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作者 Dcpp2015 在 PTT [ car ] 看板的留言(推文), 共9019則

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[問題] 代檢廠怎麼知道我燈有沒有改？

[ car ]68 留言, 推噓總分: +25

作者: iPadProPlus - 發表於 2022/11/07 10:22(3年前)

51^F→Dcpp2015: 鹵素燈跟Led 亮度差那麼多，能看不出來他也是夠蝦11/07 13:39

52^F→Dcpp2015: 了。11/07 13:39

[新聞] 銷售只剩去年的一半不到！Volvo 坦承 S6

[ car ]39 留言, 推噓總分: +19

作者: AMSTERDAM14 - 發表於 2022/11/07 13:12(3年前)

14^F→Dcpp2015: 沒有不好賣的，只有爛價錢。打折打得不夠多。11/07 13:37

[分享] 小施HS-PHEV開箱

[ car ]162 留言, 推噓總分: +95

作者: arch1212 - 發表於 2022/11/04 22:25(3年前)

66^F推Dcpp2015: 其實賣得不錯的話，應該會進其他更多款車進來賣，11/05 01:22

67^F→Dcpp2015: 像是現在很熱門的CUV 車型。11/05 01:22

Re: [新聞] Nissan 新 X-Trail 年底前上市！e-Power 有望 12 月開啟

[ car ]25 留言, 推噓總分: +6

作者: yamatobar - 發表於 2022/10/28 15:15(3年前)

27^F→Dcpp2015: 西臺灣的汽車配件市場水很深啊，各種仿冒品、劣質10/30 03:13

28^F→Dcpp2015: 副廠貨都有，連機油芯都能有仿的，車都是被修壞的10/30 03:13

29^F→Dcpp2015: 啊。10/30 03:13

30^F→Dcpp2015: 三缸唯一的缺點就是引擎腳普遍會比四缸的早下課（10/30 03:15

31^F→Dcpp2015: 畢竟先天體質上就是比較抖，靠引擎腳制震的）10/30 03:15

[新聞] 連TNCAP也避不開缺車之苦！第2款測試車To

[ car ]80 留言, 推噓總分: +33

作者: sky419012 - 發表於 2022/10/29 00:33(3年前)

74^F→Dcpp2015: 入門沒人想買也是車商的策略啊，把一堆配備拔光光10/30 03:07

75^F→Dcpp2015: ，留著這個只是用來打別家的（實際會去買的人很少10/30 03:08

76^F→Dcpp2015: ）10/30 03:08

Re: [討論] 有養貓到底要不要裝車罩

[ car ]24 留言, 推噓總分: +9

作者: yingjeou - 發表於 2022/10/28 19:24(3年前)

19^F→Dcpp2015: 我自己有養貓，隔壁鄰居的貓是放養，也是有類似的10/30 02:50

20^F→Dcpp2015: 問題，不過我開的是老車我就算了（常常剛洗好的車10/30 02:50

21^F→Dcpp2015: 上面就是腳印QQ)10/30 02:50

22^F→Dcpp2015: 我家的貓是關家裡的，不敢放養怕他太笨出去就回不10/30 02:52

23^F→Dcpp2015: 來了。10/30 02:52

[新聞] 國道內側開92公里為何罰3千?內政部解答

[ car ]317 留言, 推噓總分: +58

作者: golover - 發表於 2022/10/23 14:06(3年前)

282^F噓Dcpp2015: 內側本來就不應該開92，我自己開這麼慢也都是乖乖10/24 06:30

283^F→Dcpp2015: 在最外線。10/24 06:31

[討論] 一年里程多少算正常

[ car ]164 留言, 推噓總分: +72

作者: LVDior - 發表於 2022/10/22 09:12(3年前)

105^F→Dcpp2015: 一年五千+110/22 13:00

[討論] 沒充電樁不能買電動車，不是很簡單嗎？

[ car ]140 留言, 推噓總分: +43

作者: lebronlon - 發表於 2022/10/19 09:50(3年前)

91^F→Dcpp2015: 這個問題其實也很好處理，就電動車停車位差別費率10/19 14:33

92^F→Dcpp2015: 處理，一般車位一個小時50，電動車車位一小時多個110/19 14:33

93^F→Dcpp2015: 0-20，汽油車就不會去停了。10/19 14:33

[討論] 電車會不會跟重機一樣的下場？

[ car ]76 留言, 推噓總分: -4

作者: vava5566 - 發表於 2022/10/19 11:45(3年前)

52^F→Dcpp2015: 電車比較有爭議的問題是電車優先車位不是電車專用10/19 14:26

53^F→Dcpp2015: 車位。10/19 14:26

54^F→Dcpp2015: 問題才不是電池不給力，是很多人就沒辦法裝電樁，10/19 14:28

55^F→Dcpp2015: 就靠停外面停車格的電樁充電。10/19 14:28

56^F→Dcpp2015: 自己家裡有電樁的，續航里程即使只有200也是很夠用10/19 14:30

57^F→Dcpp2015: 了（臺灣就這麼小，大部分人都是通勤用途，兩百公10/19 14:30

58^F→Dcpp2015: 里也很足夠了。）10/19 14:30

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