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討論串[問題] 學手排的樂趣在哪?
共 9 篇文章
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推噓76(107推 31噓 129→)留言267則,0人參與, 2年前最新作者howard24 (中信兄弟強攻強攻)時間2年前 (2021/08/29 08:29), 編輯資訊
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一開始學手排車的新手. 不外乎就是瘋狂熄火. 離合器放太快 熄火. 轉速不夠 熄火. 斜坡起步 熄火. 煞停沒踩離合 熄火. 比自排車難超多. 直線還要維持平衡換到三檔. 駕照通過率更低. 到底學手排車有什麼樂趣啊. 報名費還更貴. 臺灣也幾乎都是自排車為主. -----. Sent from JP

推噓33(34推 1噓 25→)留言60則,0人參與, 2年前最新作者Ikaros2601 (威伽露主)時間2年前 (2021/08/29 11:41), 編輯資訊
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油門補大一點. 油門補大一點. 油門補大一點. ..... 看下來. 我覺得你講的問題. 只要油門補大一點大部分就都解決ㄌ. 你右腳沒力嗎?. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.135.90 (臺灣). 文章網址: https://www.ptt.cc/b

推噓7(7推 0噓 8→)留言15則,0人參與, 2年前最新作者SHANGOYANYI (彥一)時間2年前 (2021/08/29 13:24), 編輯資訊
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老人認真回答你. 手排是開帥的. 光是右手放在排檔桿上唰唰唰的換檔. 那帥度就不是自排拉到D檔擺著能比的. 可是開起來真的很累. 尤其台灣道路規劃一堆鳥雞巴問題. 光是要符合路上一堆智障設計就飽了. 最好還帥的起來. 所以現在就是開一種情懷. 還有妹紙搬家時候可以開開發財車. 幫忙當工具人這樣吧.
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推噓10(11推 1噓 9→)留言21則,0人參與, 2年前最新作者OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)時間2年前 (2021/08/29 21:41), 編輯資訊
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既然你誠心誠意的發問了,. 鍵盤假日車手AKA活動三寶路障就大發慈悲的告訴你. 學手排本來就操他媽的沒什麼樂趣. 天天在駕訓班路邊停車倒車入庫上坡起步S進退直線換檔. 他媽的是有三洨樂趣?. 除非你把駕訓班當金卡納在玩,整個流程用三倍速在跑. 肥宅當年就這樣學的,和另一個也很熟開車的同學在那刷最快圈
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推噓3(3推 0噓 1→)留言4則,0人參與, 2年前最新作者jllo (strong)時間2年前 (2021/08/29 23:27), 編輯資訊
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手排的樂趣大概在山路才會體會到. 進彎前先退到適合檔位,然後就聽到引擎拉轉聲同時帶檔煞. 出彎就很順的出去了. 整條山路可以只靠檔位控制跟油門收放來開,. 煞車只是輔助,沒帶一點檔煞的減速我還會不習慣,. 我開上坡都會關掉音響,享受跟引擎的對話,. 這種直接的回餽,不是手自排能比擬的. 下坡會開到讓
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