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討論串[問題] 電動車充飽電會變比較重嗎
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#1
[問題] 電動車充飽電會變比較重嗎
推噓61(66推 5噓 68→)留言139則，0人參與, 4年前最新作者sxnz (OO)時間4年前 (2019/09/30 14:49), 編輯資訊
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一般油車空油箱跟滿檔大概差個60幾公斤吧. 以現在的鋰離子電池來說. 雖然我不太懂電池. 但電量是用不同離子態儲存的吧？. 那滿電跟零電量. 有可能會差到幾克嗎. 純粹無用學術討論. -----. Sent from JPTT on my iPhone. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.
#2
Re: [問題] 電動車充飽電會變比較重嗎
推噓3(9推 6噓 152→)留言167則，0人參與, 4年前最新作者hungtp0706 (T.P.-Huang)時間4年前 (2019/09/30 20:21), 編輯資訊
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https://i.imgur.com/Q2Z5qoI.jpg. 節錄幾點. The difference boils to Einstein's = 2.. Let me just emphasize that the energy can't be calculated from masses
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#3
Re: [問題] 電動車充飽電會變比較重嗎
推噓5(6推 1噓 19→)留言26則，0人參與, 4年前最新作者lfk (吼~~)時間4年前 (2019/09/30 21:00), 4年前編輯資訊
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電動商用載客飛機 如果是以目前的鋰電池來作為能量來源 我想是太不可能達成的 因為實在太重了. 以汽車來看 50公升的油箱大概跟85kwh鋰電池能提供差不多的續航力. 但85kwh的鋰電池組要900公斤。. A320的油箱有30000公升，重量24000公斤 約汽車的600倍。. 所以 等比例放大，鋰
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#4
Re: [問題] 電動車充飽電會變比較重嗎
推噓8(8推 0噓 7→)留言15則，0人參與, 4年前最新作者TaiwanNeko (台灣小小貓)時間4年前 (2019/09/30 22:46), 編輯資訊
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商用一定要考慮成本. 現行主流是鋰離子電池. 充電慢，續航力低(太重不能加很多). 不管用在汽車、飛機、火車，都是半吊子.. --------------------------------------------------------------------------. 目前長途運輸. 如果是
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