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16F→: 車身寬,停車格太小,前進後退還是有用的,特斯拉還要12/31 09:39
17F→: 加價11萬才有這個功能12/31 09:39
32F→: 現在是冬天,夏天實際里程會更短12/31 10:17
35F→: 要挑一台搭LFP的電動小車有夠困難,e vitara跟UC開這個12/31 10:28
36F→: 芭樂價,bria這車寬比Model 3還寬四公分…12/31 10:28
17F→: LBX後座空間是硬傷12/31 09:55
20F→: LBX後廂至少還有400L上下,e vitara不知道是車寬不夠塞12/31 10:21
21F→: 61度電池還是馬達不夠小,後廂就算椅子移到最前面也才312/31 10:21
22F→: 00出頭12/31 10:21
23F→: 要挑一台四米三以內又搭LFP的電動車,結果bria太寬,e12/31 10:24
24F→: vitara跟Urban cruiser開這個芭樂價,充電孔還不用CCS212/31 10:24
25F→: …12/31 10:24
51F→: 但是urban cruiser跟e vitara可能不會有連網能力跟app12/26 13:28
52F→: 吧,另國外評測車機ui ux也是…12/26 13:28
55F→: 連網能力最好用的就遠端開冷氣吧12/26 13:44
10F→: 明年初應該也會進e vitara11/29 15:16
111F→: 好像都沒有人注意到這台NCAP跟IIHS的撞擊測試成績都很10/27 18:00
112F→: 好10/27 18:00
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