作者查詢 / HIGASHIO
作者 HIGASHIO 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共1462則
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19F→:砲校距離南應大&統一總廠所在的塩行也相去不遠05/24 18:50
15F→:即使是台南機場升格國際化頂多也只能運作charter才能生存05/24 01:38
16F→:而且以現今的terminal規模除非砸錢下去予以擴建05/24 01:42
17F→:否則實質上難以展現國際化機場的氣勢05/24 01:44
74F→:旭日東昇號05/23 23:59
30F→:比照10400系列製造全新車可能還比較經濟合算05/23 23:53
31F→:反正委託唐榮造新車廂早已行之有年了05/24 00:01
8F→:和平站的客運營收就有台泥員工這個大戶05/23 02:09
9F→:上下班利用TRA通勤的人次亦不少05/23 02:11
10F→:但通勤者多半是低階低水平低文化層次的基層工人05/23 02:13
11F→:曾經在9年前的某日搭乘47次05/23 02:16
12F→:車停和平剛好台泥員工下班時一擁而上05/23 02:17
13F→:開車後沒多久就有員工們意見不合而大打出手05/23 02:18
14F→:之後就有類似領班的幹部出來勸架05/23 02:20
15F→:打完後還是一路一直吵到羅東才下車05/23 02:21
12F→:鐵路運輸就是吃虧在多了場站成本05/22 20:22
13F→:亦因此鐵路運輸之距離越長效益才越高05/22 20:26
14F→:平均單位里程總成本方能逐漸降低05/22 20:28
2F→:直接搭小黃 若想省錢就直接沿著翠華路步行05/18 23:47
3F→:反正兩站間從菜公路到勝利路距離很短的05/18 23:50
4F→:舊左營通勤的人口亦不少 其中也包含站前KAS的人口05/19 00:03
2F→:直接搭小黃 若想省錢就直接沿著翠華路步行05/18 23:47
3F→:反正兩站間從菜公路到勝利路距離很短的05/18 23:50
4F→:舊左營通勤的人口亦不少 其中也包含站前KAS的人口05/19 00:03
1F→:坐夜車要真的一夜好眠很困難 隔日的生理時鐘必定大亂05/16 10:37
2F→:日間易疲倦欲眠且無太多力氣去盡興遊玩05/16 10:39
3F→:即使要調整jetlag本身也很不容易且長期下來也會傷身05/16 10:43
20F→:房地產廣告本身就是極盡所能地鑽地圖的漏洞且發揮其騙術05/16 10:59
21F→:以方便迷惑矇騙非居住當地而由外地前來置產者05/16 11:01
22F→:買方若是因此要告賣方建商詐欺還不見得能成案05/16 11:07