Re: [閒聊] 淡水如何被台北取代的

看板home-sale作者Lobo23 (阿寶)時間5年前 (2018/09/17 16:24)推噓14(14推 0噓 37→)

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從來沒有取代過。如果沒聽過"一府二鹿三艋舺 "，請先google。這三個早期發展地區都是靠海。 ※ 引述《visa9527 (高級伴讀士官長)》之銘言： : 有鄰海的國家幾乎都把主要城市沿著海岸闢建 : 香港在新界有大塊平地也沒發展，硬是跑去維多利亞港附近發展只有小平地的中環尖沙嘴 : 東京沿東京灣發展，大阪神戶沿大阪灣發展，福岡沿博多灣發展 : 天津、上海、廈門......也都是從海岸線發展 : 高雄是這樣發展，台南也是這樣發展，但台中跟台北卻很奇怪 : 為什麼台中不是從海線往屯區發展中部地區早期發展就是鹿港。老台中市區，是鐵路發展後才興起。 : 台北也不是把城區建在現在淡海新市鎮的遼闊地域? 台北早期發展就是在萬華(艋舺)，所以城區(臺北城)位置就建在萬華區再往內陸一點的中正區，北門-西門-小南門-東門圍起來的範圍，俗稱城中區。 : 清朝以前北台灣是以淡水為重心發展的 : 所以才會有紅毛城在淡水，外國人都知道應該要沿海岸發展淡水紅毛城(聖多明哥城)最早是西班牙蓋的，但西班牙發展重點主要在雞籠(現基隆，蓋聖薩爾瓦多城當統治中心)，而淡水紅毛城當時是類似防禦堡壘的概念。而西班牙被荷蘭人趕走後，荷蘭的發展中心一直都在西南部。淡水是到清末，被外國人逼著開港通商(淡水雞籠安平打狗)，淡水才開始比較多人聚集發展，從艋舺->大稻埕->滬尾(淡水)類似這樣沿着河岸往北。 P.S.後來英國人把紅毛城當作英國領事館，有興趣可以去逛逛紅毛城~都有導覽介紹。 : 何以後來劉銘傳跳過淡水跑去發展台北市，鐵路還蓋到基隆去? 前面有講，台北城中區就是北門西門南門東門這範圍，時至今日也是台北精華區。而鐵路最早是為了運煤礦，早在台北-基隆段之前，基隆八斗子煤礦軌道就先有了。 : 如果一直由荷蘭人統治的話，今天淡水是否就能變成頂級海灣城市? 不會，因為荷蘭人發展重心一直都是在台南。鄭成功趕走荷蘭人後，也是一直以台南為重心。 : 所有高樓、大廈集中在八里跟淡水河口岸，淡水河渡船變天星小輪一樣熱門? : 時至今日才想到要發展淡海新市鎮與八里台北港特區為時已晚 : 鐵公路都以台北盆地為起點規劃 : 不然香港、新加坡都是以海灣為起點開始放射規劃通往其他各區的鐵公路海岸在台灣有幾個很大問題，以至近代難以發展。國民政府早期，兩岸軍事緊張，海岸都是危險軍事重地，對岸可能隨時搶灘就打過來了也不一定。地形面，西海岸後來不是沙岸淤積，就是抽地下水海水倒灌(土壤鹽化)。東海岸是斷層海岸，北海岸是岩岸，南是珊瑚礁地形，早期發展都是在西部沿海居多，因台灣高山多縱行，橫向多河川，阻擋南北往來。所以在鐵路跟公路發展起來，台灣南北貫通後，都是往內陸發展居多。車站，交流道，都是人口不斷聚集之地。以上為高中歷地課約十年前的印象，如有出入請指教~ 或許多讀點歷史，也可嗅出未來發展潛力區~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.130.12.134 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1537172656.A.518.html

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