[問題] CVT 下山到底要不要切 M 或 S 檔?

看板car作者 (逗比叔叔)時間1年前 (2024/08/26 19:19), 編輯推噓42(42推 0噓 70→)
留言112則, 64人參與, 1年前最新討論串1/1
各位大大好, 想詢問一個可能很基本的問題, 但是發現網路上有非常多種說法 讓我感到困惑 ... 就是, 自然進氣 CVT 的車子, 在下坡時到底需不需要切換到自手排檔剎 ? 目前網路上有幾種說法: - D 檔就好, 電腦會自動偵測下坡, 自動安排合適的檔位, 切手自排根本沒意義 - 還是要切 M 或 S 檔 ! 雖然是電腦模擬的手排, 但依舊有用 - CVT 不要刻意切 M 或 S 進行剎車, 這會傷 CVT 變速箱, 造成變速箱過熱等等 我一直以為, 下山用檔剎是常識, 但是這個常識好像也被挑戰中, 到底 CVT 變速箱需不需要可以改電腦模擬的自手排, 來進行檔剎呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.195.202.146 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1724671190.A.E71.html
推
08/26 19:20, 1年前 , 1F
用S檔
08/26 19:20, 1F
推
08/26 19:23, 1年前 , 2F
你要不要講一下是什麼車？
08/26 19:23, 2F
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08/26 19:23, 1年前 , 3F
切阿 手動跟自動不是都會換檔？ 有差？
08/26 19:23, 3F
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08/26 19:24, 1年前 , 4F
我的是 MG ZS，但我是真的想詢問，不想變成吵車子本體 XD
08/26 19:24, 4F
推
08/26 19:25, 1年前 , 5F
慢一點，進彎點煞加出彎踩一點油門，武陵下來都不需要M檔
08/26 19:25, 5F
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08/26 19:27, 1年前 , 6F
技術不好，猛踩油門猛踩煞車，用M檔也是撐不久
08/26 19:27, 6F
推
08/26 19:27, 1年前 , 7F
我覺得要看哪顆 我開過Subaru就切換的不錯 Toyota感覺設
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08/26 19:27, 1年前 , 8F
定上燃油經濟性優先度太高就不太好
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08/26 19:27, 1年前 , 9F
一切都是看技術
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08/26 19:28, 1年前 , 10F
居然 ... 是要看技術嗎 QQ
08/26 19:28, 10F
推
08/26 19:31, 1年前 , 11F
你是不是住鳳山然後開銀色CS?
08/26 19:31, 11F
推
08/26 19:33, 1年前 , 12F
正常就好，二十年前的豐田就會退檔保持轉速了
08/26 19:33, 12F
推
08/26 19:33, 1年前 , 13F
開cvt十年沒用過M檔S檔
08/26 19:33, 13F
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08/26 19:34, 1年前 , 14F
我的 MG ZS 還沒領車！還在sen'q
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08/26 19:34, 1年前 , 15F
還在等交車*
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08/26 19:35, 1年前 , 16F
看來真的很多人 cvt 不切 m 或 s
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08/26 19:36, 1年前 , 17F
變速箱不會因此被傷到的 擋煞是怕你煞車過熱
08/26 19:36, 17F
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08/26 19:40, 1年前 , 18F
你可以不切，煞車不會過熱的話都好說
08/26 19:40, 18F
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08/26 19:43, 1年前 , 19F
你可以不切，但一定要請你朋友切
08/26 19:43, 19F
推
08/26 19:44, 1年前 , 20F
看似很危險，其實一點也不安全。
08/26 19:44, 20F
推
08/26 19:47, 1年前 , 21F
其實你慢慢開 小車大多沒差吧
08/26 19:47, 21F
推
08/26 19:48, 1年前 , 22F
林口長下坡我會切到M檔耶...
08/26 19:48, 22F
推
08/26 19:51, 1年前 , 23F
引擎點火的高轉速跟輪胎帶動的高轉速、只是看起來一樣聽起
08/26 19:51, 23F
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08/26 19:51, 1年前 , 24F
來一樣，對引擎的負荷完全是天差地去了
08/26 19:51, 24F
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08/26 19:51, 1年前 , 25F
看似很危險，其實一點也不安全，好像懂了，又好像有點疑惑
08/26 19:51, 25F
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08/26 19:51, 1年前 , 26F
這題月經文好久沒出現了
08/26 19:51, 26F
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08/26 19:52, 1年前 , 27F
我是會用撥片退一下 不然在d檔下坡會太快
08/26 19:52, 27F
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08/26 19:52, 1年前 , 28F
放心用檔煞啦~現在錢難賺、省點煞車皮不好嗎
08/26 19:52, 28F
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08/26 19:54, 1年前 , 29F
正常踩要煞車過熱也很難啊，肖呸才可能過熱
08/26 19:54, 29F
推
08/26 19:55, 1年前 , 30F
想到半年一年前那台跑山輪圈起火的Benz、其實真的很難
08/26 19:55, 30F
推
08/26 19:56, 1年前 , 31F
沒用 d就好
08/26 19:56, 31F
推
08/26 20:04, 1年前 , 32F
12代altis 下坡煞車踩久一點，會自己拉高轉速擋位
08/26 20:04, 32F
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08/26 20:04, 1年前 , 33F
煞車。
08/26 20:04, 33F
推
08/26 20:07, 1年前 , 34F
縱使是CVT變速箱，也應
08/26 20:07, 34F
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08/26 20:07, 1年前 , 35F
該善用S檔以利引擎煞車
08/26 20:07, 35F
推
08/26 20:14, 1年前 , 36F
你可以踩剎車
08/26 20:14, 36F
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08/26 20:15, 1年前 , 37F
不要猛加油門又猛踩煞車 根本不用擔心煞車過熱
08/26 20:15, 37F
推
08/26 20:18, 1年前 , 38F
下山開30分鐘就用水沖碟盤，選我
08/26 20:18, 38F
推
08/26 20:24, 1年前 , 39F
你可以不切，但一定要請你朋友切
08/26 20:24, 39F
還有 33 則推文
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08/26 23:17, 1年前 , 73F
我都用 B 檔
08/26 23:17, 73F
推
08/26 23:38, 1年前 , 74F
太陡掛D檔最後降的下來
08/26 23:38, 74F
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08/27 00:27, 1年前 , 75F
可以A阿肥的文
08/27 00:27, 75F
推
08/27 00:45, 1年前 , 76F
11F阿肥警察
08/27 00:45, 76F
推
08/27 01:28, 1年前 , 77F
切啊。誰知道你的下坡路有多長
08/27 01:28, 77F
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08/27 01:29, 1年前 , 78F
也沒有人知道你的坡度是多少。當場開了才知道需不需要換S檔
08/27 01:29, 78F
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08/27 01:31, 1年前 , 79F
有些CVT到山路。很明顯就自動拉轉了。
08/27 01:31, 79F
推
08/27 01:48, 1年前 , 80F
武嶺下霧社那段還是要檔剎，不然碟盤會過熱
08/27 01:48, 80F
推
08/27 04:09, 1年前 , 81F
試一下D檔和M檔的滑行速度就知了，應該會差很多
08/27 04:09, 81F
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08/27 07:34, 1年前 , 82F
我看路況。走走停停灣到多就S 如果順順的D
08/27 07:34, 82F
推
08/27 07:54, 1年前 , 83F
用B檔 +1
08/27 07:54, 83F
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08/27 08:09, 1年前 , 84F
手冊有的會寫下坡掛S
08/27 08:09, 84F
推
08/27 08:10, 1年前 , 85F
我都放減速降落傘
08/27 08:10, 85F
推
08/27 09:06, 1年前 , 86F
CVT下山最好全載上拖車下山
08/27 09:06, 86F
推
08/27 09:38, 1年前 , 87F
我會切S檔，不用踩煞車好開很多
08/27 09:38, 87F
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08/27 09:53, 1年前 , 88F
想煞車失靈 都不要開車上山 煩死
08/27 09:53, 88F
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08/27 10:15, 1年前 , 89F
你覺得滑太快就切 速度OK就不用切 什麼變速箱都是這樣
08/27 10:15, 89F
推
08/27 10:19, 1年前 , 90F
長下坡務必要切S檔
08/27 10:19, 90F
推
08/27 10:29, 1年前 , 91F
S不是要加速的嗎？我都是用m檔
08/27 10:29, 91F
推
08/27 10:56, 1年前 , 92F
要
08/27 10:56, 92F
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08/27 10:57, 1年前 , 93F
不然武嶺下來，車速會過快
08/27 10:57, 93F
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08/27 13:17, 1年前 , 94F
dsg 變速箱也沒那麼不堪，下坡擔心傷變速箱想太多
08/27 13:17, 94F
推
08/27 13:40, 1年前 , 95F
DSG才更不需要擔心.它本體本來就像手排車一樣
08/27 13:40, 95F
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08/27 14:30, 1年前 , 96F
其實不如說有哪顆健康的變速箱
08/27 14:30, 96F
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08/27 14:30, 1年前 , 97F
會怕爬個山這種3~4個小時短時間拉轉的?
08/27 14:30, 97F
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08/27 14:30, 1年前 , 98F
自己要長時間維持拉轉操作
08/27 14:30, 98F
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08/27 14:30, 1年前 , 99F
那所有變速箱下場都一樣吧?
08/27 14:30, 99F
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08/27 15:37, 1年前 , 100F
S怎麼加速?我的S2把我極速定在40-45
08/27 15:37, 100F
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08/27 15:37, 1年前 , 101F
反觀M2會滑下去加速到50上變M3
08/27 15:37, 101F
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08/27 16:25, 1年前 , 102F
因為電腦檔煞如果拉到斷油就會強制升檔吧
08/27 16:25, 102F
推
08/27 18:52, 1年前 , 103F
ALTIS12年車 山路兩種模式切著用還是頭好壯壯
08/27 18:52, 103F
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08/27 18:53, 1年前 , 104F
煞車皮GG，什麼都不用談了
08/27 18:53, 104F
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08/27 19:23, 1年前 , 105F
s檔慢慢滑
08/27 19:23, 105F
推
08/27 21:35, 1年前 , 106F
看使用情境，東眼山和林口坡那種讓電腦自己控制，北橫武
08/27 21:35, 106F
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08/27 21:35, 1年前 , 107F
嶺這種建議要，煞車沒了不是開玩笑的
08/27 21:35, 107F
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08/28 08:22, 1年前 , 108F
剛剛下匝道試了一下 CVT直接降兩檔沒有明顯的減速效
08/28 08:22, 108F
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08/28 08:24, 1年前 , 109F
果 跟原本放油門滑行差不多
08/28 08:24, 109F
推
08/28 22:05, 1年前 , 110F
五指山萬壽路，上坡後面有車切S，沒車D檔慢慢開，下坡進彎
08/28 22:05, 110F
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08/28 22:05, 1年前 , 111F
切S檔拉高轉數引擎輔助+輕踩煞車，出彎補油門加強抓地
08/28 22:05, 111F
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08/29 23:30, 1年前 , 112F
切m檔用檔煞吧
08/29 23:30, 112F
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