看板
[ car ]
討論串[情報] 汽車貨物稅要調降了！
共 5 篇文章
內容預覽:
https://goo.gl/TmpxtC. 直接看圖. https://i.imgur.com/n7pNApV.jpg. 1000cc以下車款有望降價了！！！. 請跟著我秒選Swift！. 但國產也只有小肥有希望降價. 不懂為何不設定1200cc以下降價？. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(p
(還有155個字)
內容預覽:
很簡單的課稅思維. 大排氣量代表大馬力. 3.0，代表高收入族群，納稅能力高. ——-. 3.0漲稅，廠商很自然轉嫁把增加稅額到車價上. 理由充分正當，而且高收入不會哀哀叫. 1.0降稅，消費者無法掌握廠商降價的空間. 廠商有更大折價彈性，但不會保證降價. 因爲消費者不知道廠商的製造成本. 還是要透
(還有344個字)
內容預覽:
這個議題，我是從油電車的貨物稅滅半來看、這個其實是一系列的問題。. 這次修法，應該就是那些當初遊說立委對油電車減半設限的業者的後續動作。. 其實業者將本求利本是天性。主要的問題是在動力型式多樣化的現在，貨物稅. 的課徵基準其實己經沒有當初立法時的單純。. 而面對這個改變，財政部的不作為才是最大問題。
(還有47個字)
內容預覽:
公務員的工作場合就是把一群考試強者丟進去變成垃圾腦袋的地方. 一般人永遠無法理解. 1.. 電動車（貨物稅以馬力分級）跟燃油車（貨物稅以排氣量分級）的貨物稅基準為什麼不同2.. 承1，那複合動力車、PHEV為什麼不是照燃油動力跟電動動力的比例課稅？. 3.. 如果是為了節能而改變貨物稅分級，為什麼不
(還有1054個字)