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討論串[問題] 檢討行人是邏輯死了?
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明明開車的人下車後也是行人. 怎麼會回頭要求懲罰行人呢?. 除非那些人要去哪 車子就停到哪. 併排、人行道、斑馬線. 自己方便就好 想停哪就停哪. 那還真沒機會體驗行人地獄. 所以會要求針對行人執法的. 本身就是開車違規大戶. 我是認為真要認真抓行人違規. 那就凡事按照規定來嘛. 汽車併排、停人行道
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政策沒配合好 就直接嚴格取締 當然被大家罵. 尤其是 斑馬線路口 沒有轉彎避讓停等區. 讓轉彎車 堵死在主線道上. 這才是 最讓人詬病的地方. 交通部只會下命令 不會做配套 想到什麼做什麼. 覺得要讓行人 就直接下命令 罰6000. 不考慮 轉彎車讓主線道回堵的問題. 然後就回到 停等避讓區 重劃標
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說真的不太懂到底是要什麼配套?. 禮讓行人?. 考駕照時要禮讓行人是標準答案,天經地義,現在叫你做好這個標準答案又要配套了?. 斑馬線路口行人太多,車子過不去卡在停止線後?. 奇怪,考駕照時都知道要路口淨空,都知道經過路口『要先確認』車子過得去才能前進,現在又要配套了?. 轉彎車預先切換車道,而不是
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