作者查詢 / AMDX6
作者 AMDX6 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共297則
限定看板:MRT
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32F→: 以前台鐵公家,怎樣也比捷運體系好一點,至少單位待久,薪05/29 09:29
33F→: 水年資一直漲,現在民營化後……一個字,慘吶05/29 09:29
32F噓: 廢物薪資,低端外送仔跑三週都有四萬了,後面休一整週05/01 18:12
33F→: 一整個屌打05/01 18:12
20F→: 誰跟你說地下化就不用再找地入土的.....06/14 22:11
32F推: 臺中市交通局就是個糞,再繼續爛阿,嘖嘖05/14 14:02
11F噓: 看了很想吐槽,誰都知道現在可行性都愛彭風吹數字,一到實05/12 13:19
12F→: 質營運的時候和可行性、綜規數字差太多就開始找各種理由05/12 13:19
67F噓: 浪費錢的建設..................................05/06 22:19
13F推: BRT廢掉中港路全線9成以上的路邊停車,但是詭異的是,在捷04/29 11:56
14F→: 運綠線施工的階段,也就是黑龍主政階段,把原本要把文心路04/29 11:57
15F→: 全線路邊停車一併取消的規劃翻盤倒回去,結果變成文心路上04/29 11:57
16F→: 劃了紅線,結果又在部分路段上加劃「突出式」的路邊停車格04/29 11:58
17F→: 尤其是機車停車格,難道都不覺得這樣的繪設方式暨造成路側04/29 11:58
18F→: 交通產生堵塞節點,同時讓機車停車進出路側停車格都變的很04/29 11:59
19F→: 危險嗎?我實在搞不懂這啥奇耙的規劃04/29 11:59
20F→: 而且蓋捷運之所以會有用,完完全全不是因為「蓋了捷運」才04/29 12:00
21F→: 有用,完完全全是蓋捷運後的「配套措施」一併到位才能把捷04/29 12:01
22F→: 運的使用量撐起來,譬如路邊禁止停車管制、停車收費、接駁04/29 12:01
23F→: 公車增加停靠捷運站、接駁班次加密這些,但是民眾往往認為04/29 12:02
24F→: 完全是因為「蓋捷運」這件事就可以完整解決交通問題,根本04/29 12:02
25F→: 是本末導致的想法吧...配套沒做好,蓋在好的捷運都是屁04/29 12:02
33F推: 難度大嚕~~先不說單軌專利了,光需求就是一個問題了08/23 09:44
34F→: 再者,真當台南政府單位的名聲很好逆?講句不客氣的,真好08/23 09:45
35F→: 名聲的話,不會那麼久的時間只有一間季軍去做了,嘖08/23 09:45
36F→: 顧問公司又不是國營單位,要營利的好嗎?光接這種爭議性那08/23 09:46
37F→: 麼大的案子,加上需求根本就GG,阿是可以直接給不可行結論08/23 09:46
38F→: 嗎?拜託實際一點吧,Key大都講那麼白了還無視?08/23 09:47
39F→: 新聞講說太忙無法接,嘖嘖,我看是表面藉口吧,是顧問公司08/23 09:47
40F→: 評估完根本不能接吧!08/23 09:48
47F→: 拜託,要不要去看一下先期報告?那擺明一看就是被凹的好嗎?08/23 10:46
48F→: 藍線報告就季軍弄得阿,有興趣可以去載來看看運量預測阿08/23 10:47
49F→: 會講出專利是施工的事,那我只能說你太不清楚現在交通部審08/23 10:48
51F→: 查的風向和方式了,如果可行階段不考慮進去,絕對打你槍打08/23 10:49
52F→: 到計畫都掛08/23 10:49
53F→: 寫報告當然沒那麼嚴重,嚴重的是每次去交通部,老師不同意08/23 10:51
54F→: 業主又不肯自己出來扛,都拿顧問公司開刀,好,要開刀不是08/23 10:51
55F→: 不行,但他媽的不要事後業主倒打顧問公司一把可以嗎?全怪08/23 10:52
56F→: 顧問公司的錯?哪招阿?08/23 10:52
32F→: 這是擺明要挖北捷的人吧,有些薪資開的比北捷低一點而已03/18 23:59
34F→: 中捷會隨年資考績調整薪資?北捷沒有這樣做捏?中捷會這樣03/19 00:01
35F→: 做喔?03/19 00:01
39F→: 這關黑龍啥事……03/19 09:21
107F→: 樓上一針見血!01/22 15:08