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討論串[閒聊] 春節高承載時段.政府為何堅持非收費不可?

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[閒聊] 春節高承載時段.政府為何堅持非收費不可?

推噓8(8推 )留言15則，0人參與作者aitt (關關難過關關過(M))時間14年前 (2010/02/09 23:31)資訊

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這次高速公路疏運措施出爐...跟去年一樣.高承載時段依舊要收費. 我只想問.過去高承載時段免收通行費.可以達到有效分散車流效果.. 之前經驗也證明這點..去年馬政府上任後.首度高承載收費.結果被罵得半死.... 今年為何還要如此做? 難道只是為了貫徹交通部說的'使用者付費'精神嗎?. 如果真是這樣.

Re: [閒聊] 春節高承載時段.政府為何堅持非收費不可?

推噓2(2推 )留言13則，0人參與作者sayin ( )時間14年前 (2010/02/10 19:17)資訊

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※ 引述《aitt (關關難過關關過(M))》之銘言：交通這種事情沒有絕對的. 只是不同理念而已. 高承載時段免收費是著重在有高承載管制. 已經有一道管制程序預估可以高速公路容量在未達飽和的前提下. 減少在收費站的減速動作可以增加車輛通行收費站區間的效率. 但是在整體高速公路使用上並沒有在管制.

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Re: [閒聊] 春節高承載時段.政府為何堅持非收費不可?

推噓10(10推 )留言96則，0人參與作者aitt (關關難過關關過(M))時間14年前 (2010/02/16 14:14)資訊

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交通的事當然沒有什麼對錯..但問題是..以台灣地區汽車量與國道通行量. 這十年來增加有限..春節國道服務品質居然可以退回至十年前水準. 這當中環節難道不需要檢討? 比方說..高承載時段南下一次.北上兩次... 況且兩條高速公路同時管制.且從南部管制至北部..管制強度也夠... 透過管制門檻..排擠一

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Re: [閒聊] 春節高承載時段.政府為何堅持非收費不可?

推噓1(1推 )留言1則，0人參與作者sayin ( )時間14年前 (2010/02/16 22:36)資訊

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※ 引述《aitt (關關難過關關過(M))》之銘言：. 如果平常有在跑高速公路. http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=193&p=1844. 看了高公局的新聞稿以後. 我會認為現在這狀況不會讓人太驚訝. 節錄新聞稿第一段部分內容. ...昨(2/

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Re: [閒聊] 春節高承載時段.政府為何堅持非收費不可?

推噓2(2推 )留言59則，0人參與作者aitt (關關難過關關過(M))時間14年前 (2010/02/16 23:48)資訊

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這是沒錯啊...我也沒說跟收費站有關..我的意思是高承載除了可以順暢交通.. 還能間接減少非高承載時段車流..所以高承載時段停收費是ok的政策啊.. 畢竟春節交通量如此大..將車流平均分散..算是比較可以緩解塞車作法啊. 去年.今年初三會塞成這樣...不妨想想為什麼吧..初四.初五要高承載.. 還要

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