[新聞] Ford EcoBoost 引擎爆安全疑慮

看板car作者 (747-8I)時間3周前 (2026/08/06 09:49), 3周前編輯推噓41(43推 2噓 90→)
留言135則, 58人參與, 3周前最新討論串1/1
果然就是車板上面罵很多年的濕式皮帶 老師有沒有說過!濕式皮帶跟乾式雙離合變速箱是最爛的設計!老師在講你都沒在聽嘛! https://auto.ltn.com.tw/news/32514 美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）擴大針對 Ford 1.0 升 EcoBoost 三缸渦輪引擎 的安全調查，涉及約 13 萬 5,551 輛車，原因是採用濕式正時皮帶（Wet Timing Belt） 設計，皮帶可能在正常使用過程中產生碎屑，堵塞機油幫浦濾網，導致引擎潤滑不足，嚴 重時甚至造成引擎鎖死、車輛失去動力。 這項調查最初於 2025 年 12 月展開，當時 NHTSA 接獲 44 起投訴，主要涉及 2015 至 2017 年式 Ford Fiesta 及 2015 至 2018 年式 Focus 手排車型。隨著調查深入，範圍 已擴大至 2014 至 2017 年式 Fiesta、2015 至 2018 年式 Focus（含部分自排車型）， 以及 2018 至 2021 年式 EcoSport 等採用相同濕式正時皮帶設計的車款。 NHTSA 指出，濕式正時皮帶長時間浸泡在機油中運作，隨著里程增加可能逐漸磨耗並掉落 橡膠碎屑，這些碎屑會堆積在機油幫浦吸油口濾網，影響機油循環，導致引擎潤滑不足， 最終可能發生引擎嚴重損壞甚至鎖死，行駛途中也可能瞬間失去動力，增加事故風險。 調查顯示，不少車主在故障前僅出現機油壓力警示燈，也有人完全沒有任何徵兆便發生引 擎故障。值得注意的是，故障車輛平均里程約 7 萬英里（約 11.3 萬公里），其中 98% 的案例都發生在 Ford 原先建議 15 萬英里（約 24 萬公里）更換正時皮帶之前，且部分 車輛均依照原廠建議完成保養，顯示問題未必與保養不當有關。 Ford 目前已將正時皮帶更換週期縮短為 10 萬英里（約 16 萬公里）或 6 年，並提供符 合資格車主相關維修補償。不過，NHTSA 認為現有證據已顯示此問題可能構成安全風險， 後續將持續進行零件與車輛測試，評估是否有必要要求 Ford 正式召回受影響車款。 -- 「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう 。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？　まぁ 、がんばれ」。 男はつらいよ 39作目 寅次郎物語 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.29.116 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1785980976.A.F29.html
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08/06 09:50, 3周前 , 1F
當初得獎的引擎 唉唉
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08/06 09:52, 3周前 , 2F
歐洲車都沒耐用度還是日本車NA好
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歐洲車要拚操控拚動力就容易走歪路
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08/06 09:53, 3周前 , 3F
樓上，這是美國車
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Ecoboost其實用的多半是歐系福特車
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08/06 09:54, 3周前 , 4F
15萬縮到10萬英哩 也縮太多
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不便宜又不耐用
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※ 編輯: yamatobar (118.169.29.116 臺灣), 08/06/2026 09:55:32
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08/06 10:01, 3周前 , 6F
應該是原本太有自信 不然16萬公里壽命聽起來是還好
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08/06 10:05, 3周前 , 7F
德國福特都被忘記了
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當初雙福大學都是德系出身
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台灣八萬就得換皮帶，應該就沒問題了吧???
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08/06 10:12, 3周前 , 10F
1.0三鋼是他國事務吧？
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08/06 10:14, 3周前 , 11F
這東西就歐洲福特搞的..美國福特不會想出花俏設計
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08/06 10:16, 3周前 , 12F
物理限制 車性能越好越不耐開 所以歐洲車不是造車
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德福已經變成老人才知道的東西了，哈哈哈哈哈
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工藝比別人強 是比較敢設計而已 反正壞了你就修
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08/06 10:17, 3周前 , 15F
別拿日系使用度來跟我比 我就是會常壞阿不然別買
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推
08/06 10:19, 3周前 , 16F
泡油皮帶？…皮帶泡裡頭
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08/06 10:20, 3周前 , 17F
整天吹雙離合 零百快 對拉 車修的機會也贏人家 笑死
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推
08/06 10:22, 3周前 , 18F
主要威脅是它是會猝死的那種故障
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08/06 10:23, 3周前 , 19F
沒機會亮黃燈紅燈那種故障 讓車主馬上定點
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噓
08/06 10:30, 3周前 , 20F
一堆不買福特的人，再那靠腰，你們就去買托又大就好
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08/06 10:30, 3周前 , 21F
了
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08/06 10:32, 3周前 , 22F
其實完全搞不懂為什麼要泡油皮帶 成本也沒差多少
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08/06 10:33, 3周前 , 23F
這設計總該有個理由吧 = =a?
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08/06 10:35, 3周前 , 24F
1.5的沒有嗎？
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08/06 10:38, 3周前 , 25F
只有1.0升的？
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推
08/06 10:46, 3周前 , 26F
上課
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推
08/06 10:57, 3周前 , 27F
mk4的1.5NA車型才有泡油正時皮帶問題，渦輪款的潛
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08/06 10:57, 3周前 , 28F
在問題是浸油式機油幫浦皮帶
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推
08/06 11:10, 3周前 , 29F
設計理由早就有人說過了，google一下也有，為了能量
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08/06 11:10, 3周前 , 30F
耗損小，震動小，只是想酸不會看
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推
08/06 11:16, 3周前 , 31F
就像YT上面影片有獅子3缸泡油皮帶，保養推薦3年6萬
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08/06 11:16, 3周前 , 32F
公里更換，更換一次一萬多萬，省了稅金多了皮帶錢，
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08/06 11:16, 3周前 , 33F
重點還覺得是小事？
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推
08/06 11:26, 3周前 , 34F
傻逼左膠設計出來的垃圾
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推
08/06 11:27, 3周前 , 35F
我覺得是被皮帶供應商騙去XD 供應商說我們這皮帶泡
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08/06 11:27, 3周前 , 36F
油穩的
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還有 59 則推文
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08/06 16:13, 3周前 , 96F
福特tt剛出時車宮都有拍拆裝了，費用也沒到網路上說
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08/06 16:13, 3周前 , 97F
的那麼誇張
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推
08/06 16:16, 3周前 , 98F
皮帶要安穩，就是定期定里程更換，誰先到就是更換
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08/06 16:16, 3周前 , 99F
例如四年八萬公里這樣的
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08/06 16:26, 3周前 , 100F
是1.0升的ecoboost
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推
08/06 17:49, 3周前 , 101F
看小施之前那台公益車就覺得這設計沒有考慮後勤
08/06 17:49, 101F
推
08/06 18:28, 3周前 , 102F
還在費用 皮帶泡在引擎里就是免不了掉碎屑在引擎內
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08/06 18:28, 3周前 , 103F
部啊 有可能花大條的零件再便宜都沒用
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08/06 18:29, 3周前 , 104F
更何況用鏈條 你連這點費用都不用花了
08/06 18:29, 104F
推
08/06 18:38, 3周前 , 105F
不過我的小肥1.0開21萬才換皮帶 引擎也沒壞
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推
08/06 18:38, 3周前 , 106F
這年頭的車“不少”都是“故意”不考慮後勤維修，
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08/06 18:38, 3周前 , 107F
也不是只有福特這樣搞罷了。
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08/06 18:38, 3周前 , 108F
車子常開比較沒問題
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08/06 18:40, 3周前 , 109F
台灣有自己的玩法，就是要你提早大保不然不給保固
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08/06 18:40, 3周前 , 110F
，你要比照國外對賭就是看人品會不會炸裂而已。
08/06 18:40, 110F
推
08/06 18:49, 3周前 , 111F
有福祿仔開21萬就急著立flag喔 這麼勇敢？
08/06 18:49, 111F
推
08/06 19:19, 3周前 , 112F
TT死忠粉絲最愛的
08/06 19:19, 112F
噓
08/06 19:22, 3周前 , 113F
野馬的ECOBOOST 2261cc請叫他渦輪MZR
08/06 19:22, 113F
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08/06 19:30, 3周前 , 114F
福祿仔哈哈福祿仔不意外
08/06 19:30, 114F
推
08/06 19:46, 3周前 , 115F
福特是美國品牌
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08/06 19:46, 3周前 , 116F
一個福特還分一堆派系
08/06 19:46, 116F
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08/06 19:47, 3周前 , 117F
德福 台福 美福 中國福 還有嗎
08/06 19:47, 117F
推
08/06 20:48, 3周前 , 118F
21萬還算急啊！一堆人換車都沒開到的里程數，酸酸才
08/06 20:48, 118F
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08/06 20:48, 3周前 , 119F
是看到品牌急著酸吧！
08/06 20:48, 119F
推
08/06 21:11, 3周前 , 120F
懂的就懂
08/06 21:11, 120F
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08/06 21:38, 3周前 , 121F
正時皮帶21萬才換 沒斷已經運氣很好了還拿出來講..Y
08/06 21:38, 121F
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08/06 21:40, 3周前 , 122F
原廠不是建議10萬就更換嗎 這種正時皮帶斷了引擎就
08/06 21:40, 122F
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08/06 21:41, 3周前 , 123F
壞了怎麼敢撐這麼久
08/06 21:41, 123F
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08/06 21:42, 3周前 , 124F
更何況這種泡油的開越久 機油幫浦碎屑越塞 沒拆油
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08/06 21:43, 3周前 , 125F
底殼都發現不了 等到亮機油燈可能就來不及了
08/06 21:43, 125F
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08/06 21:46, 3周前 , 126F
2014 Fiesta 1.0 正時更換 里程：約13萬公里←估狗
08/06 21:46, 126F
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08/06 21:47, 3周前 , 127F
一下這段 13萬機油幫浦就塞了滿滿碎屑了
08/06 21:47, 127F
推
08/07 00:16, 3周前 , 128F
@ginobili62, 我買過福特可以嘴了。福特真的比較容
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08/07 00:16, 3周前 , 129F
易壞這壞那的，買豐田後真心覺得無聊，都沒修過車。
08/07 00:16, 129F
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08/07 08:09, 3周前 , 130F
還好停產了
08/07 08:09, 130F
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08/07 08:56, 3周前 , 131F
疑 得獎引擎勒
08/07 08:56, 131F
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08/07 16:16, 3周前 , 132F
不然PSA的法國佬為何把泡油皮帶設計改掉？就是被歐
08/07 16:16, 132F
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08/07 16:16, 3周前 , 133F
陸的消費者罵爆了啊！
08/07 16:16, 133F
推
08/09 07:31, 3周前 , 134F
還在強調固定更換就好
08/09 07:31, 134F
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08/09 07:31, 3周前 , 135F
人家他牌放到忘記也沒這種鳥問題
08/09 07:31, 135F
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