Fw: [新聞] 潛盾機罷工 桃園綠捷成本恐增200億

看板home-sale作者 (john)時間1年前 (2022/06/01 09:17), 1年前編輯推噓13(13013)
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1Ybg_zpZ ] 作者: semih (Sayginer) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 潛盾機罷工 桃園綠捷成本恐增200億 時間: Wed Jun 1 08:16:58 2022 https://www.chinatimes.com/newspapers/20220601000492-260107 潛盾機罷工 桃園綠捷成本恐增200億 04:10 2022/06/01 中國時報 陳夢茹、桃園 桃園捷運綠線GC03標潛盾地下段工程自2019年9月開工,首台傳統圓潛盾機於去年底從蘆 竹區中正北路入坑但掘進不過2個月,切刃齒就磨損須換齒導致工程暫停。市議員舒翠 玲批評,全國營造工程物價指數飆漲,工程一拖成本恐增200億。捷工局坦言,潛盾機因 切刃齒磨耗過大需做更新,預計11月重新動工。 捷運綠線工程為分標發包施工,原預估2025年完工通車,延宕3年改到2028年,其中GC03 標總經費190億元,路線行經桃園區中正路,全長5.79公里共有6座地下車站,配置4台潛 盾機,2台傳統圓潛盾機負責北出土段到G10站的隧道鑽掘,另2台中圓潛盾機負責G10站到 G07站的隧道工程。 「190億不是190元!」市議員舒翠玲指出,首台傳統圓潛盾機於去年11月啟用,豈料今年 1月就因切刃齒嚴重磨損無法繼續作業,4台中有2台罷工,憂心綠捷工程會延宕,全國營 造工程物價指數從2017年到現在已經上漲30%,整體綠捷工程成本恐再增加200億元,這 對桃園的財政來說是非常大的負擔。 捷工局回應,首台傳統圓潛盾機於去年11月啟用推進,為確保作業安全,在接近高速公路 前4米處檢修,發現潛盾機前端切刃齒磨耗過大,已停止掘進作業。若僅更換切刃齒,無 法確保地下穿越高速公路時的安全性,決定要依該段地質特性重新設計製造切刃盤與切刃 齒,切刃盤已進入製造階段,預定11月可再次發進。 局長陳文德說明,綠捷整體進度微幅超前1.92%,GC03標的要徑在G07站至G10站的中圓潛 盾隧道施工,停機檢修不會影響進度,為維持GC03標工程進度,G11站、G12站車站出入口 開挖作業皆提早7至12個月動工。 捷工局表示,桃園屬於台地,潛盾機穿越段地層結構石英含量高,卵礫石粒徑變化差異大 ,會要求統包商針對掘進紀錄縝密檢討,備妥策略因應,防止類似情況再發生。至於物價 飆漲、營造成本提高問題,由於綠捷早已發包不太受影響,都是按照契約給付,目前僅增 加6億元。 https://images.chinatimes.com/newsphoto/2022-05-31/1024/20220531004092.jpg
備註:桃園的地質 是有多硬拉 ? 潛盾機才掘進2個月就磨耗過大GG -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.124.16 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1654042621.A.CE3.html

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桃園很有錢的 反正負債也是下任市長的事
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承包商虧大了
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菮未h啊 地下化到何時
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我們政府很有錢 別擔心
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賺爛了賺爛了 黨的經費要來了
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反正是下一任市長的問題
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1月停工 11月預計重新動工 停工10個月 讚
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負債再多也不會比高雄多
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布魯斯威利:
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台中西屯也差不多慘
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三四五六七八轉
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桃園喔 沒事
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我常跟行家說,民進黨是偶的偶像
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桃園高雄絕招都是大撒幣 沒差
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桃園有錢不怕; 顧問公司不用負責嗎
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※ 編輯: semih (220.141.124.16 臺灣), 06/01/2022 08:20:39

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一口氣就增加兩百億 我們國家真的很有錢
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停工10個月?預算再多200億?
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包商應該會要追加預算....
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跟當年台中一樣 最後變高架=.=
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06/01 08:22, 1年前 , 20F
又可以賺了 太子黨的經費要來了
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小英會給我們桃園錢的 爽啦
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桃園為何堅持蓋地下的啊
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地質鑽探有做嗎?
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反正會卡雙北建設給高雄桃園錢
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我們的政府很有錢啊^_^
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蓋地下的到時候再來輕軌然後成圓阿
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06/01 08:24, 1年前 , 27F
高雄經驗要擴及全台好嗎^_^
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桃園捷運綠線最好可以地上化啦,路小
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的跟鼻屎一樣,說綠線地上化的先搞清
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工期延誤怪機器 跟停電怪小動物 有異曲同工阿
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楚,吵地上化的是臺鐵線路
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捷運本來就是地下好ㄇ
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民進黨很會拼經濟啊
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硬要把高架弄成地下化
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升官發財走此路
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鄉下地方,硬要地下化是幹嘛
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岩盤不意外
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06/01 08:25, 1年前 , 38F
中央請加碼補助
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還有 86 則推文
06/01 09:11, 1年前 , 125F
綠捷不是在高雄當議員嗎?
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06/01 09:12, 1年前 , 126F
另外工程進度超前,主要是疫情展延又硬
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06/01 09:12, 1年前 , 127F
幹,每條路都不先確認地下線路有沒有遷
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06/01 09:12, 1年前 , 128F
移就打下去,打爆各式線路都不知道賠多
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06/01 09:12, 1年前 , 129F
少了。
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06/01 09:13, 1年前 , 130F
岩盤誰放的?支那是不是
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06/01 09:14, 1年前 , 131F
最後會不會改直接開挖
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06/01 09:14, 1年前 , 132F
變質石英砂岩組成的礫岩,只能磨爽爽
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06/01 09:15, 1年前 , 133F
舒服
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06/01 09:15, 1年前 , 134F
200億是數字,滿意度重要,天元突破硬鑽
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06/01 09:15, 1年前 , 135F
物價漲 成本本來就會上升 10年前的房
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06/01 09:15, 1年前 , 136F
子跟現在比 成本會一樣嗎?
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06/01 09:17, 1年前 , 137F
潛盾機公會表示...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: johnkry (1.160.233.11 臺灣), 06/01/2022 09:17:26

06/01 09:18, 1年前 , 138F
2016時我有轉過來...一轉眼就多年過了,追踪一下後續Y
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06/01 09:20, 1年前 , 139F
原來延期通車了
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06/01 09:28, 1年前 , 140F
趁機討預算吧
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06/01 09:29, 1年前 , 141F
外勞都要進來了
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06/01 09:31, 1年前 , 142F
好大好粗
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06/01 09:33, 1年前 , 143F
桃園的地質果然堅實
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06/01 09:37, 1年前 , 144F
周愚民
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06/01 09:40, 1年前 , 145F
桃園好地方 不怕地震
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06/01 10:07, 1年前 , 146F
還沒說要延期通車呀...目前還是說2026
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06/01 10:07, 1年前 , 147F
綠線在八擴跟南崁段都高架啦 是誰被醜死了?
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06/01 10:12, 1年前 , 148F
新竹桃園這一帶往下挖都是卵礫石層且,是石英類的卵礫
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06/01 10:12, 1年前 , 149F
石硬度7左右超級硬,以在那幹過地下電纜的經驗潛盾機大
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06/01 10:12, 1年前 , 150F
概推個300米就要需開倉換牙。
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06/01 10:39, 1年前 , 151F
優點變成超級缺點
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06/01 10:39, 1年前 , 152F
會一路延一路低估
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06/01 11:09, 1年前 , 153F
規劃百年建設的桃園看的是未來,即使延了一點時間多花一點錢
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06/01 11:09, 1年前 , 154F
也只是小插曲而已
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06/01 11:41, 1年前 , 155F
等桃園市政府繼續重劃賣地,建商蓋好再收契稅,啊
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06/01 11:41, 1年前 , 156F
不對,新興市鎮
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06/01 11:41, 1年前 , 157F
第一次交易不收契稅
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06/01 11:44, 1年前 , 158F
其實之前就有討論過這個議題,桃園地質硬,用潛盾施工難
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06/01 11:44, 1年前 , 159F
度高
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06/01 12:49, 1年前 , 160F
這樣才能大力花人民納稅錢啊 有錢大家分
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06/01 18:27, 1年前 , 161F
這樣周董真的算客氣,只A十億
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06/02 00:13, 1年前 , 162F
之前就聽說桃園地質硬 地震震度都不大
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06/02 15:28, 1年前 , 163F
那個刀....之前看科溢好像是去挪威有介紹是消耗品.......
06/02 15:28, 163F
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