Re: [分享]LUXGEN N7高速公路實測續航僅330KM....

看板car作者 (sted)時間1周前 (2024/04/27 17:33), 編輯推噓37(40351)
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今天去試乘N7 深藍色實車大氣還不錯,輪胎造型很棒 可惜外觀最大缺點就是LOGO 內裝陽春,但方向盤前有多個螢幕,這算有加分 椅子坐了30分鐘開始覺得有點熱,不太透氣 加速順暢 回充用最低 滑行感跟油車一樣 但回充調高後,會影響電門,原本輕踩會到60,要加重踩 AUTOHOLD跟賓士一樣,停下再輕踩煞車即可 問題是你果你再多踩一下,就會解除,而且再踩也不會HOLD了 = = 方向盤比較輕,皮質0分 高速公路ACC跟車穩定 市區開時,坐副座如果路況不好,有輕點煞車頓頓的感覺不太舒服 但我看時速沒有慢下來 不太理解為什麼 最後看一度電平均6KM 夠用了,你沒有南北跑需求,可家充,100萬真的便宜~ 每月繳款1萬,油錢一般少開也能3-5000,再加免稅 開多的=免錢 看來要一桶漿糊了~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.241.254.207 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1714210437.A.8EB.html

04/27 17:36, 1周前 , 1F
回充不會影響電門吧
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04/27 17:39, 1周前 , 2F
他就是影響了,我還問一下他們,就說電門會變重
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04/27 17:39, 1周前 , 3F
因為我原本也是以為只影響放電門時的情況
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04/27 17:42, 1周前 , 4F
所以才會覺得怎麼連電門也變重了的感覺?
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04/27 17:43, 1周前 , 5F
但也可能是不習慣才有的錯覺?
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04/27 17:54, 1周前 , 6F
椅子悶熱不是有通風椅可以開嗎
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04/27 17:55, 1周前 , 7F
通風椅要129.9才有 試駕搞不好是99.9版本
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04/27 18:03, 1周前 , 8F
4,買130不如買我特
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04/27 18:04, 1周前 , 9F
Hyundai-Kia踩著電門時切換回充力道也有一樣狀況,加大
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04/27 18:04, 1周前 , 10F
回充會感覺輸出降低,減低回充會感覺輸出變大。
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04/27 18:06, 1周前 , 11F
家裡可以裝充電樁真的可以買來當通勤代步車,99萬真的
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04/27 18:06, 1周前 , 12F
很香,買下去省油錢省保養,這價位剛好打中想換電動車
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04/27 18:06, 1周前 , 13F
但預算有限的車主
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04/27 18:27, 1周前 , 14F
好加在logo不是之前那個大L,不然沒人要買
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04/27 19:03, 1周前 , 15F
上週去試 電門真的變重 還是說踩下去的加速力道變弱?
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04/27 19:03, 1周前 , 16F
那個logo超怕買了被笑
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04/27 19:03, 1周前 , 17F
沒試過別的電車不知道這樣是不是正常
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04/27 19:06, 1周前 , 18F
便宜治百病吧!目前台灣同價位沒對手
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04/27 19:11, 1周前 , 19F
怕被笑就貼黑點,可以選配
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04/27 19:15, 1周前 , 20F
歐偷厚用習慣另一種的覺得也不難用
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04/27 19:44, 1周前 , 21F
花130可能就會考慮bz4x了
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04/27 19:45, 1周前 , 22F
朋友問到bz4x 145萬 其實也挺不錯的
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04/27 19:58, 1周前 , 23F
145考慮BZ4X 認真嗎?
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04/27 19:59, 1周前 , 24F
bz4x標價167,實賣145也是蠻厲害了
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04/27 20:04, 1周前 , 25F
折到22也是爽賺 在久一點折30都有可能
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04/27 20:05, 1周前 , 26F
回沖會影響電門,調越低,輕踩就出去了,回沖越高,要採比
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04/27 20:05, 1周前 , 27F
較重
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04/27 20:16, 1周前 , 28F
理論上回充強度跟加速應該是無關才對
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04/27 20:16, 1周前 , 29F
145我寧願加點錢選ioniq
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04/27 20:17, 1周前 , 30F
可能也是Tesla電門設定很厲害的關係
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04/27 20:18, 1周前 , 31F
N7第一台 練功 可能拿Tesla比也不好就是
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04/27 20:24, 1周前 , 32F
買車第一件事就是改裝logo
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04/27 20:24, 1周前 , 33F
BZ4X續航至少有400會在意里程的,多少會被吸走
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04/27 20:25, 1周前 , 34F
只是便宜治百病效果終歸有限
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04/27 20:31, 1周前 , 35F
不如買韓國車
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04/27 20:32, 1周前 , 36F
效果有限就說明不夠便宜
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04/27 20:33, 1周前 , 37F
ioniq入門只有54度可用,還比N7低
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04/27 20:33, 1周前 , 38F
所以才說145考慮bz4x有71.4度
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04/27 20:44, 1周前 , 39F
就中規中矩
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04/27 20:45, 1周前 , 40F
我沒說清楚是BZ4X畢竟n7接近點129旗艦版配備比較充足
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04/27 20:46, 1周前 , 41F
BZ4X除非降到130以下級距,不然n7中階108萬還是很多
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04/27 20:47, 1周前 , 42F
人第二、三選擇,再者鳥頭牌ENYAQ不可能再這個價格帶
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04/27 20:50, 1周前 , 43F
有17.5%關稅其他車很難低這麼多,中國車除外
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04/27 21:00, 1周前 , 44F
ioniq 入門款也蠻垃圾的
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04/27 21:03, 1周前 , 45F
進口純電SUV 要壓在130萬太難了
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04/27 21:20, 1周前 , 46F
那logo還好吧 我剛睡醒時都會看成Lexus
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04/27 21:21, 1周前 , 47F
快去買
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04/27 21:31, 1周前 , 48F
開這牌真的臉皮要夠厚...
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04/27 21:34, 1周前 , 49F
MG不就證明了便宜治百病? 還效果有限
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04/27 21:39, 1周前 , 50F
隔熱紙貼黑一點就不用看臉皮了
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04/27 21:41, 1周前 , 51F
還好,真要說我覺得買百萬出頭的都會被笑
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04/27 21:42, 1周前 , 52F
遇到這牌的駕駛 印象都很差 亂切亂停 哈哈
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04/27 21:50, 1周前 , 53F
這牌真的不ok,每次在路上看到都會特別往駕駛裡面看。
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04/27 22:03, 1周前 , 54F
每月繳款一萬是什麼意思
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04/27 22:10, 1周前 , 55F
如果你是什麼馬斯克 騎速克達都沒人敢笑
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04/27 22:12, 1周前 , 56F
其實也是反應為什LBX適合進台灣
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04/27 22:15, 1周前 , 57F
咦?我以為只有預購第一批才有99萬的,現在還有哦?
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04/27 22:19, 1周前 , 58F
現在暫時沒有吧 現在不開放接單 我覺得開放之後會降
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04/27 22:47, 1周前 , 59F
不管是99萬還是109萬的N7都很香,這價位是能買到什
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04/27 22:47, 1周前 , 60F
麼大台電車?
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04/27 22:49, 1周前 , 61F
58度LFP以這價位也很OK
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04/27 22:49, 1周前 , 62F
有一說一,別無腦亂酸
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04/27 22:49, 1周前 , 63F
ioniq入門款電池比bz4x小好嗎
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04/27 22:50, 1周前 , 64F
敗筆的確是LOGO 掛鴻海的話我就推
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04/27 22:50, 1周前 , 65F
bz4x現在是電池比它大的比較貴,比它便宜的都小電池
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04/27 22:52, 1周前 , 66F
跟小米完全沒有可比性
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04/27 22:53, 1周前 , 67F
ioniq入門款那配備和電池真的沒有買的必要
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04/27 22:54, 1周前 , 68F
好歹n7 129萬還全配 空間又大
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04/27 23:17, 1周前 , 69F
我覺得129萬 大家會朝向買油電或他牌了 N7主戰場應該
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04/27 23:18, 1周前 , 70F
在100萬這個區間 不管怎樣 他們量要出來才能有後續
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04/27 23:30, 1周前 , 71F
外型不難看加上價格合理 只要後續沒甚麼災情 應該會熱賣
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04/27 23:31, 1周前 , 72F
台灣人連MG大陸牌子都能接受了 便宜治百病是肯定
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04/28 00:06, 1周前 , 73F
硬要酸的大概是發現自己車比較貴 配備卻更爛吧
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04/28 00:13, 1周前 , 74F
bz4x那軟體那麼爛誰要買
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04/28 00:39, 1周前 , 75F
豐田的電車有人會買?目前完全輸慘其他車廠,想不到任何
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04/28 00:39, 1周前 , 76F
買的理由
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04/28 01:24, 1周前 , 77F
看是買車還是買3c玩具附加車的功能
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04/28 03:20, 1周前 , 78F
129萬 手動調整大燈 手動防眩後視鏡
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04/28 03:26, 1周前 , 79F
129萬就會考慮捏到Model 3 , Model Y了
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04/28 03:41, 1周前 , 80F
鄰居原本m7後來換altis 你想為什麼
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04/28 03:51, 1周前 , 81F
一桶漿糊真的想太多了
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04/28 06:39, 1周前 , 82F
要去哪裡預約試乘?
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04/28 07:44, 1周前 , 83F
N7的通風椅椅背沒風只有椅墊有風而且還很無感,所以
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04/28 07:44, 1周前 , 84F
買純粹版才是正確的
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04/28 08:16, 1周前 , 85F
中控螢幕真的太低,所以這一代就pass了
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04/28 12:08, 1周前 , 86F
不同車格的bz4x也拿出來比,笑死
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04/28 13:13, 1周前 , 87F
130買納智捷…會被笑爛吧
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04/28 14:42, 1周前 , 88F

04/28 14:43, 1周前 , 89F
兩台都是近4.7米的SUV,哪來的車格不同
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04/28 15:28, 1周前 , 90F
說到中控螢幕 偷學賓士是不是?
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04/28 15:28, 1周前 , 91F

04/28 16:54, 1周前 , 92F
Logo
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04/28 20:50, 1周前 , 93F
IONIQ就算入門款充電還是比你N7快阿...
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04/28 20:52, 1周前 , 94F
還不錯!
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文章代碼(AID): #1cBCQ5Zh (car)
文章代碼(AID): #1cBCQ5Zh (car)