[討論] 鑽石公主號 我最無法理解的一點是....

看板nCoV2019作者 (小龜)時間4年前 (2020/02/18 18:01), 編輯推噓30(31181)
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沒地方容納3700人可以理解 沒有檢疫能量可以全部採檢可以理解 船上隔離疏忽了傳出去一堆非船員感染 也勉強可以理解(檢疫的、救護車司機、厚勞省職員) 重點是最後這一步我怎麼也看不懂 期滿放人這點 就代表日本政府認為自己的隔離有效對吧? 那為啥期滿放了乘客之外 船員還要再隔14天? 那不就代表你認為有船內交叉感染? 有船內交叉感染你還期滿放人? [新聞] 鑽石公主總裁發聲:得做令人失望的決定 https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1581956052.A.4B7.html 目前看到邏輯最不通的新聞就這篇了 ----- Sent from JPTT on my iPad -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.0.148 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/nCoV2019/M.1582020100.A.DDE.html

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事權不明(X
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感覺日本政府完全矇了 在等人出來背
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就把船員當犯人罷了
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除了確診人員外,船員打算由船的所屬公
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司來處置吧,船總是會先開回去所屬公司
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指定的港口停靠消毒,整理之類的,還是
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需要有船員
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方案很早就定了 不可以更改的喔 日本嚴謹
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日本彷彿覺得船上最多的不是日本人
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就典型的官僚,大公司都這樣
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船員這兩週還在工作狀態 不算隔離啊…
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這有什麼難理解的 台灣接陸配子女就
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很多人瘋狂抗議了
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難道日本國民會很高興讓一群疑似感染者
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就是為了騙人撤僑 然後就不算日本的了吧
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到日本的本土隔離?
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船員那條一感染就已經會失控了
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除非變通 找其他船來隔離
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日本人很不爽大家都把這事甩到他們頭上
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讓船員上日本的本土 基本上不可行
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一直在澄清那個船的公司不是他們的
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馬上捐了10億日億 是為了什麼你理解嗎
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是啊 日本人超級不爽其他國家甩鍋
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至於怎麼搞到船員大交叉 反正會互推吧(X
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船員要開船出海取水要送餐進房間要燒油
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要顧發電機,沒有完整隔離過啊
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1200日本人上岸放回去,有不知道埋了多
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其他國家早點把自己的國民接回去啊
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少未爆彈
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早點接乘客和船員 通通丟包給日本幹嘛
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崎陽軒便當事件結果出來了嗎(X
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真正的隔離是從下船才開始吧
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假設明天直接放回去的日本人 又一波大
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船上就是疫區怎算隔離
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災難...一定比之前更慘
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02/18 18:24, 4年前 , 37F
便當在船上冷凍櫃吧
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船員也是蠻辛苦的
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...事後船員再隔離14天時在某處
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還有 34 則推文
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所以價值100萬的4000個便當跑去那邊?
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日本人真的不認為上面那些人是日本國民
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日本人不爽乾我屁事 你日本人在船上就最多
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搞不好英國也不收...
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威士特丹號上面美國籍也是佔多數啊 開去
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關島還不是不給停 最後踢給柬埔寨收
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阿 你不處理中國處理喔 辦事也26化
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不是94萬左右嗎,還沒100萬
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關島是真的沒有能力處理大量檢疫
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柬埔寨是幾乎不打算檢驗....
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我也想知道便當去哪了?店家心意打水漂
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叫美國幫忙啊 美屬地耶
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心痛
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上面不是有美軍基地嗎 在那邊隔離等14天
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或叫各國派專機來接
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郵輪所屬美國公司全球最大,市占率50%
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明明可以提供其他郵輪協助隔離,卻事事
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賴定日本.出錢出力出醫療,難道還要日
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承租這間公司的大型郵輪進行隔離嗎?
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美國優先的川普 沒好處他幹嘛出力?
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美國武漢和郵輪撤僑都透過華盛頓郵報
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放消息,之前的撤離美軍基地的傳聞卻是
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出自日本媒體,完全沒有美國報導,美國
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大使反而發信要美國人待船上,哪來日本
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船上美國人最多耶 你不收誰收不是嗎
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不放人?日本先放輿論要美國快撤僑的可
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02/18 19:37, 4年前 , 100F
結果踢給柬埔寨收
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能性最大,美國不作聲其他國家更裝死了
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02/18 19:40, 4年前 , 102F
甩鍋推責任
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02/18 19:48, 4年前 , 103F
期滿陰性才放人,同房有確診者隔離14天
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02/18 19:55, 4年前 , 104F
美國遊輪威士特丹號美國人最多,美國裝
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02/18 19:55, 4年前 , 105F
死,鄉民卻美國爸爸好棒~嘲諷協助國家
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02/18 20:04, 4年前 , 106F
每天都增加確診人數 代表船上隔離是失敗
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02/18 20:05, 4年前 , 107F
下船後再關14天才是正確做法
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02/18 20:28, 4年前 , 108F
典型的沒人負責,所以被動的讓時間決定
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02/18 20:28, 4年前 , 109F
等下船出包後 找出戰犯切腹或跳樓自殺
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02/18 20:36, 4年前 , 110F
就懷疑船上還有病毒吧
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02/18 20:46, 4年前 , 111F
過一個月你就會感謝這艘3千人實驗船
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所有數據比例都有了,各國人種都有
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02/18 20:59, 4年前 , 113F
連下船的路徑都無法保證沒被汙染
02/18 20:59, 113F
文章代碼(AID): #1UIxO4tU (nCoV2019)
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