Re: [心得] 中壢房價心得(個人觀點)

看板home-sale作者 (劣幣逐良幣)時間10年前 (2013/09/03 09:17), 編輯推噓2(206)
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※ 引述《paleshelter (天下布武)》之銘言: : 標題: Re: [心得] 中壢房價心得(個人觀點) : 時間: Mon Sep 2 14:20:43 2013 : ※ 引述《possible322 (KURO)》之銘言: : : 我現在是隻魯蛇~沒有像版上許多位大投資客或資深房仲 : : 只是市井小民的觀點~可以噓~但請理性討論 勿戰 : : 先做結論: 中壢房價 開始修正下降當中 1~5年內並不看好~青埔10多年成功後有機會! <恕刪> : 沒有居民的沿線以及沒有公車線形成的沿線 : 桃園捷運怎麼搞得起來? 以個人曾在桃園居住工作一段時間來看, 除了上述角度外, 我認為還有一個點就是路人步行的便利性~ 因為捷運站點周圍必有密度侷限, 要培養更多民眾搭乘捷運, 則站點之間 & 站點到特定地點(如百貨,公園,夜市,醫院...)的步行路線 越"方便"越"安全"將大有助益! 不過桃園市跟中壢市對這方面的規劃...除了某幾個小地方外...恩~~~ 再者就是效法雙北放大決, 雖然桃園市汽機車拖吊已經很&%$%%了... 要是再配合"重新規劃"汽機車路邊停車空間, 有魄力在捷運站旁興建立體停車場之類的, 那可能沒有那麼悲觀~~~ : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) : ◆ From: 60.251.218.169 <恕刪> : → siaolinger:桃園人會搭公車+1 09/02 17:07 : 推 dans:桃園塞成這樣,怎麼會認為桃園人愛開車 09/02 17:19 : → siaolinger:如果桃園人都開車,那桃客每年幾億的盈餘哪來?捷運不 09/02 19:08 : → siaolinger:想分杯羹?想的話還分不到? 09/02 19:09 : 推 bjj:桃園滿多人搭公車…… 09/02 19:21 : 推 Laleh:桃園大眾運輸好像只輸雙北? 09/02 19:44 : 推 B9314052:桃園會搭公車+1,住過桃園,中壢,八德,台中,台南,新 09/02 19:52 : → B9314052:莊,比較不搭公車的是台南,台中次之 09/02 19:52 : 推 ultradev:桃園大眾運輸使用率僅次基隆跟雙北,不搭公車? 09/02 20:38 : 推 kutkin:桃園客運主要是賺學生錢。 09/02 23:19 : → kutkin:台1台4 兩條動脈 就靠這兩條 09/02 23:20 : → kutkin:其他的路線.....就不怎麼樣了 09/02 23:20 : → kutkin:而且 一樣的運量 給公車做可以賺錢 給捷運做門檻更高了 09/02 23:21 其實當中還有一個很大的"重點", 學生只是搭客運的主力"之一" 另一個"可能更大"的主力是"外籍勞工"~ 不管桃園市中壢市, 我曾側面聽到客運業者表示, 要不是有這批辛苦打拼,"理論上"又無法騎車開車的廣大團體, 業者或許早就虧慘了, 所以獲利也要感謝他們唷~ 甚至, 待捷運營運後, 說不定外籍勞工朋友們也將是搭乘的主力!! 但以台灣"險峻"的薪資待遇, 素質較好而願意來台灣的外勞越來越少... 我想大家就拭目以待吧! ps.個人同意養捷運的量, 跟養公車以及捷運化台鐵站的量不可同日而語, 且捷運化台鐵站有其特定族群(非特定時刻可能小貓沒幾隻) 到底劇情會怎麼發展, 就讓我們持續看下去...... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.120.188.226

09/03 10:48, , 1F
險峻的薪資待遇是對台灣人 基本工資近兩萬對外勞還是有吸引力
09/03 10:48, 1F

09/03 10:48, , 2F
(就算是付了代辦外勞的仲介費還是有吸引力)
09/03 10:48, 2F

09/03 10:50, , 3F
我想大家拭目以待吧 外勞仍會很多
09/03 10:50, 3F

09/03 12:44, , 4F
q大,外勞可能不會變少但"素質好"外勞減少的可能性大增
09/03 12:44, 4F

09/03 12:45, , 5F
其他國家給的薪資比台灣高多了,台灣頂多變(外勞)新手村
09/03 12:45, 5F

09/03 13:07, , 6F
是外勞新手村沒錯....
09/03 13:07, 6F

09/03 13:52, , 7F
以後就要考量 台勞的素質是否夠高的因素了
09/03 13:52, 7F

11/11 11:23, , 8F
看看高雄捷運…
11/11 11:23, 8F
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