Re: [新聞] 車位虛坪改革 建商:價格恐變貴

看板home-sale作者 (挖西林老背)時間2月前 (2024/03/10 07:39), 編輯推噓13(14141)
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實坪仔真是太小看人性的邪惡了 最後搞你的絕對不是政府,而是鄰居 不買地下室公設,那以後不買車位跟地下室的 管委會只好每個月酌收地下公設使用維護費 不收的話,其他住戶你看會不會賭爛 憑什麼我花錢,他不用繳錢 這就是多數正義 收錢以後,手腳就很多了 就不要運氣不好碰到雞歪的管委會 想到就給你漲一下費用 哪有差,反正表決通過即可 那你覺得是不買車位住戶多,還是買車位的住戶多 搞到最後,可能會後悔自己當初怎麼不買地下公設 ※ 引述《hvariables (Speculative Male)》之銘言: : 連結: : https://www.chinatimes.com/newspapers/20240309000218-260202?chdtv : 內文: : 車位虛坪改革 建商:價格恐變貴 : 04:10 2024/03/09 工商時報 蔡惠芳 : 上周內政部長拋出震撼彈,虛坪改革第一槍將朝向停車位改採專用,房市餘波盪漾,業者 : 看法兩極。建商鄉林建設董事長賴正鎰直指,未來停車位一定變貴!不過其實最急需改革 : 虛坪的重點,不是停車位、而是管理室和電梯間,最好是免計容積的公設項目可以增加, : 才符合國人對於居住品質的需求。 : 不過,也有不願具名的業者指出,若停車位虛坪改革可以跨進一步,未來不買停車位的人 : ,就不必分擔停車位面積,這是天經地義的事,房屋總價也會降低一點;至於需要購買停 : 車位的人、分擔停車位面積,未來由於停車位改為專有、有獨立產權,相對房屋總價恐怕 : 會變貴,這是合理方向。不過車道公設,不買停車位人是否可以不分擔,則有討論的空間 : 。 : 至於「地政權威」大華不動產估價師事務所所長張義權直批,與其只改停車位,不如先釐 : 清坪數一國「三制」亂象,光是面積就有「銷售面積」、「容積面積」,以及建物完工後 : 的「登記面積」三種,分別由國土管理署、地政司主管,因此政府應從源頭改革,否則再 : 怎麼改革,百姓還是霧煞煞。 : 對於停車位虛坪改革朝向改專有,房地產專家有「異」見,爭議點頗多。賴正鎰表示,地 : 下室停車空間未來若不分擔車位給不買停車的人,這是合理,但車道空間也不分擔,則未 : 必合理,因為地下室空間不只是有停車位,通常還會包括有機電室、污水處理、垃圾儲藏 : 室、休閒室、閱覽室等公設,全體住戶同樣會用到,因此不能完全不分攤。 : 賴正鎰認為,依內政部停車位虛坪改革方向,未來有買停車位的人,恐怕停車位價格會變 : 貴、房屋總價相對會提高;但是公設虛坪改革方向,其實最重要的是梯廳、管理員室等應 : 免計容積、全體住戶也不應分擔這些公設。 : #公設 #分擔 #賴正鎰 #改革 #空間 : 心得: : 對建商不利的政策不一定會對消費者不利, : 對消費者來說能夠更清楚了解房屋和公設的資訊對自己比較有利。 -- ─┬─┬─████◣ ┌─┬─┬┬─┬─╭────────────╮██ ┴┬ ┴┬ ├─ ◢██◣┴┬你偷吃, 鄭先生有看到。 ─┴ ┬┴◢◤□︵□ ├┬ ╰────────────╯◢◤ ─┬ ┴┬ □︵□┬┴┬┴┬┴┬─┬┴┬ made by ┴┬─┬┴ ├┬┴ )◤▅┴┬┴┬┴┬┴┬┴┬┴ orz ┴┬┴┬┴┬◢◤ ├┴┬ ◣◤┬┴─┴┬┴─┴┬┴┬ ⊙Ptt ◢◤ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.47.89 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1710027583.A.46F.html

03/10 07:53, 2月前 , 1F
實坪仔叫一叫也不會買房,最後也是漲價轉嫁給剛需
03/10 07:53, 1F

03/10 08:12, 2月前 , 2F
為啥沒買車位的會沒有攤機電室公設
03/10 08:12, 2F

03/10 08:13, 2月前 , 3F
那些你獨立產權切割出來後 地下室機電室垃圾車還是得平均分啊
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03/10 08:14, 2月前 , 4F
有買車位的公設額外再多車位和車道面積上去
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03/10 08:49, 2月前 , 5F
設計師不能針對新法規重新設計嗎 有這麼笨?
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03/10 09:34, 2月前 , 6F
沒辦法改設計的 垃圾車進出,維修單位進出
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03/10 09:35, 2月前 , 7F
然後管線位置 通風口
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03/10 09:35, 2月前 , 8F
直接註明 這些公設是神聖不可分離的一部分 不想買 不
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03/10 09:35, 2月前 , 9F
要來就好
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03/10 09:36, 2月前 , 10F
反正都魯蛇仔在哭
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03/10 09:36, 2月前 , 11F
覺得公設有問題就這輩子都別買這些有公設的房屋就好
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03/10 09:37, 2月前 , 12F
政府要搞規定 只能做一個可以適用的範圍而已
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03/10 09:38, 2月前 , 13F
如果沒人蓋他們幻想的那種房 當然剛好一輩子別買 租好
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03/10 09:38, 2月前 , 14F
租滿
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03/10 10:46, 2月前 , 15F
連車位都買不起的低端社區 最好別碰
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03/10 11:13, 2月前 , 16F
取消法定車位 就不用挖地下室了
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03/10 11:13, 2月前 , 17F
早期華廈公設比低不就這樣來的 就多了電梯的公寓而已zzz
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03/10 11:14, 2月前 , 18F
實坪仔的需求大樓當透天用
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03/10 11:16, 2月前 , 19F
我是覺得會變票房毒藥啦
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03/10 11:16, 2月前 , 20F
出手排我就買 有車商聽了真的引進 然後滯銷XD
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03/10 11:27, 2月前 , 21F
講的有夠爛,誰不早就知,建商車位車場偷多大了
03/10 11:27, 21F

03/10 11:30, 2月前 , 22F
XD真的會像樓上說的,出手排我就買,
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03/10 11:30, 2月前 , 23F
然後車商真的引進了那客人也不會買,然後滯銷哈哈
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03/10 11:33, 2月前 , 24F
現在蓋7樓以下的華廈就類似這種了啊
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03/10 11:33, 2月前 , 25F
公設比30%以下,然後社區公設?抱歉沒多少哦
03/10 11:33, 25F

03/10 11:46, 2月前 , 26F
更早前就討論過了,還是有白痴會跳針,
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03/10 11:46, 2月前 , 27F
說什麼可以再把車道細分出來,
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03/10 11:46, 2月前 , 28F
看哪一些需要平分、哪一些不需要,
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03/10 11:46, 2月前 , 29F
標準沒腦沒邏輯的白痴發言。
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03/10 11:46, 2月前 , 30F
不管怎麼算數學,到底是有什麼差?
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03/10 11:46, 2月前 , 31F
公設含不含車道,到底是有什麼差?
03/10 11:46, 31F

03/10 11:46, 2月前 , 32F
建商的成本‘’一毛‘’都沒變少,
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03/10 11:47, 2月前 , 33F
建案的‘’可銷售單位‘’也不會變多,
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03/10 11:47, 2月前 , 34F
還是你們覺得法規強制改變算法,
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03/10 11:47, 2月前 , 35F
建商的淨利就會受影響???
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03/10 11:47, 2月前 , 36F
建商就會立刻被壓縮到營收???
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03/10 11:47, 2月前 , 37F
為什麼覺得改變數學的算法有意義?
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03/10 11:47, 2月前 , 38F
不計算雨遮的建案總價有比較低?
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03/10 11:47, 2月前 , 39F
還是單價拉高?????
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03/10 11:47, 2月前 , 40F
糾結公設比算法真的是低能兒。
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03/10 12:03, 2月前 , 41F
車道公設只給買車位的去攤 所以改制後買車位的要攤更多的
03/10 12:03, 41F

03/10 12:03, 2月前 , 42F
公設 另外某些公設空間改不登記 要嘛 1.房子單坪價微漲(
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03/10 12:03, 2月前 , 43F
某些公設不登記) 但車位價暴漲 200萬的跳300萬(攤更多
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03/10 12:03, 2月前 , 44F
車道公設),2. 為了維持車位價不變動太多情況下 整體房
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03/10 12:03, 2月前 , 45F
子單坪價暴漲 (變相還是讓不買車位的還是一起去攤車道公
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03/10 12:03, 2月前 , 46F
設的費用)。
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03/10 15:55, 2月前 , 47F
但買車位跟沒買車位切的更乾淨不好嗎
03/10 15:55, 47F

03/10 16:43, 2月前 , 48F
切乾淨就切乾淨 只是建商之後賣房開價可能照上面1或2做法
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03/10 16:43, 2月前 , 49F
而已
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03/10 16:45, 2月前 , 50F
有沒有可能機電垃圾處理這些改成獨立出入口或者可以放1
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03/10 16:45, 2月前 , 51F
樓的就直接改成在1樓,停車場就完全變成另外獨立計價的
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03/10 16:45, 2月前 , 52F
商品
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03/10 18:46, 2月前 , 53F
車位獨立權狀就好了啊 現行又不是沒有
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03/10 23:36, 2月前 , 54F
1樓旁邊就垃圾場會不會太刺激,進出都要聞餿水味
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03/11 08:57, 2月前 , 55F
很多大樓垃圾區都做在地下室欸,以後沒買車位的丟垃圾是
03/11 08:57, 55F

03/11 08:57, 2月前 , 56F
不是要收過路費,不然你沒買車位憑什麼進入地下室
03/11 08:57, 56F
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