Re: [討論] 中國車市最近的瘋狂砍價潮

看板car作者 (公 道)時間1年前 (2023/03/13 17:05), 編輯推噓18(19推 1噓 35→)
留言55則, 22人參與, 1年前最新討論串1/2 (看更多)
※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言： : https://auto.163.com/23/0310/14/HVFNNRE1000884ML.html : https://www.163.com/dy/article/HVKC91OK052791L8.html : https://www.163.com/dy/article/HVKBRPAE0527SDH7.html : 因為要大力推廣新能源車+國六B規制要上路+中國政府希望提升去年因為疫情防控不振的 : 汽車銷售 : 中國車市出現全球車市難得一見的大砍價現象 : 泉州甚至出現了BMW一部分車款下殺到不到20萬人民幣的情況 : https://reurl.cc/qk0a5n : 這樣的車市大逃殺不知道會持續多久? 為何會開始降價 這影片就講得很清楚了 https://www.youtube.com/watch?v=i4MOmIpdzMs
大概就是雖然中央沒有補貼了 但是地方及車廠依然繼續補貼 去年因大家都趕著中央補貼的最後一年 大家都瘋狂先把車買了 結果今年初車市供給大於需求 而特斯拉又在年初開的第一槍 導致造車新勢力及大廠都開始跟著降價 而新能源的降價又導致傳統油車的降價 所以環環相扣 補貼+降價= 超低入手成本 獲益的就是去年沒買車的人 下方這部就跟上趨勢 https://www.youtube.com/watch?v=scjzSEsxj1k
講述引進特斯拉的前因後果 還有中國電動車產業政策的轉變 過程從09年開始 中國電動車產業怎麼崛起 而呼應今年的降價潮 已經預測一定會有車廠倒閉 到最後會剩下體質強健的活著 這就是中國車市 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.76.94 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1678698348.A.33A.html
→
03/13 17:08, 1年前 , 1F
狼性市場.台灣是薅羊毛市場
03/13 17:08, 1F
推
03/13 17:12, 1年前 , 2F
PSA、Skoda、Ford、Subaru、江淮這幾個都有可能陣亡
03/13 17:12, 2F
推
03/13 17:12, 1年前 , 3F
台灣是政府補助 車廠就趁機漲價
03/13 17:12, 3F
推
03/13 17:16, 1年前 , 4F
樓上說的不是跟中國一樣嗎？中國沒補助車價跌更多..
03/13 17:16, 4F
推
03/13 17:18, 1年前 , 5F
說得很對 今年中國一堆新能源車都會被大吃小 嘻嘻
03/13 17:18, 5F
推
03/13 17:22, 1年前 , 6F
第一篇文章其實就寫很明了,車廠在地的地方政府
03/13 17:22, 6F
→
03/13 17:23, 1年前 , 7F
不能眼睜睜的看七月的國6B,讓車廠的庫存車掛不了牌
03/13 17:23, 7F
推
03/13 17:24, 1年前 , 8F
Skoda很早就有評估要撤了 看來這波應該會跑了
03/13 17:24, 8F
→
03/13 17:24, 1年前 , 9F
將會導致後續的資金斷鏈效應,牽連到政府稅收
03/13 17:24, 9F
→
03/13 17:24, 1年前 , 10F
於是大灑幣,想辦法讓這些庫存車全部先掛牌賣出去
03/13 17:24, 10F
→
03/13 17:31, 1年前 , 11F
BYD或成最大贏家
03/13 17:31, 11F
→
03/13 17:54, 1年前 , 12F
祝特斯拉搞不出降50%成本的電動車 不然油車電車一起
03/13 17:54, 12F
→
03/13 17:54, 1年前 , 13F
泡沫化崩盤囉 嘿嘿
03/13 17:54, 13F
推
03/13 18:05, 1年前 , 14F
台灣:車子是奢侈品
03/13 18:05, 14F
推
03/13 18:11, 1年前 , 15F
BMW 120i才320i的半價 怎麼台灣的價格這麼畸形啦
03/13 18:11, 15F
推
03/13 18:27, 1年前 , 16F
台灣有自已的玩法
03/13 18:27, 16F
→
03/13 19:05, 1年前 , 17F
有競爭是好事, 反觀...
03/13 19:05, 17F
推
03/13 19:10, 1年前 , 18F
法系、美系、韓系應該會全倒 剩通用而已
03/13 19:10, 18F
→
03/13 19:12, 1年前 , 19F
蔚小理三家也不太樂觀 持續虧損很慘
03/13 19:12, 19F
推
03/13 19:12, 1年前 , 20F
日系也只會剩下雙田一產,其他通通GG
03/13 19:12, 20F
推
03/13 19:15, 1年前 , 21F
尼桑應該還好 起碼有營利 比那些新創好多了
03/13 19:15, 21F
推
03/13 19:59, 1年前 , 22F
這種新聞愈來愈多，不知不覺就游到廈門了XD
03/13 19:59, 22F
推
03/13 20:04, 1年前 , 23F
不意外啦，歐美車價都在上揚，就土共在大降價，這
03/13 20:04, 23F
→
03/13 20:04, 1年前 , 24F
沒鬼才怪，以為土共韭菜消費力還很高嗎？以後只會
03/13 20:04, 24F
→
03/13 20:04, 1年前 , 25F
看到失業率越來越高
03/13 20:04, 25F
噓
03/13 20:53, 1年前 , 26F
笑死，啊特斯拉降價是多賣了幾台車
03/13 20:53, 26F
→
03/13 21:40, 1年前 , 27F
事實上120在三年前就降到15萬左右，後來有稍微回漲
03/13 21:40, 27F
→
03/13 21:40, 1年前 , 28F
一點，現在只是再調低一些。並不是你們想像的突然
03/13 21:40, 28F
→
03/13 21:40, 1年前 , 29F
下殺。
03/13 21:40, 29F
→
03/13 21:44, 1年前 , 30F
中國車市的實際終端成交價，一直是波動的，也跟不
03/13 21:44, 30F
→
03/13 21:44, 1年前 , 31F
同區域不同經銷商有非常大的關係。可能上個月折扣
03/13 21:44, 31F
→
03/13 21:44, 1年前 , 32F
三萬，這個月折扣3.5萬，下個月還是看供需調整。
03/13 21:44, 32F
推
03/13 23:26, 1年前 , 33F
特斯拉降價西台灣還是賣爆啊～畢竟硬實力擺在哪
03/13 23:26, 33F
→
03/13 23:27, 1年前 , 34F
誰想當新能源車廠白老鼠，特斯拉好歹快20年經驗
03/13 23:27, 34F
→
03/13 23:28, 1年前 , 35F
中國新能源車廠都是成立才五年上下，PHEV問題也
03/13 23:28, 35F
推
03/13 23:31, 1年前 , 36F
不少..車評不吹上天現在打到骨折不買一送一賣不動
03/13 23:31, 36F
推
03/13 23:33, 1年前 , 37F
BYD背大電池過西台灣環保法規這一招也要失效了
03/13 23:33, 37F
推
03/13 23:35, 1年前 , 38F
BEV先不要再拿PHEV充數在來吹贏過特斯拉
03/13 23:35, 38F
→
03/13 23:39, 1年前 , 39F
BYD只算純EV在中國也超過特斯拉了
03/13 23:39, 39F
→
03/13 23:40, 1年前 , 40F
BYD的純電車款電池不算大，像极克最近有140kwh的車
03/13 23:40, 40F
→
03/13 23:40, 1年前 , 41F
款
03/13 23:40, 41F
→
03/14 00:30, 1年前 , 42F
最大問題是 外資準備跑人了
03/14 00:30, 42F
→
03/14 04:00, 1年前 , 43F
Skoda 是經營策略的問題，產品線太多價格帶跟福斯
03/14 04:00, 43F
→
03/14 04:00, 1年前 , 44F
重疊，這樣當然賣不贏福斯，畢竟Skoda就是主打CP值
03/14 04:00, 44F
→
03/14 04:00, 1年前 , 45F
。
03/14 04:00, 45F
→
03/14 04:01, 1年前 , 46F
江淮是真的快破產，雖然靠代工有賺一點錢，但是它
03/14 04:01, 46F
→
03/14 04:02, 1年前 , 47F
品牌自家的太賠錢。
03/14 04:02, 47F
→
03/14 08:02, 1年前 , 48F
江淮汽車其實本來就是主營重卡，旗下格爾發系列賣
03/14 08:02, 48F
→
03/14 08:02, 1年前 , 49F
得很好，不用擔心倒。再者，VW持有江淮整個集團的5
03/14 08:02, 49F
→
03/14 08:02, 1年前 , 50F
0%，大股東有力得很。
03/14 08:02, 50F
→
03/14 08:05, 1年前 , 51F
江淮集團下的江淮大眾，規劃是純電動車廠，以後VW
03/14 08:05, 51F
→
03/14 08:05, 1年前 , 52F
的純電動車款會往這邊傾斜，畢竟VW間接持股江淮大
03/14 08:05, 52F
→
03/14 08:05, 1年前 , 53F
眾75%
03/14 08:05, 53F
→
03/14 09:38, 1年前 , 54F
搞不好以後VW 直接把電動車包給中國合資廠做比較快
03/14 09:38, 54F
推
03/14 12:57, 1年前 , 55F
二售車商都在砸車了
03/14 12:57, 55F
‣ 更多 marcus176 的文章
文章代碼(AID): #1a3kTiCw (car)
‣ 更多 marcus176 的文章
文章代碼(AID): #1a3kTiCw (car)