Re: [閒聊] 桃園藝文特區房價

看板home-sale作者 (布雷帝)時間8年前 (2016/02/11 19:46), 8年前編輯推噓4(9532)
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看了上一篇文 身為一個家族在桃園好幾百年 而且自家在桃園正市區的房子也超過20年 提供一下看法 糾正一些謬誤 首先藝文特區 本身的商業普普 (看看桃園市中心.南崁.中壢) 說藝文更是普普 除了蓋了一個宇宙級小的展演中心在那邊 到底還有哪裡有藝文 比較偏向炒作 房子圍著超小型的中心蓋一大圈.有夠扯 機能及藝文重要性也遠遠不如縣府特區 再來 桃園市中心永遠都在火車站 商業 交通 店面 人潮 歷屆土地的地王 都在火車站旁 根本輪不到那區 以前那邊和大有路那帶 都是老桃園人不愛的區域 因為離殯儀館及夜總會都不遠 房地價都超便宜 所以建商用很便宜的價格取得那邊土地 趁這幾年炒作狂蓋大撈一筆 更別提還想炒中路更大一片 那邊的需求量遠小於建商的供給量 老桃園人真正的精華住宅區 是從火車站延伸到成功路及桃農那邊 附近有東門國小.青溪國小.青溪國中.桃園農工 離桃園高中也很近 曾經還有一個來來百貨也在東區 過三民路還有一個新又超大的三民運動公園 以及環河腳踏車道 現在成功路上很多高級住宅 像是國家美學館.城峰.都是蓋在這區 而且很多是建商自己就住在裡面 但是這區域的缺點是地太少 供給量遠遠不夠需求量 至於綠線捷運就別一直幻想了吧 藝文那邊的建商已經從08年喊到16年 連個影子都沒有 真的完全什麼都沒有 就算運氣不錯 效率也不錯 幾十年過後終於把捷運蓋好 桃園火車站還是中心交會點啊 看一下捷運圖吧 那邊唯一到台北的台北之星和國光客運 都是從火車站一路開過去 (桃園所有的交通都必經桃園火車站.所以才說火車站是永遠的中心) 常常開到一半幾乎就滿了 搭車常看到藝文中心站那邊排了一堆人 上不了車 臉很臭又要在那邊等到爆炸的荒唐畫面 完全是先天位置不良 後天交通又失調的設計 火車站的交聽除了客運一堆外 還可以搭火車阿 藝文中心的交通到底是?? 再者 桃園交通建設從以前就是史詩級的慢 十幾年前板橋跟桃園是差不多等級的城市 現在已經被板橋屌打不知道幾條街了 國家建設級的桃園機場捷運蓋了多久 到現在都還沒有完工 你還在奢望地方級的桃園綠線捷運? 等有真的開工時再提好嗎 現在政客們還繼續在那邊吵火車站地下化 桃園建設就繼續悲情下去吧 看看板橋 再看看桃園 唉 全國第二大通勤量的城市 建設搞成這樣 桃園跟高雄剛好是相反 高雄是建設一堆.質量好.但是人口不夠 桃園則是人口一堆.建設少.品質又差 連蓋個高架的火車站都蓋很久又品質遠不如板橋 更別提宇宙級小的展演中心 也不看看人家高雄的亞洲新灣區怎麼蓋的 身為一個人口稠密的直轄市 真心覺得先天條件這麼好的城市 可以建設成這樣 真的不簡單 期待未來能夠好好發展 -- 傳說中的探險者 http://worldkhan.pixnet.net/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.58.186 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1455191207.A.63A.html ※ 編輯: chenyens (36.227.58.186), 02/11/2016 19:48:51

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某些家族把持公共建設太久。
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老桃園人的看法 呵呵 很膩 過個三民路就說自己出國了
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藝文特區離交流道近就贏過舊市區了
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那這樣的話 南崁更近機能還更棒
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炒房要用台北人的觀點看啊~北北基桃 蛋殼皮 懂?
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樓上 哈哈 對阿 蠻莫名的 離交流道近也莫名變優點
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以前人住市區 現在要住交流道旁邊了
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看後火車站就知道建設有多麼緩慢
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其實只要肯建設 那邊地很好利用 唉 可惜
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真的 不少都是台銀土地 都放在那長草
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不錯的地方
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桃園就20年沒縣長咩~整個停擺 超落後的 菸
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南崁離交流道近是很近 但是整天只有塞車而已XD
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藝文特區有幾間幾乎沒人住 樓下有穿制服
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的警衛站崗 覺得有點好笑
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不過晚上在那個廣場走 是比老區舒服沒錯
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火車站誰要住 比萬華西門還雜亂 跟不上時代 藝文是桃
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園天母 生活品質機能好太多 沒什麼生活品味才喜歡住舊
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城區 你看看我們葉副市長之前住那 中悅大吾疆。 看完
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只能給噓
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藝文中心那也就豪宅區超精華~剩下的沒好到那去 菸
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噓一下桃園,爛建設
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難平路 還沒蓋前 就在那騎野豬惹~真不喜歡人多啊 菸
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一個下水道接管率不到5%的城市在爭什麼啊??
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火車站那一帶最大的缺失是離交流道太遠 ,根本不方便,更
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別提路又小又亂了, 商業區可,住宅沒人想要
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火車站的確太擁擠 優質住宅是文中提到 離火車站不遠的東區 桃農前方那邊 還有離火車站也近的縣府特區 另外 不喜歡住交流道旁的 一定會遠多於喜歡的 要不然站前的市區就不會人口密度那麼高 搭大眾運輸的頻率以及比例 也遠高於開車通勤的 尤其是到台北要停車這麼困難 還不如自強號或客運通勤 桃園火車站那個全國第二的通勤量 已經明確地證明了這點

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雖然某些敍述是事實,但我住桃園幾十年,車站,大有,
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藝文,龍安,八德都住過,最喜歡藝文,倒是縣府沒住過
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,無從比較。
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既然都住過那麼多地方 建議之後可以試試看縣府特區 以及桃農到青溪這帶的東區 這兩個地方不論居住品質.交通.綠地.文教.商業.便利 應該都是桃園頂級的

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你知道的太多了
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中肯 過三民路很多地方以前都是墳墓 或是大墓公
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藝文特區那邊幾十年前根本就一堆...你懂的
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即使好心講了那麼多 照樣有人會開酸的 佛渡有緣人就好

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看看那捷運規劃的路線,再想想桃園人的習慣,就會發現那條
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不過這要老一輩桃園人才知道 家裡有七八十歲的長輩
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有交代盡量買三民路到火車站這塊
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捷運就算蓋好,根本沒啥用,還不如多開幾班直達台北的客運
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※ 編輯: chenyens (36.227.58.186), 02/12/2016 03:11:44

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站前人口密度高是因為大部份都出租的,火車通勤族租的,
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這也就是我說亂的原因,出入複雜就算了 ,很多單身租的小
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姐都是做黑的。民族民權那邊動不動就有流鶯。桃農那邊是
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好一點,可是交通真的不便,路也是小條且車多。
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其實後站也不錯,藝文有婦女館,離火車站也不遠
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以前有前後站之分,現在臨時站反而離後站近
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之後桃車會雙鐵共構(鐵路,捷運,再加外部單軌)
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未來車站聯合開發區都在後站的空地
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慈文國中的地,以前是建成游泳池,有人還記得嗎?
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02/13 14:46, , 46F
桃園正市區在中壢好嗎?別爭了
02/13 14:46, 46F
文章代碼(AID): #1Ml7IdOw (home-sale)
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