作者查詢 / BlueSword09
作者 BlueSword09 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共88則
限定看板:Aviation
看板排序:
28F→: 救命航班是5/7早上的加班機嗎?05/14 21:28
29F→: JX802 JX803就是一般航班啊05/14 21:28
5F推: 所以有沒有組員搭CI222再去成田接JX803呢05/10 13:18
6F→: 印象中當時的討論串有提到CI222這段05/10 13:18
28F推: https://lurl.cc/FfScJ05/10 13:34
29F→: 找了影片重看(連結如上)05/10 13:34
30F→: 根據K董說法05/10 13:34
31F→: 有派兩個組員搭ANA過來05/10 13:34
32F→: 到達時間是00:0705/10 13:34
33F→: 並且5/6晚上在成田卡了六個組員05/10 13:34
34F→: 所以他親自來飛05/10 13:34
35F→: 看來是沒有CI222的事情了05/10 13:34
36F→: 所以到底是誰去跟塔台要許可的 (怕)05/10 13:37
114F推: 回coolfish 詹姆士是越南航空機師05/10 17:46
246F推: 我們外部人不會知道當下星宇決策的所有細節05/13 01:07
247F→: 但根據大佬的資訊05/13 01:07
248F→: JX 803第二次故障的時候05/13 01:07
249F→: 就該抓一旦修復後遭遇宵禁的停損點了05/13 01:07
250F→: 若星宇有訂飯店05/13 01:07
251F→: 那停損點就是讓乘客還能夠順利退關的時間05/13 01:07
252F→: 時間到了飛機繼續修也沒關係05/13 01:07
253F→: 但無論如何就是要讓旅客退關05/13 01:07
254F→: 不然飯店是訂心酸的?05/13 01:07
255F→: 若星宇沒訂飯店05/13 01:07
256F→: 那應該就是有把握要順利在宵禁前起飛05/13 01:07
257F→: 於是認為沒有設立停損點的必要05/13 01:07
258F→: 結果是我們看到的05/13 01:07
259F→: 賭輸直接炸鍋05/13 01:07
260F→: 蠻難想像有訂飯店卻又不執行停損的情形05/13 01:07
261F→: 但若依K董在成田時所言 星宇已經訂了飯店05/13 01:07
262F→: 相當於有設停損點卻不執行05/13 01:07
263F→: 那星宇的危機處理可以說是缺乏紀律05/13 01:07
264F→: 又若星宇是在被拒絕起飛後才訂飯店的話05/13 01:07
265F→: 痾 我不敢想05/13 01:07
522F推: 發現兩架A350還卡在宵禁飛不回來的時候吧05/08 23:44
4F→: 改27分鐘就可以忍了是嗎04/12 18:29
53F噓: 建議搭Concorde , 如果你搭到的話,記得all in 特斯01/20 15:03
54F→: 拉01/20 15:03
5F推: 樓上突破盲腸12/19 08:51
2F推: 推,好少見的分享08/27 18:16
18F→: 寫給台灣民眾看的新聞,記者連換算成台幣都懶,真好08/24 08:15
19F→: 賺08/24 08:15
6F推: 試試A350吧04/28 19:25
37F推: 推,邊看邊笑XD04/10 14:16