[新聞］【基隆輕軌路1】讓路輕軌！台鐵火車確定

看板Keelung作者 (GLin)時間3年前 (2020/07/26 23:28), 編輯推噓32(55推 23噓 91→)
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2020-07-26 15:14 聯合報 / 記者吳淑君、侯俐安 台鐵 2017年總統蔡英文到基隆，宣布興建基隆輕軌，將來空港、海港連成一線，打通北北基桃 生活圈。圖／總統府提供 2017年總統蔡英文到基隆，宣布興建基隆輕軌，將來空港、海港連成一線，打通北北基桃 生活圈。圖／總統府提供 「台鐵未來不進入基隆服務，基隆端改由輕軌為主要軌道工具」，基隆港務分公司的一紙 招商新聞稿，披露火車不進基隆站，讓許多往來基隆和台北的通勤族聽了都跳腳，憂心以 後無法一車到站，轉乘要花更多時間，想投奔搭客運，或乾脆自己開車算了。 轉乘更花時間 通勤族：乾脆開車、搭客運 據了解，由於交通部將基隆視為台北都會區的一環，基隆輕軌屬於城際之間的交通問題， 不會再用傳統鐵路去做城市之間的運輸，加上基隆輕軌八堵到基隆路廊，路線條件只能允 許一種運具，輕軌完工後火車不會再進入基隆，施工期間交通黑暗期將另採配套疏運。 交通部鐵道局表示，基隆輕軌綜合規畫報告預計9月報交通部，最終路線方案仍在做最後 確認。 2017年3月17日，總統蔡英文到基隆視察，宣布將在行政院「前瞻基礎建設計畫」中納入 南港至基隆輕軌計畫，政府將投資80餘億元，引進最新的Tram Train系統，串接南港展覽 館與基隆車站，未來這條輕軌將銜接捷運板南線與文湖線，更可銜接南港轉運站。 三年來，「基隆輕軌」每逢選舉就被提出來攻防，在議會更是施政報告、總質詢重頭戲， 但每次市府報告大同小異，進展到哪裡？有何影響？從新聞的點閱、分享數，就能觀察出 民眾的關注度每況愈下。沒想到，港公司的一紙新聞稿，清楚明白點出以後火車不進基隆 站，讓靠火車上下班的通勤族驚呆。 輕軌取代火車 林右昌：這是很久以後的事 基隆港務分公司規畫在基隆港西4到6號碼頭後線土地，打造基隆新地標基隆港旅運複合商 業大樓，投資規模約107.08億元。今年2月港公司在招商新聞稿指出，「基隆南港間通勤 軌道建設計畫」，規畫台鐵未來不進入基隆服務，基隆端改由以輕軌為主要軌道工具，預 估5到6分鐘一班。 基隆市長林右昌指出，這是終極的交通規畫，前提是基隆輕軌的運量和機制非常成熟，且 基隆市已被大台北捷運路網覆蓋，「這是很久以後的事」。 台鐵火車以後不進基隆站，許多通勤族憂心無法一車到站，轉乘要花更多時間，想投奔搭 客運。圖／基隆市政府提供 台鐵火車以後不進基隆站，許多通勤族憂心無法一車到站，轉乘要花更多時間，想投奔搭 客運。圖／基隆市政府提供 不過，根據鐵道局提出的基隆輕軌可行性報告，共有兩個方案： 方案一／台鐵優化第三軌 就台鐵現有路線資源做有效利用，可避免冗長土地取得之作業時間，及減少施工的量體與 時程。 最大站量體：每小時可容納2040人次 建造費用：74.28億元 預計完工時間：6年 方案二／台鐵四軌化 將台鐵路線再新增一軌，可較方案一增加運能，但要處理的工程課題及用地問題困難度提 升很多。 最大站量體：每小時可容納2650人次 建造費用：104.52億元（基隆－南港展覽館段） 預計完工時間：9年 台鐵再增設一軌 全線19公里共12站 行政院同意以方案二辦理後續綜合規畫，全線約19公里，沿線擬設南港展覽館、樟樹灣、 汐科、汐止、五堵、北五堵、六堵、七堵、八堵、三坑、基隆及延伸至基隆旅運智慧大樓 ，共計12站。 交通部更指出，早期曾思考使用Tram-Train列車，它能讓鐵道和輕軌結合，在市區路段行 駛輕軌，城際通行時爬上台鐵軌道，但評估發現成本太高、技術也不成熟、對台鐵干擾很 大，已宣告出局，輕軌完工後火車不會再進入基隆站是確定的事。 行政院同意以方案二全線四軌，辦理基隆輕軌後續綜合規畫。圖／交通部鐵道局提供 行政院同意以方案二全線四軌，辦理基隆輕軌後續綜合規畫。圖／交通部鐵道局提供 基隆人：轉車時間大增 對通勤族不友善 在內湖工作的基隆市民施博文指出，去年他看完基隆輕軌600多頁可行性報告，就知道基 隆到八堵間的軌道有極大可能全部改成輕軌，未來在基隆及三坑站的旅客，如果要往南港 以南，必須在輕軌沿線的車站換車，他比較各運具，輕軌並沒有比較快。 他說，政府興建輕軌並未先統計基隆將近十萬通勤族上班地點為何？單純想說蓋輕軌可和 台北捷運轉乘就了事，殊不知只是徒增通勤族轉車次數與時間，對通勤族並不友善。 基隆市黃姓市民表示，他在板橋上班，原本上班在基隆火車站搭火車，可一車到站，換成 輕軌後，加上轉乘，花的時間更多，已考慮要改搭客運，他對基隆輕軌不期待了。 批輕軌騙選票「糊弄基隆人有捷運了」 另一位也在台北市上班的基隆林姓市民表示，基隆輕軌當初本來就是用來騙選票的，糊弄 基隆人有捷運了；他認為，提高基北之間的台鐵發車率與準點率，並且改善沿線各車站的 接駁交通，才是釜底抽薪之道，也不用花大錢。 立委蔡適應服務處主任林智明說，捷運系統用地取得最難，基隆輕軌用的是台鐵路廊，至 少節省10到15年時間期程。基隆人搭客運走國道1號到台北會塞在內湖，走國三會塞在南 港，軌道運輸最穩定，都不會塞，基隆輕軌提供不同選項給民眾。 基隆市府：把不準點鐵路提升成準點捷運 基隆市政府交通處長李綱表示，有人認為火車以後不進基隆車站，基隆人去台北火車站會 很麻煩？李綱說，這是政治議題，不是技術問題，政府把20分鐘一班又不準點的鐵路系統 ，提升到每5分鐘、10分鐘且準點的捷運，不是更好嗎？ https://reurl.cc/pdOyNZ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.23.230 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1595777333.A.251.html
推
07/26 23:57, 3年前 , 1F
支持
07/26 23:57, 1F
→
07/27 00:03, 3年前 , 2F
假建設 真邊緣基隆 好順利實現北宜直鐵 …未來高鐵有東
07/27 00:03, 2F
→
07/27 00:03, 3年前 , 3F
沿也一定沒基隆的份
07/27 00:03, 3F
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07/27 00:03, 3年前 , 4F
可憐啊
07/27 00:03, 4F
→
07/27 00:07, 3年前 , 5F
輕軌起點可以設在八堵就好
07/27 00:07, 5F
→
07/27 00:14, 3年前 , 6F
真的可憐啊
07/27 00:14, 6F
噓
07/27 00:14, 3年前 , 7F
不能接受全輕軌，只能改搭國光了
07/27 00:14, 7F
噓
07/27 02:34, 3年前 , 8F
馬的搞三小輕軌，台灣沒有一個城市輕軌成功案例
07/27 02:34, 8F
→
07/27 02:41, 3年前 , 9F
基隆真慘
07/27 02:41, 9F
噓
07/27 02:42, 3年前 , 10F
幹，還我火車
07/27 02:42, 10F
推
07/27 02:51, 3年前 , 11F
支持
07/27 02:51, 11F
噓
07/27 03:58, 3年前 , 12F
真的覺得輕軌會被笑一輩子
07/27 03:58, 12F
推
07/27 04:14, 3年前 , 13F
不要輕軌，到時候台鐵照樣割掉基隆端，我們走路去台
07/27 04:14, 13F
→
07/27 04:15, 3年前 , 14F
北
07/27 04:15, 14F
噓
07/27 07:14, 3年前 , 15F
好啊，看哪個政治人物有種就宣布要基隆人走路去台北啊，恐
07/27 07:14, 15F
→
07/27 07:15, 3年前 , 16F
嚇個屁，有種就做
07/27 07:15, 16F
推
07/27 07:15, 3年前 , 17F
這樣幹嘛花錢改建火車站
07/27 07:15, 17F
推
07/27 07:38, 3年前 , 18F
感覺被賣了。
07/27 07:38, 18F
推
07/27 07:42, 3年前 , 19F
加速人口外流，棒
07/27 07:42, 19F
噓
07/27 07:46, 3年前 , 20F
噁 拔掉火車真的腦子有洞
07/27 07:46, 20F
噓
07/27 08:14, 3年前 , 21F
拔掉火車還能講支持 噗
07/27 08:14, 21F
推
07/27 08:15, 3年前 , 22F
搞什麼東西= =
07/27 08:15, 22F
噓
07/27 08:28, 3年前 , 23F
基隆現在就跟沒有火車差不多了，基隆站幾乎只接台北而
07/27 08:28, 23F
→
07/27 08:28, 3年前 , 24F
已
07/27 08:28, 24F
→
07/27 08:29, 3年前 , 25F
把台鐵重心放在七堵，結果到七堵的公車少到哭
07/27 08:29, 25F
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07/27 08:34, 3年前 , 26F
還好已經從海大畢業 台鐵改輕軌真的瞎爆
07/27 08:34, 26F
噓
07/27 08:43, 3年前 , 27F
無論對前往外縣市的基隆人或對來基隆的外縣市人都很不友
07/27 08:43, 27F
→
07/27 08:44, 3年前 , 28F
善，徒增轉車困擾。說好聽增加班次，那也要看搭乘的人口
07/27 08:44, 28F
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07/27 08:44, 3年前 , 29F
數是否真有這需求？輕軌不能方便抵達目的地，通勤族說不
07/27 08:44, 29F
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07/27 08:44, 3年前 , 30F
定會選擇其他更便利通勤方式，反而助長了客運或自駕車呢
07/27 08:44, 30F
推
07/27 09:26, 3年前 , 31F
這個政策被人賭爛成這樣還硬推，不知道在想什麼！
07/27 09:26, 31F
推
07/27 09:26, 3年前 , 32F
垃圾輕軌 到現在半場說明會都不敢開
07/27 09:26, 32F
→
07/27 09:27, 3年前 , 33F
原本進台北不用換車 現要換車又慢
07/27 09:27, 33F
→
07/27 09:28, 3年前 , 34F
交通處ㄧ直在說謊 從ㄧ開始就知道只有一個選項
07/27 09:28, 34F
推
07/27 09:30, 3年前 , 35F
也從來沒有市區輕軌 只會騙
07/27 09:30, 35F
→
07/27 09:44, 3年前 , 36F
反正林右昌沒有選基隆的壓力 想怎麼玩都行
07/27 09:44, 36F
推
07/27 09:59, 3年前 , 37F
可憐啊
07/27 09:59, 37F
→
07/27 10:06, 3年前 , 38F
輕軌本來從可行性報告就一直是輕軌跟台鐵二選一, 是林右昌
07/27 10:06, 38F
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07/27 10:06, 3年前 , 39F
一直在騙說不一定的
07/27 10:06, 39F
還有 90 則推文
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07/27 19:43, 3年前 , 130F
答案很明顯。
07/27 19:43, 130F
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07/27 19:44, 3年前 , 131F
一些認為民氣可用的政客勢必會出來造謠不理性抵制，
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07/27 19:45, 3年前 , 132F
要不要附和跟上那就得考驗基隆人的智慧了。
07/27 19:45, 132F
推
07/27 20:01, 3年前 , 133F
變輕軌那基隆車站改建是在改啥阿
07/27 20:01, 133F
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07/27 20:43, 3年前 , 134F
都在評估北宜高鐵跟直鐵了,還在扯讓出運量...
07/27 20:43, 134F
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07/27 20:43, 3年前 , 135F
可以想像未來往松山台北萬華板橋的通勤族擠在七堵那小
07/27 20:43, 135F
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07/27 20:43, 3年前 , 136F
而巧的月台樓梯，如果北上南下剛好一起進站，穿堂一定
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07/27 20:43, 3年前 , 137F
很精彩，一三月台哪個先來還要看一下螢幕，如果有自強
07/27 20:43, 137F
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07/27 20:43, 3年前 , 138F
一定先去搭，靠近樓梯的車門一定塞滿人
07/27 20:43, 138F
噓
07/27 20:56, 3年前 , 139F
輕軌到七堵+高速公路基-汐拓寬給大客車尖峰時段走就好啦!
07/27 20:56, 139F
→
07/27 20:59, 3年前 , 140F
開車上班的人保證減少 然後火車跟輕軌同月台坐好接駁
07/27 20:59, 140F
推
07/27 21:00, 3年前 , 141F
那七堵站那些無人承租的店面或許有需求了，七堵站人流會
07/27 21:00, 141F
→
07/27 21:00, 3年前 , 142F
大增，說不定這也是台鐵通盤考量的因素之一。
07/27 21:00, 142F
推
07/27 21:21, 3年前 , 143F
沒有共軌 無法做到平行轉乘 還是要出站
07/27 21:21, 143F
推
07/27 21:29, 3年前 , 144F
林市長要升官了沒差啦
07/27 21:29, 144F
推
07/27 21:39, 3年前 , 145F
淡水都沒3-5分鐘了！醒醒吧！中間得夾雜北投到大安區間。
07/27 21:39, 145F
推
07/27 21:56, 3年前 , 146F
搞到要廢台鐵基隆站？有點傻眼!
07/27 21:56, 146F
推
07/27 22:20, 3年前 , 147F
大家別再抱怨，搞不好像高雄一樣，軌道未蓋，車廂已經
07/27 22:20, 147F
→
07/27 22:20, 3年前 , 148F
買好了
07/27 22:20, 148F
→
07/27 23:05, 3年前 , 149F
其實早就知道的事情。只是KMT太爛大家只能期待著DPP。
07/27 23:05, 149F
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07/27 23:07, 3年前 , 150F
靠著支持者洗腦是美好的未來，也只能騙自己。
07/27 23:07, 150F
→
07/28 07:51, 3年前 , 151F
這規劃真是爛死了
07/28 07:51, 151F
推
07/28 08:12, 3年前 , 152F
這件事M01上已經吵完一輪
07/28 08:12, 152F
→
07/28 08:26, 3年前 , 153F
甚麼時候有錯覺有北宜新線就可以解決基隆段的困擾的?
07/28 08:26, 153F
→
07/28 08:29, 3年前 , 154F
對台鐵來講，問題點一直都是南港到板橋段的容量不夠，連
07/28 08:29, 154F
→
07/28 08:30, 3年前 , 155F
帶南港到七堵的三軌區間利用率也受影響
07/28 08:30, 155F
推
07/28 09:08, 3年前 , 156F
政府想蠻幹，希望有團體能反應在地基隆人不要輕軌的聲音
07/28 09:08, 156F
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07/28 13:48, 3年前 , 157F
甚麼叫這個不要那個不要 拿大便咖哩跟咖哩大便 硬要大家
07/28 13:48, 157F
→
07/28 13:49, 3年前 , 158F
選一個是 不選還放話恐嚇喔?
07/28 13:49, 158F
噓
07/28 19:43, 3年前 , 159F
爛透
07/28 19:43, 159F
噓
07/28 20:01, 3年前 , 160F
講賠錢貨的要不要乾脆支持偏遠地區公車全都撤掉
07/28 20:01, 160F
→
07/28 20:01, 3年前 , 161F
講那什麼幹話
07/28 20:01, 161F
推
07/28 21:44, 3年前 , 162F
所以基隆要自動花錢變更偏遠嗎 這什麼邏輯
07/28 21:44, 162F
→
07/28 21:44, 3年前 , 163F
偏遠地區公車是因為本身那邊就沒有大眾運輸才開的
07/28 21:44, 163F
→
07/28 21:45, 3年前 , 164F
基隆是本身有鐵路系統直達南港松山台北板橋結果要拆掉
07/28 21:45, 164F
噓
07/29 12:31, 3年前 , 165F
可憐啦 基隆人自己選的 幾年前這裡護航成什麼樣子
07/29 12:31, 165F
推
07/30 05:34, 3年前 , 166F
去年在這裡講也沒什麼人關心，議會也不知道在幹嘛，沿
07/30 05:34, 166F
→
07/30 05:34, 3年前 , 167F
線河道可建地放寬炒一波就等輕軌了啦，爛的是基隆市長
07/30 05:34, 167F
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07/30 05:34, 3年前 , 168F
自己什麼配套都沒有，想說一張嘴辯贏了就好是嗎？
07/30 05:34, 168F
→
07/30 05:39, 3年前 , 169F
某陣營要拉北捷給人笑死
07/30 05:39, 169F
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