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作者 GiantGG 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共356則
限定看板:Railway
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8F→: 為什麼沒營養?因為醜化中國高鐵嗎?01/29 15:14
12F噓: 台北捷運也無法負荷跨年那種人潮啦!拿跨年那種非常態來01/14 19:15
13F→: 說嘴…01/14 19:15
14F→: https://udn.com/news/story/7266/599563401/14 19:16
29F推: 長崎路面電車也是走平面,也沒人車爭道的問題,我覺得台01/14 20:03
30F→: 灣輕軌最大問題還是機車太普及和人民交通觀念差01/14 20:03
43F噓: 長崎路面電車很久又如何?人家路線還是在車流量大的主幹01/14 20:36
44F→: 道上欸01/14 20:36
45F→: 建設經費低、工期短是輕軌的優勢之一,立體化就沒意義了01/14 20:36
48F噓: 高雄紅線規劃的是高運量,而輕軌是低運量欸01/14 20:51
52F推: 輕軌要高架當然也可以,但若非必要(如地形因素),高架只01/14 21:19
53F→: 是浪費錢而已。淡海輕軌也不是全程高架,它也有平面路線01/14 21:19
55F→: 稍微懂運輸系統的人不會去吵輕軌蓋高架啦!要吵也是吵改01/14 21:29
56F→: 公車專用道就好了01/14 21:29
87F推: 幾乎世界各地的輕軌都是專屬車道,又不是只有台灣01/15 13:05
93F推: #1QINTAEW (MRT)01/15 13:11
112F噓: 油門只是想酸高雄罷了,不是認真想討論輕軌這議題01/15 17:57
127F噓: #1ZmeHHBn (Gossiping) 你好好待在八卦板帶風向取暖就好01/16 01:24
128F→: 了,跑來專板自取其辱幹嘛?01/16 01:24
133F噓: 運量低不代表沒有需求,沒駕照的學生和觀光客還是很依賴01/16 17:36
134F→: 大眾交通工具,若是運量低就不要蓋,那輕軌、公車等中低01/16 17:36
135F→: 運量的運輸系統就沒存在的必要了01/16 17:36
136F→: 再說沒先有公共運輸建設,是要如何推廣大眾運輸?01/16 17:36
6F推: 推一下,這次因應措施很快01/12 12:55
93F推: 推文的幾個方案都比高鐵南延有效益多了01/09 15:11
17F推: 是沒安全問題,但舒適對大眾運輸也是同等重要12/05 20:41
60F→: 沒意義,不如直接在左營轉乘台鐵就好了12/03 14:57
2F推: 百里種樹短暫的施工不便都引起民怨,重大建設怎麼推?11/27 15:08
23F推: 高鐵南延的經費用在屏南快+恆春線實際多了11/27 18:39
4F噓: 地下化就沒挖高鐵的軌道啊!11/26 20:46
20F噓: 怪DPP政府不花更多錢打掉重挖,那你怎麼不去怪馬政府取消11/27 15:26
21F→: 高鐵進市區?11/27 15:26
26F噓: 扁政府時期有考慮高鐵台鐵共軌,而後來馬政府時期決定取11/27 18:36
27F→: 消進市區,要怪當然怪在民國98年地下化工程動工前的最後11/27 18:36
28F→: 決策者啊!11/27 18:36
22F推: 我有看過EMU3000型七段閥施韌的log檔,司機幾點幾分幾秒10/27 13:28
23F→: 施韌,幾段都一清二楚10/27 13:28
24F→: *施軔10/27 13:29
34F推: 恆春線比高鐵南延有效益多了10/03 01:02