Re: [新聞] 投7千億 總統祭南台利多

看板politics作者 (哈 哈)時間13年前 (2011/05/27 18:34), 編輯推噓6(6推 0噓 55→)
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馬總統宣示要投入7447億來進行南部的建設，我認為這是一件好事,因為整個南部， 包含台南、高雄、嘉義、屏東的發展都已經停滯很久了，中央政府應該投注更多心力 來協助發展是正確的決策。但是如果只是提出丟多少錢進來，而沒有詳細的規劃，我認為 這可能又是一張空頭支票。 台南已經是直轄市，又擁有全台最多的古蹟觀光資源，但整個大台南的大眾運輸系統 卻十分老舊，一點都不像做好以觀光業為主的城市規劃，因此我認為台南的道路品質和 運輸系統都要有整體的規劃，讓台南市成為高品質的旅遊城市，這樣的資金投注才會是 有效果的。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.254.119.58
推
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重點在：只是提出丟多少錢進來，而沒有詳細
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規劃，仍然不夠。
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然而，誰來規劃？如果交由中央規劃，那乾脆
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市長官派，別民選了。如果要交給民選市長規
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劃，就得民選縣市長負責，別再「中央八成」
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沒意義，過去八年扁政府在南台灣蓋了多少
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快速道路，增設了多少交流道
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請問這些交流道有帶動當地經濟嗎？
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如果答案是否定的，現在拿這7000億去改善
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基礎建設又有何用？
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推
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這你就沒有搞懂了，會有七千億的這個數字就是
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已經有了項目然後加出來的； 只是這些項目
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可能是很久以前就提過，但一直沒有落實的
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而他也只是說要做 也不是說在未來多久內七千
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億的建設就會交錢出去做出來；所以有多少是新
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進度(不一定是新項目 新進展也行 但有多少?)
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其實是很難拿得準的
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其實我想表達的不是中央政府給多少錢
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而是這些錢有沒有花在刀口上，以台南來
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看，一直都說要發展觀光業，以日本京都
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為學習對象，卻連大眾運輸系統和道路品
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質，都這麼差勁，這樣如何成為觀光城市?
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中央和地方政府不是盲目的要錢，而是應
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該針對問題去改善，才是真正發揮效益
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大眾運輸對於該地人民真的有必要嗎
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因為我們知道不可能大眾運輸馬上就能
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如台北一樣
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推
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雖然政府的出發點往往是好的
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理論上來看也應該能有很好的收益可惜的
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是和民眾的溝通還應做到更全面才是
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但又不可能滿足各方需求
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只能說政治真的是門藝術阿
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也因此往往政治(藝術)常常讓人看不懂
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花一堆錢成效有多少呢？
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交流道拉到門口的官田 有變比較繁榮嗎?
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我說的大眾運輸系統並不是不切實際的捷
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運之類的大型建設，因為目前的台南不需
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要這些建設，我提的大眾運輸是現有的公
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車為什麼就是比其他直轄市舊，這不僅對
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台南市民不公平，而且對於希望以觀光產
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業為主的城市，也是極大的諷刺，因此從
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現有的公車進行改善，並且道路的品質也
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需要有所進步，許多台南人卑微的心願就
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是誰可以把道路修平一點，就把票投給他
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為什麼我們得這麼低標準呢?
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樓上講的有多少是台南市自己的業務.....
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照樓樓上所說的話 兩億都嫌多
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推
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公車沒人搭才會舊因為賺的錢不夠換新車
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換了新車只是爽而已，還是不會有人搭。
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我是說搭的總人數不多喔，不要拿早晚學生上
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下課來充數。
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而且你說得"台南人把票投給可以把路鋪平的人
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那就是表示現在執政的民進黨縣市長沒有把路
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鋪好了。但是我看台南人投給這種人投得很
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開心阿！
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推
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沒，我們真的沒那麼在乎路平不平
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真的要說的話，搞不好會投給承諾
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會比較少挖路的...
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推
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台南市議會到現在還在空轉，丟多少錢
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錢進來目前為止只是空談，更何況馬已經
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開了許多支票未兌現，想想就好。
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