[新聞] 麻雀雖小五臟俱全！Kia EV3 純電小休旅

看板car作者 (棉花)時間4周前 (2024/05/25 09:18), 4周前編輯推噓57(59推 2噓 60→)
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來源: https://www.ddcar.com.tw/article/38559 麻雀雖小五臟俱全！Kia EV3 純電小休旅有六百公里續航力，還支援 AI 助理和串流影音 Kia 正式發表採用 E-GMP 純電車平台打造的全新車款：EV3，這款車長僅 4.3 米的純電 都會小休旅和 EV6 相比更為小巧，但提供可乘坐五名成員的車室空間之餘，還具備最大 可達 600 公里等級的優質續航力，同時也擁有豐富的影音娛樂機能和 AI 智慧語音助理 ，V2L 外接供電機能也沒缺席，可謂麻雀雖小五臟俱全。 EV3 這款台灣也會販售的純電都會小休旅提供多達 9 種車身顏色選擇，車身尺寸分別是 4,300 mm 長、1,850 mm 寬、1,560 mm 高，軸距則有 2,680 mm，並提供 0.263 Cd 的風 阻係數。車身外觀融入 Kia 的「Opposites United 對立和諧」設計理念，整體的視覺 和 EV9、EV5 等車款有不少神似之處。 車頭部分針對 Kia 標誌性的 Tiger Face 設計進行全新的詮釋，融入了品牌最新的星圖 標誌照明概念，垂直排列的日間燈也進一步強調了 Tiger Face 設計理念。長而傾斜的車 頂線條無縫過渡到掀背式尾門，進一步描繪了 EV3 高科技的車身設計。車尾粗壯的黑色 飾線強調了 C 柱與動感車頂線之間的聯繫，簡約風格幾何尾燈與車尾玻璃無縫整合，構 成了未來風格的尾門設計。 EV3 的座艙大量使用可回收材質，並提供可舒適容納 5 人的車室空間，特殊設計的中控 區域配有可滑動的桌面和置物區域；下方區域可以存放飲料、零食或包包，車輛靜止時則 可把筆電或平板放在可滑動的桌面上使用，同時前排座椅還有著可平躺至接近水平位置的 放鬆模式。 駕駛座前方則是 12.3 吋數位儀表板、5 吋空調面板、12.3 吋中控螢幕的寬螢幕組合， 還有 12 吋的 HUD 抬頭顯示器，能最大限度減少駕駛員分心的機會。另外， EV3 的許多 功能，包括駕駛模式、巡航控制、娛樂和導航，都可透過方向盤上的按鍵進行控制，中控 螢幕下方的一排無縫按鍵，則可直覺的操作地圖、媒體和車輛系統配置等各種功能。 另外，EV3 的後行李廂可提供 460 公升的收納空間，同時還有 25 公升的前行李廂，官 方表示可提供同類產品中最大的行李收納空間。 雖說是小巧的純電都會小休旅，但 EV3 卻有著豐富的娛樂功能，也能支援 OTA 更新。車 輛處於停車狀態下，駕駛或乘客可透過基於 webOS 打造的 LG Automotive Content Platform 車輛內容平台，享受影音串流平台的豐富內容，同時還能夠在車內玩遊戲， Harman Kardon 音響系統則進一步提供更身臨其境的體驗。 不僅如此，EV3 的車主還可透過 Kia Connect Store 打造個性化的車機介面主題風格， 甚至還是首款內建 Kia AI 智慧語音助手技術的電動車。AI 智慧語音助手能透過自然語 言理解來理解複雜的上下文，所以能和車主自然對話，讓車主光是動口就可控制車輛功能 ，還能用來搜尋各式資訊甚至是餐廳地點，也能引導車主充分利用車輛的娛樂功能。 EV3 配置包含電子動態扭矩向量控制系統 eDTVC 在內的高級駕駛輔助系統，還有遠端智 慧停車輔助系統讓車主不需坐在車上，就能安全的操縱 EV3 進出狹窄空間。EV3 也是首 款受益於 Kia 全新 i-Pedal 3.0 技術的車款，可最大限度提高能源效率並顯著減少長途 駕駛的疲勞。 憑藉著 EV3，Kia 也成為第一家將 V2L 機能導入緊湊型純電休旅領域的品牌，還提供 Kia 數位鑰匙 2.0 讓車主能透過用智慧型手機或智慧型手錶解鎖/啟動 EV3，也能輕鬆的 和朋友或家人共享數位鑰匙。 基於 E-GMP 純電車平台打造的 EV3 採用 Kia 的第四代電池技術，有搭載 58.3 kWh 電 池的標準版車型和 81.4 kWh 電池的長續航車型，均採用前驅設定並配置 150 kW/ 283 Nm 的電動馬達，0-100 km/h 的加速時間為 7.5 秒，極速可達 170 km/h。 續航力部分，Kia 表示搭載 81.4 kWh 電池的長續航車型預計可提供 600 公里的 WLTP 續航里程，但 EV3 並未採用 800V 架構而是 400V 架構，官方表示 31 分鐘內可完成 10 到 80% 的充電過程。 Kia 預計今年 7 月先行在韓國市場開賣 EV3，隨後會於今年第四季在歐洲市場推出，售 價細節還未公開，預估會介於 3.5 萬美元 (約新台幣 112.8 萬元）到 5 萬美元 (約新 台幣 161.1 萬元）之間。台灣市場部分， Kia 總代理台灣森那美起亞已確認 EV3 將於 2025 年導入販售，可預期入手門檻會比 EV6 要更低，但台灣導入的車型和售價則仍有待 森那美起亞後續公佈。 ----------------------------------------------------------- 心得: 配備部分看起來還不錯，有HUD跟通風椅，還有81度大電池 但後座看起來有點小(跟我那台fit比) 不過最後還是要看森那美會拔多少配備，還有app跟OTA會不會給了 另外附上湯瑪斯老師的開箱片 https://youtu.be/log76K1-xTg?si=J-XX8FFVwFUkNV3e
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05/25 09:20, 4周前 , 1F
他國事務
05/25 09:20, 1F
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05/25 09:21, 4周前 , 2F
台灣不會太便宜
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推
05/25 09:21, 4周前 , 3F
沒賣一百萬以下可以不用進來了
05/25 09:21, 3F
推
05/25 09:25, 4周前 , 4F
頂配120w內就很殺了，我就在等小台高續航的電車
05/25 09:25, 4F
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05/25 09:26, 4周前 , 5F
所以我說那個Model 2...
05/25 09:26, 5F
推
05/25 09:29, 4周前 , 6F
小車長續航對單身或沒小孩的族群很有吸引力
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05/25 09:38, 4周前 , 7F
台灣的售價我是不抱太大期待
05/25 09:38, 7F
推
05/25 09:43, 4周前 , 8F
想買
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05/25 09:45, 4周前 , 9F
葉~~
05/25 09:45, 9F
推
05/25 09:49, 4周前 , 10F
前座雙通風加熱 後座加熱但椅墊透氣真香
05/25 09:49, 10F
推
05/25 09:51, 4周前 , 11F
台灣電動車價格就是盤
05/25 09:51, 11F
推
05/25 09:55, 4周前 , 12F
100萬以下我就買
05/25 09:55, 12F
推
05/25 10:03, 4周前 , 13F
120以下就滿有競爭力
05/25 10:03, 13F
推
05/25 10:11, 4周前 , 14F
注意看，他後座椅子的橫桿是不能拆的，這樣就不能睡覺了
05/25 10:11, 14F
推
05/25 10:13, 4周前 , 15F
台灣150吧
05/25 10:13, 15F
推
05/25 10:14, 4周前 , 16F
大電池比n7大25% 我猜130-140
05/25 10:14, 16F
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05/25 10:16, 4周前 , 17F
如果入門款沒有通風椅要150萬頂規才有那怪台灣人窮買不起
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05/25 10:18, 4周前 , 18F
那還要進ev5嗎:/
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05/25 10:18, 4周前 , 19F
120~150剛好是日韓油/油電SUV頂規價格帶
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推
05/25 10:18, 4周前 , 20F
這頻道不錯，講得很細
05/25 10:18, 20F
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05/25 10:19, 4周前 , 21F
無法說服有空間大迷思的消費者吧
05/25 10:19, 21F
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05/25 10:20, 4周前 , 22F
空間小、昂貴、充電慢是這台的致命傷
05/25 10:20, 22F
噓
05/25 10:26, 4周前 , 23F
奇怪了這台就小車，你乾脆說EV9空間太大也是缺點好了
05/25 10:26, 23F
推
05/25 10:33, 4周前 , 24F
猜標準版129 長程版149
05/25 10:33, 24F
推
05/25 10:36, 4周前 , 25F
主要競爭對手是vw id3和volvo ex30, ex30台灣售價好像快出
05/25 10:36, 25F
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05/25 10:36, 4周前 , 26F
來了
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05/25 10:37, 4周前 , 27F
120不太可能 我猜130-140 明年才賣加上進口車
05/25 10:37, 27F
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05/25 10:54, 4周前 , 28F
可回收材質=一下就爛
05/25 10:54, 28F
推
05/25 10:55, 4周前 , 29F
車短但是寬
05/25 10:55, 29F
推
05/25 10:57, 4周前 , 30F
189的湯瑪斯不嫌小 國人都會嫌小
05/25 10:57, 30F
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05/25 11:04, 4周前 , 31F
蠻帥的
05/25 11:04, 31F
推
05/25 11:07, 4周前 , 32F
150簡配 滿配200 選我正解(
05/25 11:07, 32F
推
05/25 11:08, 4周前 , 33F
KIA這套家族外觀真的醜
05/25 11:08, 33F
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05/25 11:08, 4周前 , 34F
ID沒有要進3吧？記得是進4跟5？
05/25 11:08, 34F
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05/25 11:13, 4周前 , 35F
後座大小我是跟我目前那台fit比
05/25 11:13, 35F
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05/25 11:15, 4周前 , 36F
今年進ID4/5 明年看ID3或7會不會進來
05/25 11:15, 36F
推
05/25 11:21, 4周前 , 37F
ID7大概不會吧
05/25 11:21, 37F
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05/25 11:23, 4周前 , 38F
任何車到台灣都不用期待好嗎 包含mg4
05/25 11:23, 38F
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05/25 11:23, 4周前 , 39F
這台後座有扶手，出風口，空間也不錯~
05/25 11:23, 39F
還有 42 則推文
還有 1 段內文
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05/25 14:16, 4周前 , 82F
比例換算一下台灣大概賣120頂規150吧
05/25 14:16, 82F
推
05/25 14:23, 4周前 , 83F
這台我蠻喜歡，但賣得比LBX貴的話我幹嘛不買LBX
05/25 14:23, 83F
推
05/25 14:44, 4周前 , 84F
他國事務 + 爛代理商
05/25 14:44, 84F
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05/25 14:46, 4周前 , 85F
90買一台來玩玩
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推
05/25 14:47, 4周前 , 86F
我也期待小台的純電車，拿來通勤的，空間夠用，小台，
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05/25 14:47, 4周前 , 87F
省電，續航長就好
05/25 14:47, 87F
推
05/25 14:55, 4周前 , 88F
可以跟MG4一樣價格搶市場☺
05/25 14:55, 88F
推
05/25 15:10, 4周前 , 89F
hyundai-kia很可惜入門電車沒800V 不然市場上沒有可比
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05/25 15:10, 4周前 , 90F
較對手
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推
05/25 15:14, 4周前 , 91F
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05/25 15:15, 4周前 , 92F
我老婆頭一次把車子的影片加入收藏...
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05/25 15:17, 4周前 , 93F
MG4 被嫌到不行，看來得捏很多惹~
05/25 15:17, 93F
推
05/25 16:23, 4周前 , 94F
超期待！
05/25 16:23, 94F
推
05/25 16:30, 4周前 , 95F
就小電車 ex30 ev3 感覺都還不錯
05/25 16:30, 95F
推
05/25 16:40, 4周前 , 96F
kia國際行銷很強阿，宣傳片拍起來就比較高級
05/25 16:40, 96F
噓
05/25 16:53, 4周前 , 97F
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推
05/25 17:04, 4周前 , 98F
反觀
05/25 17:04, 98F
推
05/25 17:05, 4周前 , 99F
期待，希望森那美把中文跟OTA都維持經營
05/25 17:05, 99F
推
05/25 17:45, 4周前 , 100F
說個笑話：買4.3m的車說缺點是空間太小
05/25 17:45, 100F
推
05/25 18:01, 4周前 , 101F
以目前車商的尿性，很可能又是鬼定價
05/25 18:01, 101F
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05/25 18:40, 4周前 , 102F
鬼定價就讓他堆庫存，遠觀 opel~
05/25 18:40, 102F
推
05/25 19:10, 4周前 , 103F
KIA是車板反指標的最佳示範
05/25 19:10, 103F
推
05/25 20:18, 4周前 , 104F
希望富商可以吃kia代理商
05/25 20:18, 104F
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05/25 20:34, 4周前 , 105F
他國事務
05/25 20:34, 105F
推
05/25 21:25, 4周前 , 106F
05/25 21:25, 106F
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05/25 21:27, 4周前 , 107F
以4.3米而言空間算很不錯了
05/25 21:27, 107F
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05/25 21:27, 4周前 , 108F
這個人189公分
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05/25 21:33, 4周前 , 109F
我是跟fit比 4米3空間本來就不會大到哪去 看要犧牲後座
05/25 21:33, 109F
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05/25 21:34, 4周前 , 110F
還是行李箱空間而已
05/25 21:34, 110F
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05/25 21:35, 4周前 , 111F
05/25 21:35, 111F
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05/25 21:36, 4周前 , 112F
同樣是湯瑪斯老師坐fit後座
05/25 21:36, 112F
推
05/25 23:21, 4周前 , 113F
小車配81度大電池 140就很吸引人 前提是配備要滿
05/25 23:21, 113F
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05/25 23:22, 4周前 , 114F
入門139長程164
05/25 23:22, 114F
推
05/25 23:34, 4周前 , 115F
樓上的其實比較有可能 看看當初Kona ev定價就知道了
05/25 23:34, 115F
推
05/26 00:24, 4周前 , 116F
各位鄉民都比湯瑪斯老師高就對了，台灣果然超英趕美 XD
05/26 00:24, 116F
推
05/26 00:27, 4周前 , 117F
敢不敢做窄一點啦
05/26 00:27, 117F
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05/26 07:21, 4周前 , 118F
爬了EV6臉書社團，看來總代很姆湯...
05/26 07:21, 118F
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05/26 07:51, 4周前 , 119F
這後座空間看起來比EX30好，model 3老婆嫌太大台所以有
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05/26 07:51, 4周前 , 120F
考慮之後換這台，但身為KIA車主跟依據總代理在台的政策
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05/26 07:51, 4周前 , 121F
，那些車機連網跟OTA的功能大概是不期不待不受傷害…
05/26 07:51, 121F
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