Re: [問題] MX-5車內空間

看板car作者時間1周前 (2026/08/13 05:22), 1周前編輯推噓39(43推 4噓 72→)
留言119則, 47人參與, 1周前最新討論串3/6 (看更多)
※ 引述《ricecake889 (米糕哥)》之銘言： : ※ 引述《finethxandu (justwe)》之銘言： : : 滑到有影片說 MX-5 車內空間連直傘的放不下。 : : 聽到之後讓我大為震驚，是連座椅旁邊都放不下嗎？因為長度不夠？ : : 希望車主能幫我解惑，謝謝！ : 帶上帥氣墨鏡,舒服的帽子,開篷,在綠蔭盎然的山路馳騁,藍天白雲伸手可得、自由的空 氣 : 流淌而過、副駕開心放鬆的感受,令人驚艷的精準過彎控制,或者斑馬線行人關注的眼神 , : 或者同事口頭關注的討論、羨慕的眼光，停好車忍不住回頭欣賞，恰如其分的流線車身 映 : 出優雅線條、光采亮澤。 : 偶爾心情緊繃，出門跑跑，加速馳騁，快速移動，精準地變換車道，淡江大橋上，海天 一 : 色，快速的、悄悄地，快速移動。 : 到了海邊，山巔，開篷，啜一口飲料或哈口縷縷白煙 : 心中確信，真是正確的抉擇。 : 這時候，還會在乎雨傘大小支？ : 擺得下擺不下？ 矮…才能恰如其分，175以上進去都憋死你 跟朋友借這台車開了半天的賽道，加速有夠鳥，別跟我提什麼快，就一台自以為帥的玩具 車 拿來玩玩可以，恰如其分、自由個雞巴 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 133.175.215.23 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1786569751.A.EC2.html
推
08/13 06:35, 1周前 , 1F
#覺得不輸
08/13 06:35, 1F
推
08/13 07:25, 1周前 , 2F
我身高181擠進Honda S660膝蓋一直撞方向盤
08/13 07:25, 2F
→
08/13 07:27, 1周前 , 3F
帥就完事了
08/13 07:27, 3F
→
08/13 08:00, 1周前 , 4F
問題是也不帥啊XDDDD
08/13 08:00, 4F
→
08/13 08:02, 1周前 , 5F
跑賽道???
08/13 08:02, 5F
→
08/13 08:02, 1周前 , 6F
2.0NA ???
08/13 08:02, 6F
任何車子都可以跑賽道，只是一堆人吹山路多靈活，賽道跑起來左彎右拐根本不是一回事
→
08/13 08:02, 1周前 , 7F
Miata 80年代就是Gay car的刻板印象
08/13 08:02, 7F
推
08/13 08:24, 1周前 , 8F
快樂的快
08/13 08:24, 8F
推
08/13 08:29, 1周前 , 9F
我也覺得帥在哪？
08/13 08:29, 9F
推
08/13 09:02, 1周前 , 10F
這台不是拿來開山路的嗎？比加速？
08/13 09:02, 10F
推
08/13 09:04, 1周前 , 11F
我覺得蠻帥的啦
08/13 09:04, 11F
推
08/13 09:05, 1周前 , 12F
帥
08/13 09:05, 12F
推
08/13 09:06, 1周前 , 13F
敞篷車帥不帥完全看駕駛的臉，但這台的外表對得起
08/13 09:06, 13F
→
08/13 09:06, 1周前 , 14F
他的價格啦
08/13 09:06, 14F
確實對得起
推
08/13 09:16, 1周前 , 15F
這台帥啊，只是太小巧+敞篷，變很兩極
08/13 09:16, 15F
→
08/13 09:16, 1周前 , 16F
日本有節目石原良純載ANO，就被吐槽w
08/13 09:16, 16F
推
08/13 09:21, 1周前 , 17F
我覺得蠻帥的，RF更帥
08/13 09:21, 17F
推
08/13 09:23, 1周前 , 18F
帥不帥很主觀，我也可以說金城武不帥，但這不影響你
08/13 09:23, 18F
→
08/13 09:23, 1周前 , 19F
的看法，MX5加速真的不快，檔檔紅線我的想法是:就這
08/13 09:23, 19F
→
08/13 09:23, 1周前 , 20F
樣？喜歡猛烈的加速快感，隨便一台大馬力的休旅加速
08/13 09:23, 20F
→
08/13 09:23, 1周前 , 21F
還快過它，以這個邏輯來看，有這種想法的人應該都很
08/13 09:23, 21F
→
08/13 09:23, 1周前 , 22F
喜歡電車，用這點來看看不出來MX5有什麼價值，另外
08/13 09:23, 22F
→
08/13 09:23, 1周前 , 23F
有沒有聽過一個笑話？塞車的時候你騎單車比法拉利還
08/13 09:23, 23F
→
08/13 09:23, 1周前 , 24F
快，那我們換個場景，MX5、P100D、GTR三台一起去跑
08/13 09:23, 24F
→
08/13 09:23, 1周前 , 25F
北橫會如何？你一定會認為路這麼小根本是在欺負人是
08/13 09:23, 25F
→
08/13 09:23, 1周前 , 26F
奇怪的比喻，就像F1的快也沒辦法去跑WRC，其實就像
08/13 09:23, 26F
→
08/13 09:23, 1周前 , 27F
錦標賽一樣，每個車廠沒辦法在每條賽道取得優勢，總
08/13 09:23, 27F
→
08/13 09:23, 1周前 , 28F
是有強有弱，Go&Stop就需要有力的引擎穩定的煞車，
08/13 09:23, 28F
→
08/13 09:23, 1周前 , 29F
流暢型賽道更重視整體平衡，所以其實沒有最快的車，
08/13 09:23, 29F
→
08/13 09:23, 1周前 , 30F
而是在符合那個狀況跟環境之下的快，MX5加速真的無
08/13 09:23, 30F
→
08/13 09:23, 1周前 , 31F
聊，但它的價值不在這裡
08/13 09:23, 31F
好啦，別跟我說一堆，他的價值只建立在矮個才有機會好好享受
推
08/13 09:25, 1周前 , 32F
MX5最常講一句啊：改車最麻煩就是改輕
08/13 09:25, 32F
→
08/13 09:25, 1周前 , 33F
MX5幫你改好了
08/13 09:25, 33F
推
08/13 09:27, 1周前 , 34F
麗寶我沒機會開過，一般山路上扭力是蠻孱弱的，但這
08/13 09:27, 34F
→
08/13 09:27, 1周前 , 35F
樣弱弱的動力其實配上車重，練習感知重心跟荷重轉
08/13 09:27, 35F
→
08/13 09:27, 1周前 , 36F
移很適合，新手友好，老手上車也可以隨時油門一拜，
08/13 09:27, 36F
還有 44 則推文
還有 4 段內文
推
08/13 12:02, 1周前 , 81F
評論那麼犀利？
08/13 12:02, 81F
推
08/13 12:06, 1周前 , 82F
講到Elise、Caterham跟4C都有共同的特點就是沒有動
08/13 12:06, 82F
→
08/13 12:06, 1周前 , 83F
力輔助，但ND是電子輔助了，所以ND跟這些車最大的差
08/13 12:06, 83F
→
08/13 12:06, 1周前 , 84F
距反而不是動力，而是路感跟指向性。
08/13 12:06, 84F
→
08/13 12:07, 1周前 , 85F
當然電子可變式的日常便利性好很多
08/13 12:07, 85F
推
08/13 12:11, 1周前 , 86F
NB動力跟底盤紮實度被ND吊打，但那個液壓動力輔助
08/13 12:11, 86F
→
08/13 12:11, 1周前 , 87F
的方向盤就是比電子好
08/13 12:11, 87F
→
08/13 12:12, 1周前 , 88F
零百六秒多比86還快了
08/13 12:12, 88F
推
08/13 12:15, 1周前 , 89F
你太誠實了 誒不是 太粗暴了
08/13 12:15, 89F
推
08/13 12:16, 1周前 , 90F
我以為定位是便宜敞篷fun car 你拿去開賽道？？XD
08/13 12:16, 90F
推
08/13 12:20, 1周前 , 91F
太粗暴了
08/13 12:20, 91F
推
08/13 12:22, 1周前 , 92F
ND很強的，麗寶成績可以去查，上賽道完全不是問題
08/13 12:22, 92F
→
08/13 12:34, 1周前 , 93F
08/13 12:34, 93F
→
08/13 12:36, 1周前 , 94F
只會比直線？
08/13 12:36, 94F
推
08/13 13:04, 1周前 , 95F
在ptt問任何一台都會噴到滿，根本沒車可選
08/13 13:04, 95F
推
08/13 13:05, 1周前 , 96F
說到電子方向盤相近價位我比較喜歡86 回饋感挺好的
08/13 13:05, 96F
→
08/13 13:07, 1周前 , 97F
但MX5車重優勢 轉向時車頭的體感還是比較輕快
08/13 13:07, 97F
推
08/13 13:09, 1周前 , 98F
蠻帥的啊
08/13 13:09, 98F
→
08/13 13:10, 1周前 , 99F
雖然我比較喜歡野馬
08/13 13:10, 99F
噓
08/13 13:18, 1周前 , 100F
看起來是你自己搞不懂車的定位 笑死
08/13 13:18, 100F
→
08/13 13:18, 1周前 , 101F
MX5麗寶能跑2分 但講絕對圈速就無聊了
08/13 13:18, 101F
→
08/13 13:19, 1周前 , 102F
現在一堆hot hatch都跟火箭一樣 連GTI都有人在拚2分
08/13 13:19, 102F
→
08/13 13:19, 1周前 , 103F
MX5就是一個新車很難買到的體感 還有平價敞篷
08/13 13:19, 103F
→
08/13 13:20, 1周前 , 104F
人家上一篇就是跟你講體驗 不是講每個彎都要幹到底
08/13 13:20, 104F
→
08/13 13:21, 1周前 , 105F
更何況這邊麗寶有進2:10的應該不多XD (我也沒有)
08/13 13:21, 105F
→
08/13 13:25, 1周前 , 106F
裝逼用的車
08/13 13:25, 106F
推
08/13 13:27, 1周前 , 107F
我有進2:10，但是我是用比MX-5多三倍馬力的車XD
08/13 13:27, 107F
→
08/13 13:32, 1周前 , 108F
MX-5引擎又不是調教成 S2000 這樣的暴力輸出等級
08/13 13:32, 108F
推
08/13 13:33, 1周前 , 109F
冷清強的是變速箱，MX-5的手排不管哪代都差冷清非常
08/13 13:33, 109F
→
08/13 13:33, 1周前 , 110F
非常遠
08/13 13:33, 110F
推
08/13 13:45, 1周前 , 111F
好險我連170cm都不到QQ
08/13 13:45, 111F
→
08/13 13:47, 1周前 , 112F
冷清可到9000rpm 啊.....雖然用2.0NA就有184了
08/13 13:47, 112F
→
08/13 13:48, 1周前 , 113F
算了,JDM 已經是昨日黃花菜了
08/13 13:48, 113F
→
08/13 13:49, 1周前 , 114F
不然看牛頭跟486 有沒有要改個敞篷出來吧
08/13 13:49, 114F
→
08/13 15:38, 1周前 , 115F
我比較想買86
08/13 15:38, 115F
※ 編輯: linchear (126.245.221.41 日本), 08/13/2026 20:05:43
推
08/13 21:41, 1周前 , 116F
188開過smart fortwo、206，但MX-5真的擠不進去QQ
08/13 21:41, 116F
→
08/14 02:19, 1周前 , 117F
這台在日本賣價就是台Vios
08/14 02:19, 117F
→
08/14 03:23, 1周前 , 118F
08/14 03:23, 118F
→
08/14 03:23, 1周前 , 119F
3貴喔
08/14 03:23, 119F
‣ 更多 linchear 的文章
文章代碼(AID): #1gVEGNx2 (car)
‣ 更多 linchear 的文章
文章代碼(AID): #1gVEGNx2 (car)