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作者 DoD 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共3475則
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[問題] 誤刷土耳其航空 2萬多美金
[ Aviation ]25 留言, 推噓總分: +10
作者: metr27sleep - 發表於 2015/10/29 13:34(10年前)
6FDoD: 你沒輸入簡訊裡的top碼等於你刷卡都沒成功,根本就沒付錢。10/29 13:48
8FDoD: 網頁訂位開票沒付錢,自然是都沒成功的。這不是航空問題是你10/29 13:50
9FDoD: 用信用卡的金融問題。10/29 13:50
[新聞] 中文講完換英文! 北捷報站順序將洗牌
[ MRT ]340 留言, 推噓總分: +88
作者: crashonU - 發表於 2015/10/25 20:02(10年前)
26FDoD: 「國語」,臺語跟客語也是中文.....10/25 20:22
[新聞] 北市苛政爆退休潮? 柯文哲坦承工作壓力大
[ PublicServan ]34 留言, 推噓總分: +14
作者: Usecase - 發表於 2015/10/25 19:29(10年前)
1FDoD: 明知薪資低,還砍住宿福利,這不是自相矛盾嗎?10/25 20:25
[問題] 異國風國樂曲
[ ClassicMusic ]13 留言, 推噓總分: +6
作者: hank86820 - 發表於 2015/10/12 22:16(10年前)
1FDoD: 有很多古典樂的改編曲子。波卡無曲、史特勞斯的作品等等10/12 22:33
Re: [閒聊] 為何沒人質疑桃機航管效率?
[ Aviation ]43 留言, 推噓總分: +16
作者: fabg - 發表於 2015/10/08 23:55(10年前)
4FDoD: 空域容量與跑道容量好像有點混到了,單邊空域並不影響航機10/09 00:13
5FDoD: 排隊進場的緊湊程度,特別是對現在單跑道通通要排成一排說10/09 00:14
7FDoD: 也還好,回到單一跑道的現況,桃園有特殊的低於引導高度程序10/09 00:23
8FDoD: 還可以使用航向的程序做出一連串的分歧角,已經算很快了。10/09 00:24
9FDoD: 這也是為什麼可以看到航管一直有人說明年雙跑啟用,會有地方10/09 00:24
10FDoD: (或單位)被航管帶來的快速離到給搞到爆。10/09 00:26
26FDoD: 再看了幾次,發現原PO根本是在講廢松山,與航管效率根本無關10/09 15:36
27FDoD: 甚至與「跑道容量」也不算有太大的關係,主題在空域問題,但10/09 15:40
28FDoD: 臺灣空域的擁擠主因是什麼,其實還滿多人談的。10/09 15:42
29FDoD: 關於松山的影響,其實沒有想像中的大,可以參考Ming大2012年10/09 16:01
30FDoD: 針對蔡正元提出新松山機場淡海跑道的文章,有清楚的說明:10/09 16:02
31FDoD: http://blog.yam.com/ming010/article/5274964010/09 16:03
32FDoD: 以現在的跑道距離,就是無解。如果要用到東空域,那就不是平10/09 16:35
33FDoD: 行離場,而要用到向東偏航取得分歧,現下也可用向西取得分歧10/09 16:36
34FDoD: 同時滾行起飛離場,在桃園跑道整修前,其實是有做過的。只是10/09 16:36
35FDoD: 需要天時地利人和,只要有一點誤差,那就是前後交錯非同時了10/09 16:39
36FDoD: 忘了現在的北跑道工程最後有沒有平移跑道,還是只是原地整修10/09 16:41
[新聞] 〈台北都會〉吵了5年 古亭站增設電梯跳票
[ MRT ]20 留言, 推噓總分: +12
作者: TrueSpace - 發表於 2015/10/07 00:49(10年前)
5FDoD: 不曉得為什麼北捷都用兩人寬的電扶梯。如果要有效避免電扶梯10/07 10:36
6FDoD: 上走路,一人寬的應該還不錯。10/07 10:36
[新聞] 民代施壓 恆春航線關不了
[ Aviation ]59 留言, 推噓總分: +28
作者: KKmex - 發表於 2015/10/04 11:36(10年前)
5FDoD: 應該往更上層由交通部評估交通需求或替代方案。10/04 12:15
Re: [閒聊] 為何沒人質疑桃機航管效率?
[ Aviation ]4 留言, 推噓總分: +4
作者: nelsony1216 - 發表於 2015/10/04 10:20(10年前)
2FDoD: 數字說話!10/04 16:13
[新聞] 一整年沒人搭 台北恆春形同幽靈航線
[ Aviation ]45 留言, 推噓總分: +27
作者: pinwheel1017 - 發表於 2015/10/03 11:34(10年前)
38FDoD: 樓上上,很多機場都一人塔臺,還有無塔臺機場。10/03 21:59
[情報] 桃園機場宣布五項結論
[ Aviation ]92 留言, 推噓總分: +52
作者: vincentwei - 發表於 2015/10/02 07:50(10年前)
68FDoD: 1.各單位 2.塔台、其他機場 3.不是平常該做的嗎? 4.航管10/02 14:13
69FDoD: 5.航空公司。 以上五點,機場公司到底對特別天氣付出什麼?10/02 14:14