[電車] Tesla FSD道路測試超越10億英里!自駕壟斷

看板car作者 (SAY MY NAME)時間2周前 (2024/04/12 12:07), 2周前編輯推噓9(17推 8噓 26→)
留言51則, 34人參與, 2周前最新討論串1/2 (看更多)
https://www.youtube.com/watch?v=sj4eu_fDyNM
應該是最近交車 即配送 FSD 試用 讓大規模道路測試 FSD V12 使用者數據暴增 也即將到達 L5級別自駕 目前還有 GOOGLE的WAYMO 和 百度APOLLO 但礙於無法聯網 沒辦法大量且即時的蒐集使用者數據 相信離台灣特斯拉開放FSD的日子越來越近了 趕快上線吧~~ 目前輔駕體驗良好 開在一般道路 如遇狀況 也隱隱感到方向盤在微調修正 大家加油競爭吧! -- → purplebfly: 真的有差,我有一年都在跑跑步機,結果夏天到出去陸跑一 02/23 10:27 → snowduke: 跑就射精 02/23 10:27 → shcjosh: 我室外可以跑比較久，主要還是比較不無聊，跑步機5k就很 02/23 10:27 → shcjosh: 受不了了... 02/23 10:28 → snowduke: 龜頭腫 02/23 10:28 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.157.17 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1712894869.A.378.html
推
04/12 12:10, 2周前 , 1F
我喜歡特斯拉，但是你內文說什麼即將達到lv.5自駕是不
04/12 12:10, 1F
→
04/12 12:10, 2周前 , 2F
是吹過頭了？
04/12 12:10, 2F
噓
04/12 12:12, 2周前 , 3F
噓LV5，做夢比較快
04/12 12:12, 3F
加油加油 有夢最美 笑他傻瓜 ※ 編輯: aju0921 (223.137.16.42 臺灣), 04/12/2024 12:14:09
推
04/12 12:14, 2周前 , 4F
還有waymo沒辦法聯網是什麼鬼
04/12 12:14, 4F
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04/12 12:15, 2周前 , 5F
是不是反串的XD
04/12 12:15, 5F
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04/12 12:19, 2周前 , 6F
反串要註明
04/12 12:19, 6F
好吧 有限區域的5G也算他有好了…
推
04/12 12:20, 2周前 , 7F
這麼厲害 想必敢標lv3了吧
04/12 12:20, 7F
推
04/12 12:35, 2周前 , 8F
Lv2舒適圈待久了才不會想往上跳，升級到lv3後出事可
04/12 12:35, 8F
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04/12 12:35, 2周前 , 9F
是要賠到脫褲，你們慢慢等吧
04/12 12:35, 9F
推
04/12 12:36, 2周前 , 10F
先贏比亞迪再說
04/12 12:36, 10F
推
04/12 12:39, 2周前 , 11F
所有路上的車都用同一套系統自駕連網才可能LV5
04/12 12:39, 11F
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04/12 12:44, 2周前 , 12F
lv3?
04/12 12:44, 12F
推
04/12 12:44, 2周前 , 13F
LV5等級車內沒有方向盤沒有油門沒有煞車這幾年要上路在
04/12 12:44, 13F
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04/12 12:45, 2周前 , 14F
做夢吧！
04/12 12:45, 14F
是的 幹大事前 要頂住被人嘲笑的勇氣!
推
04/12 12:45, 2周前 , 15F
FSD12之後的進步很可怕 完全和傳統程式碼不同
04/12 12:45, 15F
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04/12 12:47, 2周前 , 16F
中國早玩爛了
04/12 12:47, 16F
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04/12 12:48, 2周前 , 17F
中國一堆廠商抄特斯拉方案抄到爛了
04/12 12:48, 17F
推
04/12 12:48, 2周前 , 18F
笑死 講的好像很好抄一樣
04/12 12:48, 18F
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04/12 12:51, 2周前 , 19F
talk is cheap
04/12 12:51, 19F
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04/12 12:51, 2周前 , 20F
看一下大疆的純視覺方案抄得多麼爛
04/12 12:51, 20F
噓
04/12 12:52, 2周前 , 21F
標題寫壟斷,內文寫競爭???
04/12 12:52, 21F
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04/12 12:54, 2周前 , 22F
簡單一個問題，sensing只靠單一視覺方案，HW4.0雖
04/12 12:54, 22F
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04/12 12:54, 2周前 , 23F
然是雙板卻採同個power rail，那失效後怎麼辦？沒
04/12 12:54, 23F
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04/12 12:54, 2周前 , 24F
達到功能安全和預期功能安全要求，要怎麼說服政府
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04/12 12:55, 2周前 , 25F
核證實現真正意義的自駕？還是又繼續停留在輔助階
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04/12 12:55, 2周前 , 26F
段呢？
04/12 12:55, 26F
噓
04/12 12:55, 2周前 , 27F
新聞狂吹lv5,結果一出事就說自己只是lv2,車主自己不專心
04/12 12:55, 27F
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04/12 12:55, 2周前 , 28F
開車，是車主自己的問題
04/12 12:55, 28F
噓
04/12 13:00, 2周前 , 29F
華人社會不守交通法，路上一堆違法不可能實現
04/12 13:00, 29F
推
04/12 13:15, 2周前 , 30F
推Chandler大說的才是重點，很可能到最後都是LV2.99
04/12 13:15, 30F
噓
04/12 13:16, 2周前 , 31F
信仰無價，付22萬的盤子
04/12 13:16, 31F
推
04/12 13:18, 2周前 , 32F
台灣版的會不會突然跑去停紅線啊
04/12 13:18, 32F
推
04/12 13:20, 2周前 , 33F
美國200萬車主都在使用了 連半夜都有美國人靠FSD順利送
04/12 13:20, 33F
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04/12 13:20, 2周前 , 34F
到急診 兩天前的事而已 口碑越打越開越好
04/12 13:20, 34F
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04/12 13:22, 2周前 , 35F
不限城市 地域 天氣 隨便你用 難怪中廠又想抄了 (但抄不
04/12 13:22, 35F
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04/12 13:22, 2周前 , 36F
抄得好又是另一回事
04/12 13:22, 36F
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04/12 13:34, 2周前 , 37F
油車老害思維不便就只能一輩子自己開車
04/12 13:34, 37F
推
04/12 13:44, 2周前 , 38F
真的特斯拉秒天秒地了 milichang快來推
04/12 13:44, 38F
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04/12 13:45, 2周前 , 39F
如果特斯拉願意承擔責任的話我很樂意讓他幫我開車
04/12 13:45, 39F
噓
04/12 13:47, 2周前 , 40F
人人身上植入晶片才可能達成lv5
04/12 13:47, 40F
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04/12 13:52, 2周前 , 41F
大數據樣本學習才是真正難的路況各國不同
04/12 13:52, 41F
噓
04/12 13:52, 2周前 , 42F
每季一次的笑話
04/12 13:52, 42F
推
04/12 13:53, 2周前 , 43F
承擔責任有什麼難的 訂閱費用把保險費用攤進去而已
04/12 13:53, 43F
噓
04/12 14:06, 2周前 , 44F
L3都做不到就再吹L5 不愧是40%特粉
04/12 14:06, 44F
推
04/12 14:10, 2周前 , 45F
L5車至少要霹靂遊俠等級
04/12 14:10, 45F
推
04/12 14:24, 2周前 , 46F
好啦 股票準備再破底
04/12 14:24, 46F
※ 編輯: aju0921 (118.167.157.17 臺灣), 04/12/2024 14:33:56
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04/12 15:06, 2周前 , 47F
L1->L2->L5 XDDD
04/12 15:06, 47F
→
04/13 07:13, 2周前 , 48F
要能在臺灣的爛路況下存活十億英哩才有意義啦
04/13 07:13, 48F
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04/13 07:14, 2周前 , 49F
垃圾進垃圾出學不到什麼的
04/13 07:14, 49F
推
04/13 12:40, 2周前 , 50F
要 駕駛 負全部責任的 自動駕駛.........
04/13 12:40, 50F
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04/15 00:53, 2周前 , 51F
以為是在玩寶可夢打一隻怪就變lv5?
04/15 00:53, 51F
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