟火車站前到廟口這一帶結合換地, 做市地重劃07/27 10:45
11F→: 把小街廓合併 路拓寬07/27 10:46
12F→: 把市中心貴得要死的老矮透天拆一些掉, 市區才有可能蓋商場07/27 10:49
13F→: 蓋大樓, 把火車站前那塊地一起劃進去補償被拆的地主07/27 10:50
12F→: 基隆不管甚麼美食, 只要紅了就會有人嫌說只有外地人吃..奇06/23 22:19
13F→: 怪耶..06/23 22:19
26F→: 笑 就算讓你開到五分鐘一班 輕軌車廂一節400人, 尖峰時刻06/12 10:29
27F→: 運量還是比現在電聯車少了三千人 1/4的量06/12 10:30
28F→: 每小時運量少了1/4是比現況好在哪? 而且一小時12班有可能06/12 10:31
29F→: 做不到, 如果只有10班的話 就少將近四千人 1/3的量06/12 10:31
16F→: 潮境公園的交通哪撐得住...別鬧了06/03 09:49
18F→: 塞一天大家忍耐一下還好吧 很難得的活動..不過國慶晚會06/03 09:51
19F→: 為什麼不是10/1006/03 09:51
20F→: 10/9禮拜五 看來那天先請假好了..06/03 09:53
26F→: 忍耐一天還好吧06/03 10:00
27F→: 每年放水燈還不是就忍一下06/03 10:00
3F→: 我覺得基隆double park的狀況特別嚴重, 也許是因為單行道多05/22 23:03
4F→: 的關係, 大家都覺得多佔一線留一線還是可以走05/22 23:03
6F→: 老人補助搭公車其實最終是補助到公車, 砍掉公車處會虧損更03/23 22:49
7F→: 多03/23 22:49