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討論串[新聞] 小黃工會：遇檢舉魔人沒活路
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原文連結：. https://tw.news.yahoo.com/不滿違停記點-小黃工會-遇檢舉魔人沒活路-201000070.html. 原文內容：. 不滿違停記點 小黃工會：遇檢舉魔人沒活路. 簡立欣／台北報導. 更新時間： 2023年7月15日 週六 上午9:03. 計&#x
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扣除其他違規(什麼鬼切、不禮讓行人之類)，. 以上這些都是駕駛人可避免的，. 但違規停車這件事情我覺得政府規劃也很有問題，. 如果要乘客到可合法停車或臨時停車區上下車，那是不是整個會擠爆？. 有時候會懷疑這世界上的黃線是不是消失了？. 執法尺度莫名其妙，白線當停車用、黃線也被視為可停車、紅線視為可臨
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這是日本計程車. 司機跑去上廁所 然後又到處晃呀晃. 我在旁邊草地野餐 就在那邊觀察. 司機散步了半小時才開走XDD. https://i.imgur.com/EIglgMR.jpg. 貨車就這樣直接停路邊卸貨. https://i.imgur.com/bmiINwe.jpg. 但是 重點在於 不會
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其實我覺得到處畫紅線真的就是交通顢頇擺爛. 應該設定成 每畫5公尺紅線 就要在同區公立停車場新增1個停車位或路邊停車位. 不然你有事故就劃紅線 到處都畫 車又沒變少 阿車跑到哪裡去了？. 不就停在別的地方的紅線上.... 盤點一下很多區域的車輛總數跟停車格量 根本差異巨大. 很多人也只能在相對不影響
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是先有都市才有那麼多車的. 這種說法真的鄉愿，當然也不是沒解法. 就是汽車機車持有課重稅，從根本上的需求降低. 自然白線黃線停車供給相對就寬鬆了. 我相信今天要是汽車牌照稅十萬機車牌照稅五萬起跳. 基本上你說的臨停紅線黃線都不是問題. 在那邊扯都市規劃，搞得好像台灣地廣人稀一樣. 信義計畫區一堆計程
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